Alonso vuelve a volar
El asturiano es el m¨¢s r¨¢pido en el test de j¨®venes de Abu Dhabi y supera las 100 vueltas. Dos d¨¦cimas de ventaja sobre los Mercedes de De Vries y Vandoorne.
Fernando Alonso primero, como en los viejos tiempos. El asturiano lider¨® el test de 'rookies' con el Renault de 2020 y super¨® la centena de vueltas al circuito de Yas Marina. Por la ma?ana, rodajes cortos con el neum¨¢tico medio y tiempos muy competitivos desde que pis¨® el asfalto. Entonces, s¨®lo Vandoorne estuvo por delante con el Mercedes. Por la tarde, una tanda larga imponente y alg¨²n intento a una vuelta, tambi¨¦n con goma ¡®amarilla¡¯, y el blando a ¨²ltima hora para buscar los l¨ªmites del cron¨®metro cuando la mayor¨ªa de los pilotos ya lo hab¨ªan hecho. Le dio la hora en la pista. Aprvech¨® hasta el ¨²ltimo minuto.
Alonso aventaj¨® en dos d¨¦cimas al neerland¨¦s Nick de Vries (campe¨®n de la F2 en 2019) con el otro Mercedes. Su excompa?ero, Vandoorne, termin¨® antes de tiempo el programa por problemas mec¨¢nicos. La vuelta m¨¢s r¨¢pida de Alonso, 1:36.333, rebaj¨® las de Ocon (1:36.359) y Ricciardo (1:36.406) en clasificaci¨®n con similares condiciones de pista. El tiempo de la pole de Verstappen el pasado s¨¢bado fue un 1:35.246 con el Red Bull. La vuelta r¨¢pida de Ricciardo en carrera, 1:40.926.
Tuvieron el bicampe¨®n espa?ol y el RS20 ocho horas libres para conocerse a fondo en un test peleado por su equipo: inicialmente, s¨®lo pilotos con dos o menos carreras de experiencia en la F1 pod¨ªan participar. Pero la FIA autoriz¨® excepciones e incluy¨® a los pilotos que no hab¨ªan estado presentes durante la temporada 2020. Como el asturiano.
Entre Mercedes y Alonso estuvo el orgullo de liderar la ¨²ltima clasificaci¨®n de la temporada. Por detr¨¢s, poca experiencia y unos cuantos ¡®errores no forzados¡¯. Hubo hasta tres banderas rojas por salidas de pista de Buemi, Zhou y Nissany que da?aron las protecciones. Kubica, el piloto que habilit¨® la posibilidad de test a Fernando (lo ten¨ªa firmado por contrato y la FIA tuvo que abrir la mano), fue cuarto con el Alfa Romeo seguido de Yuki Tsunoda, que probablemente este mi¨¦rcoles ser¨¢ anunciado como piloto de Alpha Tauri en lugar de Kvyat. Mick Schumacher, ¨²ltimo con el Haas por detr¨¢s de Nissany, eterno probador de pago con Williams.
Se trata del test definitivo para el asturiano y Renault. Antes, se subi¨® tambi¨¦n al RS20 en Montmel¨® con un ¡®filming day¡¯ de 100 kil¨®metros, una primera toma de contacto. Despu¨¦s, cuatro d¨ªas repartidos entre Sakhir y Yas Marina con el RS18 de hace dos temporadas. Ahora, casi 600 kil¨®metros m¨¢s con lo que ser¨¢ la base del monoplaza de 2021. Si la preocupaci¨®n del piloto era que no podr¨ªa preparar una temporada como se debe con s¨®lo tres d¨ªas de test en marzo a repartir con Esteban Ocon, su compa?ero, en Renault se han puesto a su disposici¨®n. Y todos los kil¨®metros cuentan, absolutamente todos, cuando las cent¨¦simas separan los ¨¦xitos de los desastres. El GP de Australia de 2021 est¨¢ m¨¢s cerca de lo que parece¡