Yamaha contempla la opci¨®n de un equipo para Rossi
"Negociaremos con los candidatos que est¨¦n disponibles para el equipo sat¨¦lite, y esto espero que quiera decir Petronas y quiz¨¢s, si entra, VR46", dice Jarvis.
Yamaha empieza a preparar el camino al futuro equipo de Valentino Rossi en MotoGP, ya como expiloto y en el papel de propietario de equipo. Se trata de un VR46 como escuder¨ªa 'sat¨¦lite' previsto para el d¨ªa que El Doctor cuelgue el mono y en Yamaha, a pesar de lo satisfechos que est¨¢n con el enorme impacto deportivo con Petronas?desde que se asociaron en 2019, ya se ha hablado en la presentaci¨®n del Monster Energy Yamaha de la existencia de esa posibilidad sobre la mesa.
Lo ha comentado Lin Jarvis, m¨¢ximo responsable del equipo Yamaha, cuando ha llegado el turno de las ruedas de prensa: "Sobre 2022 y los equipos de Yamaha, es cierto que tenemos un contrato de tres a?os con la escuder¨ªa Petronas que termina a finales de este a?o y, como habr¨¦is visto en el comunicado de la semana pasada de IRTA y Dorna, los equipos independientes han firmado tambi¨¦n para los siguientes cinco a?os".
Y explica m¨¢s: "Este ser¨¢ un a?o de renegociar con los equipos sat¨¦lites en general y creo que no s¨®lo estar¨¢ Yamaha en medio de estas negociaciones. Hasta donde s¨¦, seguramente Aprilia cambiar¨¢ y probablemente tengan un equipo oficial en el campeonato, despu¨¦s veremos si Suzuki tiene o no equipo sat¨¦lite, habr¨¢ que ver si Ducati mantiene sus dos equipos sat¨¦lite, o qu¨¦ har¨¢n Honda y Yamaha. KTM parece que es el ¨²nico que est¨¢ claro ahora mismo con su s¨®lido compromiso con Tech3, as¨ª que en nuestra situaci¨®n est¨¢ claro que el Yamaha Petronas lo ha hecho extremadamente bien desde que empezamos con ellos, ganaron seis carreras el a?o pasado y uno de sus pilotos fue segundo en el campeonato, as¨ª que est¨¢ fuera de cuesti¨®n sus capacidades y sus habilidades como equipo".
La opci¨®n Rossi
Jarvis se refiere tambi¨¦n a la posibilidad de seguir contando con Rossi una vez deje la competici¨®n activa: "?Entrar¨¢ o no VR46? Esta es la cuesti¨®n; por lo que tengo entendido tienen una opci¨®n que expira en alg¨²n momento de este a?o y est¨¢n considerando seriamente entrar. As¨ª que Yamaha negociar¨¢ con los candidatos que est¨¦n disponibles, y esto espero que quiera decir Petronas y quiz¨¢s, si entra, VR46, porque tenemos una relaci¨®n de mucho tiempo tanto con la compa?¨ªa como con Valentino. No hemos comenzado con esto todav¨ªa, pero esto seguro que empezar¨¢ en abril o mayo".
Por otra parte, Jarvis conf¨ªa en que no se repitan este a?o los problemas de motor en las M1 y que las penurias del a?o pasado sirvan para corregir errores: "Afortunadamente para nosotros, las v¨¢lvulas que tendremos en los motores de este a?o podemos decir que son las buenas. Tenemos suerte de poder empezar con motores con v¨¢lvulas que no ten¨ªan problemas. Y aprendimos muchas cosas al tener que gestionar este problema, en t¨¦rminos de gesti¨®n de motor, de rendimiento, de saber mantener la fiabilidad. Algunos de nuestros pilotos el a?o pasado le hicieron un kilometraje incre¨ªble a algunos motores, porque se vieron obligados a ello. As¨ª que no tengo dudas en ese sentido. En t¨¦rminos de rendimiento la realidad es que sabemos que tendremos alg¨²n d¨¦ficit en cuanto a potencia pura, esto seguir¨¢ igual. Pero una de las ventajas de esta congelaci¨®n de motores es que se mantienen iguales para todos, porque si todo el mundo pudiese aumentar la potencia, seguramente nosotros lo har¨ªamos pero nuestros competidores tambi¨¦n. As¨ª que esto lo hace m¨¢s predecible. Ganamos siete carreras el a?o pasado sin la misma potencia que nuestros rivales, as¨ª que creo que podemos volver a hacerlo".
Y muy destacable tambi¨¦n lo que ha dicho Jarvis sobre su nuevo fichaje, un Fabio Quartararo que formar¨¢ por vez primera pareja con Maverick Vi?ales en el box oficial: "No creo que lo de Fabio fuese un problema de presi¨®n mental. Empezamos muy fuertes el a?o pasado, ganando dos carreras, as¨ª que se generaron muchas expectativas sobre ¨¦l. Pero no creo que eso le afectase, creo que fue nuestra responsabilidad, tuvimos varios problemas t¨¦cnicos, problemas de consistencia, as¨ª que no le dimos las herramientas para que siguiese con su l¨ªnea consistente. La responsabilidad fue nuestra, no suya, todav¨ªa es muy joven. Creo que en condiciones normales puede ganar m¨¢s de las tres carreras que gan¨® el a?o pasado, depende de nosotros".
