"Alonso est¨¢ preparado"
Alan Permane, director de operaciones de pista de Renault F1, habla con AS antes de cerrar la temporada en Yas Marina: "Fernando quiere centrarse en las prestaciones".
Por un tiempo se rumore¨® que Alan Permane no se llevaba bien con Fernando Alonso. Ambos coincidieron en las anteriores ¨¦pocas del asturiano en Renault, eso incluye un coche no tan competitivo en 2008 y 2009. Una mentira, varias veces repetida, se convirti¨® en rumor. El ingl¨¦s, de 53 a?os, director deportivo de Renault F1, se encarg¨® de aclararlo hace poco: "Yo era el ingeniero de Fisichella, as¨ª que Fernando era, de alguna forma, el primer enemigo". Pero nada m¨¢s. Permane estuvo presente en los primeros kil¨®metros del asturiano con el RS20, en Barcelona, y repiti¨® en Abu Dhabi el martes. Eso dice mucho de su implicaci¨®n personal ante la adaptaci¨®n de su fichaje. Antes de volver a casa, habl¨® con AS en el circuito de Yas Marina.
¡ª?Cu¨¢l fue el plan de test con Fernando el martes?
¡ªEl plan era rodar con los neum¨¢ticos medios por la ma?ana, con carga media de combustible, y ajustar ciertos cambios en el set up para que sintiera c¨®mo puede llegar a reaccionar el coche en las condiciones de un fin de semana de gran premio.
¡ª?Qu¨¦ comentarios hizo Alonso sobre el coche, el RS20? ?Le gust¨®?
¡ªEstaba razonablemente contento desde el principio con el coche. Hab¨ªa algunas ¨¢reas en las que sinti¨® que sufr¨ªamos, quiz¨¢s ¡®un poco¡¯ demasiado subviraje, jugamos ligeramente con la suspensi¨®n delantera y alguna herramienta m¨¢s. Pero terminamos el d¨ªa con un coche que le satisface, aunque haya mucho trabajo por delante.
¡ª?Sigue acostumbr¨¢ndose a la velocidad? ?O ya est¨¢ pilotando al m¨¢ximo nivel con esta generaci¨®n de monoplazas?
¡ªDir¨ªa que, sinceramente, Fernando est¨¢ ya ah¨ª, preparado. Cuanto m¨¢s tiempo pase en el coche ser¨¢ mejor, pero el coche ser¨¢ nuevo el a?o que viene y tendremos unos neum¨¢ticos nuevos. Claro, no empiezas de cero, pero tendremos problemas nuevos que aprender. Con tres d¨ªas de pretemporada, uno y medio por piloto, ser¨¢ muy complicado en ese sentido. Por eso este test es importante, m¨¢s los que hizo en Bahr¨¦in o aqu¨ª con el coche de 2018. Estoy seguro de que para cuando lleguemos a la primera carrera, Fernando estar¨¢ listo en Australia.
¡ª?Por qu¨¦ ha sido tan importante para Renault fijar un programa de test tan intenso con Fernando?
¡ªUna de las cosas que Fernando me dijo que quer¨ªa hacer era que, cuando pilota un coche, quiere estar centrado absolutamente en pilotar el coche y ajustar los reglajes. No quiere perder el tiempo con la posici¨®n del volante o el asiento, los pedales y esa clase de cosas que te pueden quitar much¨ªsimo tiempo. Ya lo tenemos. Cuando se sube al coche, sabe d¨®nde est¨¢ la radio y sabe c¨®mo se fija el limitador de velocidad en el pit lane. Ya lo hace de forma instintiva y eso nos da m¨¢s tiempo para trabajar el puro rendimiento.