Doblete espa?ol para empezar el Mundial con Masi¨¢ y Acosta
S¨®lo 42 mil¨¦simas separ¨® en la l¨ªnea de meta a la pareja del Red Bull KTM Ajo, que supieron contener a Binder en la ¨²ltima vuelta. Garc¨ªa qued¨® cuarto y Guevara s¨¦ptimo.
Doblete espa?ol para comenzar el Mundial. As¨ª, como suena y porque en las motos los espa?oles casi nunca fallan. Esta vez ha sido gracias a las magn¨ªficas actuaciones de Jaume Masi¨¢ y Pedro Acosta en Moto3, la extraordinaria pareja del Red Bull KTM Ajo que se las apa?¨® para no complicarse la vida entre ellos en la ¨²ltima vuelta y contener a Binder, que no era enemigo peque?o. Y es que el sudafricano era el poleman y el piloto en el que m¨¢s batallas se vio inmerso, especialmente con Rodrigo, con el que tuvo varios toques de carenados. Al argentino le intimid¨®, pero con los espa?oles no pudo y cay¨® la victoria espa?ola n¨²mero 24 en el circuito de Losail en las 51 carreras que ha habido. Una barbaridad de dato la del GP de Qatar.
Masi¨¢ este a?o aparece en muchos pron¨®sticos como principal favorito al t¨ªtulo y ha demostrado que la presi¨®n no le pesa, porque ha cumplido a las primeras de cambio consiguiendo su cuarta victoria mundialista. Con el que nadie contaba para ganar antes de que arrancara el GP era con Acosta, porque se trata de un novato de 16 a?os, aunque ya el viernes se encarg¨® de poner a todos en alerta al conseguir el mejor tiempo en el primer entrenamiento de su vida en un GP. Eso es una tarjeta de presentaci¨®n y lo dem¨¢s son tonter¨ªas. ?l de Mazarr¨®n (Murcia) fue uno de los ocho que lleg¨® a liderar la carrera y otro que tambi¨¦n lo hizo, aunque s¨®lo durante un leve instante fue Guevara. El mallorqu¨ªn es otro novato que tambi¨¦n dej¨® el sello en la primera aparici¨®n mundialista de su vida, con el segundo puesto en la calificaci¨®n y el s¨¦ptimo de la carrera, rodando con mucho desparpajo junto a los mejores a pesar de contar tambi¨¦n con s¨®lo 16 a?os.
Otro debutante espa?ol que iba camino de hacer algo grande era Artigas, pero en plena remontada cometi¨® un fall¨® y se llev¨® con ¨¦l al suelo a Migno, McPhee y Alcoba. Pidi¨® despu¨¦s disculpas, aunque diciendo que no entendi¨® porque frenaron sus rivales tanto, cuando la verdad es que intent¨® entrar por donde no hab¨ªa sitio y cuando no tocaba.
Respecto al resto de espa?oles, Garc¨ªa se tuvo que conformar con el pero resultado posible, el de la medalla de chocolate, la cuarta plaza. En todo caso, es un buen estreno para ¨¦l al manillar de la Gas Gas del equipo Aspar que en realidad es una KTM, marca que se apunt¨® la victoria con Masi¨¢. Tatay fue 12? y Fern¨¢ndez 17?, teniendo que cumplir ambos penalizaci¨®n de vuelta larga, perdiendo adem¨¢s Tatay una posici¨®n tras cruzar la meta por pisarlo verde. La sanci¨®n anterior fue por tirar sin querer en la primera vuelta a Foggia. El pr¨®ximo domingo podr¨¢ desquitarse en el GP de Doha.
pos piloto |
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9
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
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KTM | 38:29.620 |
2
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KTM | +0.042 |
3
|
HONDA | +0.094 |
4
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GAS GAS | +0.435 |
5
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HONDA | +0.880 |
6
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KTM | +0.899 |
7
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GAS GAS | +0.965 |
8
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HONDA | +2.214 |
9
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KTM | +1.950 |
10
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KTM | +2.219 |
pos piloto |
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1
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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KTM | 25 |
2
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KTM | 20 |
3
|
HONDA | 16 |
4
|
GAS GAS | 13 |
5
|
HONDA | 11 |
6
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KTM | 10 |
7
|
GAS GAS | 9 |
8
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HONDA | 8 |
9
|
KTM | 7 |
10
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KTM | 6 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
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KTM | 38:29.620 |
2
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KTM | +0.042 |
3
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HONDA | +0.094 |
4
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GAS GAS | +0.435 |
5
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HONDA | +0.880 |
6
|
KTM | +0.899 |
7
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GAS GAS | +0.965 |
8
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HONDA | +2.214 |
9
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KTM | +1.950 |
10
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KTM | +2.219 |
pos piloto |
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1
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5
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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KTM | 25 |
2
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KTM | 20 |
3
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HONDA | 16 |
4
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GAS GAS | 13 |
5
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HONDA | 11 |
6
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KTM | 10 |
7
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GAS GAS | 9 |
8
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HONDA | 8 |
9
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KTM | 7 |
10
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KTM | 6 |
pos escuder¨ªa |
---|
1
KTM
|
2
HONDA
|
3
GAS GAS
|
4
HUSQVARNA
|
pos escuder¨ªa | Esc | Pts |
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1
KTM
|
KTM | 25 |
2
HONDA
|
HONDA | 16 |
3
GAS GAS
|
GAS GAS | 13 |
4
HUSQVARNA
|
HUSQVARNA | 5 |
pos piloto |
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1
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2
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3
|
4
|
5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
|
KTM | 25 |
2
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KTM | 20 |
3
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HONDA | 16 |
4
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GAS GAS | 13 |
5
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HONDA | 11 |
6
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KTM | 10 |
7
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GAS GAS | 9 |
8
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HONDA | 8 |
9
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KTM | 7 |
10
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KTM | 6 |