"Alonso est芍 preparado"
Alan Permane, director de operaciones de pista de Renault F1, habla con AS antes de cerrar la temporada en Yas Marina: "Fernando quiere centrarse en las prestaciones".
Por un tiempo se rumore車 que Alan Permane no se llevaba bien con Fernando Alonso. Ambos coincidieron en las anteriores 谷pocas del asturiano en Renault, eso incluye un coche no tan competitivo en 2008 y 2009. Una mentira, varias veces repetida, se convirti車 en rumor. El ingl谷s, de 53 a?os, director deportivo de Renault F1, se encarg車 de aclararlo hace poco: "Yo era el ingeniero de Fisichella, as赤 que Fernando era, de alguna forma, el primer enemigo". Pero nada m芍s. Permane estuvo presente en los primeros kil車metros del asturiano con el RS20, en Barcelona, y repiti車 en Abu Dhabi el martes. Eso dice mucho de su implicaci車n personal ante la adaptaci車n de su fichaje. Antes de volver a casa, habl車 con AS en el circuito de Yas Marina.
〞?Cu芍l fue el plan de test con Fernando el martes?
〞El plan era rodar con los neum芍ticos medios por la ma?ana, con carga media de combustible, y ajustar ciertos cambios en el set up para que sintiera c車mo puede llegar a reaccionar el coche en las condiciones de un fin de semana de gran premio.
〞?Qu谷 comentarios hizo Alonso sobre el coche, el RS20? ?Le gust車?
〞Estaba razonablemente contento desde el principio con el coche. Hab赤a algunas 芍reas en las que sinti車 que sufr赤amos, quiz芍s &un poco* demasiado subviraje, jugamos ligeramente con la suspensi車n delantera y alguna herramienta m芍s. Pero terminamos el d赤a con un coche que le satisface, aunque haya mucho trabajo por delante.
〞?Sigue acostumbr芍ndose a la velocidad? ?O ya est芍 pilotando al m芍ximo nivel con esta generaci車n de monoplazas?
〞Dir赤a que, sinceramente, Fernando est芍 ya ah赤, preparado. Cuanto m芍s tiempo pase en el coche ser芍 mejor, pero el coche ser芍 nuevo el a?o que viene y tendremos unos neum芍ticos nuevos. Claro, no empiezas de cero, pero tendremos problemas nuevos que aprender. Con tres d赤as de pretemporada, uno y medio por piloto, ser芍 muy complicado en ese sentido. Por eso este test es importante, m芍s los que hizo en Bahr谷in o aqu赤 con el coche de 2018. Estoy seguro de que para cuando lleguemos a la primera carrera, Fernando estar芍 listo en Australia.
〞?Por qu谷 ha sido tan importante para Renault fijar un programa de test tan intenso con Fernando?
〞Una de las cosas que Fernando me dijo que quer赤a hacer era que, cuando pilota un coche, quiere estar centrado absolutamente en pilotar el coche y ajustar los reglajes. No quiere perder el tiempo con la posici車n del volante o el asiento, los pedales y esa clase de cosas que te pueden quitar much赤simo tiempo. Ya lo tenemos. Cuando se sube al coche, sabe d車nde est芍 la radio y sabe c車mo se fija el limitador de velocidad en el pit lane. Ya lo hace de forma instintiva y eso nos da m芍s tiempo para trabajar el puro rendimiento.