Suzuki busca revalidar t¨ªtulo 39 a?os despu¨¦s y gui?o de Mir al 1
Los de Lucchinelli y Uncini (81 y 82) fueron los dos ¨²ltimos t¨ªtulos consecutivos que celebraron en Hamamatsu, porque ni Schwantz y ni Roberts Jr repitieron.
Presentaci¨®n casi sobre la hora del Suzuki Ecstar, con algunos motores de la competencia rugiendo en los boxes de Qatar para preparar la inminente salida para la primera jornada de MotoGP al completo en el test de Qatar. Ayer s¨®lo rodaron en el Shakedown los probadores y los novatos, con dominio de Bradl (Honda) por delante de Crutchlow (Yamaha). As¨ª, la plantilla de Suzuki al completo se ha ido a la parte inicial de la recta de Losail, para presentar un proyecto que tiene la firme intenci¨®n de revalidar el t¨ªtulo 39 a?os despu¨¦s de la ¨²ltima que fueron capaces de repetir t¨ªtulo. Y lo hace con gui?o al 1 del campe¨®n, un Joan Mir que, aunque ha preferido mantener como dorsal el 36 que le llev¨® a los t¨ªtulos de Moto3 (2017) y MotoGP (2020), incorpora el 1 de campe¨®n a ambos lados de su c¨²pula y en la parte trasera de su mono y casco.
El campe¨®n explica as¨ª el gui?o al 1: "El Mir con el 1 es un dise?o que me gust¨® mucho desde el primer momento. Hay que ganar un Mundial para poder lucirlo. Donde antes pon¨ªa Mir, ahora va este dise?o con el 1. Me gusta tanto que me gustar¨ªa conservarlo, pero para eso tenemos que volver a ganar y eso no ser¨¢ f¨¢cil, porque estoy convencido de que el a?o ser¨¢ movidito".
Para ver a Suzuki ganando el t¨ªtulo de la clase reina dos a?os consecutivos hay que remontarse a 1981 y 1982, cuando lo consiguieron Marco Lucchinelli y Franco Uncini, en 500cc. Antes lo hab¨ªa hecho el inolvidable Barry Sheene, en el 76 y 77, pero despu¨¦s no fueron capaces de hacerlo ni Kevin Schwantz ni Kenny Roberts Jr, campeones en 1993 y 2000. A favor de Suzuki juega que no s¨®lo cuenta con un piloto para el intento, porque ?lex Rins ya demostr¨® el a?o pasado estar en disposici¨®n de pelear por la corona. Los dos lo saben.
Mir ha dicho: "Tenemos un gran desaf¨ªo por delante, que es repetir t¨ªtulo. La idea este a?o s¨ª es luchar por el t¨ªtulo. Tengo muchas ganas de hacerlo y cuento para ello con una moto preciosa y el equipo est¨¢ ah¨ª. Y tambi¨¦n tengo un gran compa?ero".
Y Rins, por su parte, ha asegurado esto: "La pasada temporada me recuper¨¦ a mitad de a?o de la lesi¨®n, pero tuve un par de ca¨ªdas en carreras. Acabamos bien el a?o y hay que empezarlo bien. ?Estoy listo para el rock!".
A los dos les han encantado los colores de este a?o de la GSX-RR, la moto m¨¢s equilibrada de la parrilla. Son muy parecidos a los del a?o pasado, los del 60 aniversario, aunque ahora incluye en la quilla y la c¨²pula la garra de Monster Energy, que se une como patrocinador. "Me gusta mucho la moto y la veo un poco m¨¢s agresiva que la del a?o pasado con el logo de Monter", ha asegurado el campe¨®n. Y el aspirante, ha dicho en ese sentido: "Estoy excitado de lucir estos nuevos colores con patrocinador diferente. La moto es m¨¢s o menos la misma. Va bien en las rectas y tenemos velocidad de paso por curva". Ambos est¨¢n listos para la batalla. Buena suerte.