Carlos Sainz participa en el test de Pirelli y Ferrari en Jerez

Carlos Sainz pilot¨® ayer un Ferrari SF90 de 2019 adaptado para montar llantas de 18 pulgadas, en lugar de las 13 pulgadas actuales, durante los test de neum¨¢ticos que conduce Pirelli en el circuito de Jerez desde el lunes, que terminan este mi¨¦rcoles con una tercera y ¨²ltima sesi¨®n. El madrile?o est¨¢ aprovechando para reforzar su adaptaci¨®n a los procedimientos de la escuder¨ªa italiana, aunque no se puede decir que sea un test muy provechoso en lo que a rendimiento y prestaciones se refiere. En el men¨² del d¨ªa hubo tandas con intermedios para secar la pista y, despu¨¦s, rodajes con neum¨¢ticos de seco para alcanzar las 85 vueltas. Tambi¨¦n se subi¨® Charles Leclerc, quien estuvo al volante el lunes (y complet¨® 110 pasos por meta).

Se trata de pruebas enfocadas hacia el trabajo de los ingenieros de Pirelli en las que, en la mayor¨ªa de ocasiones, ni siquiera el piloto sabe qu¨¦ tipo de pruebas est¨¢ realizando. El fabricante italiano utiliza prototipos de neum¨¢ticos para confeccionar despu¨¦s el neum¨¢tico definitivo de 2022, con una llanta similar en tama?o las que emplean los coches deportivos de calle. Dispondr¨¢n de 30 d¨ªas de test con todos los equipos para desarrollarlos.

Adem¨¢s, todo lo que sucede dentro del circuito es confidencial porque afecta a los intereses del resto de escuder¨ªas. Los test se desarrollan a puerta cerrada.

Este viernes, Sainz y Leclerc se presentar¨¢n oficialmente como pilotos de Ferrari para 2021 en un evento organizado por Maranello que ser¨¢ retransmitido de forma virtual. Para ver el coche, el SF21, habr¨¢ que esperar al 10 de marzo en Bahr¨¦in, dos d¨ªas antes de que comiencen los test de pretemporada. Entre la presentaci¨®n y los entrenamientos es posible que realicen un ¡®filming day¡¯ de 100 kil¨®metros en el circuito de Sakhir.