La FIA inicia una investigaci¨®n sobre el accidente de Grosjean
En dos meses esperan presentar los resultados ante el Consejo Mundial. Estudiar¨¢n datos del coche y el piloto o el trabajo de los dispositivos de seguridad.
La FIA ha iniciado una investigaci¨®n detallada sobre el accidente de Romain Grosjean en el GP de Bahr¨¦in. Se encargar¨¢ el Departamento de Seguridad, que cada a?o analiza una treintena de incidentes graves en competiciones de todo el mundo, basados en Suiza y dirigidos por Adam Baker. "Como sucede con todos los accidentes graves, analizaremos cada detalle y colaboraremos con todas las partes implicadas. Hay muchos datos disponibles en la F1 y podremos determinar de forma precisa qu¨¦ sucedi¨®. El trabajo ya ha empezado", dice.
Esta investigaci¨®n durar¨¢ "entre seis y ocho semanas" y los resultados se presentar¨¢n ante el Consejo Mundial de la FIA. Estudiar¨¢n los apartados t¨¦cnicos, operacionales y m¨¦dicos y las medidas que se deber¨¢n tomar en el futuro para evitar esta clase de sucesos.
Analizar¨¢n los dispositivos de seguridad portados por el piloto como el casco, el HANS, la c¨¦lula de supervivencia del chasis o el Halo, entre otros, adem¨¢s del mono y la ropa ign¨ªfuga. Tambi¨¦n se estudiar¨¢ ¡°la integridad del chasis y la seguridad proporcionada por la barrera para un impacto de esa energ¨ªa y trayectoria, igual que el papel de los comisarios y el equipo de intervenci¨®n m¨¦dica¡± en la pista. Intervendr¨¢n la F1, Haas y la asociaci¨®n de pilotos. Las primeras pesquisas apuntan a la bater¨ªa y el tanque de combustible como desencadenantes del incendio, que fue lo que elev¨® la peligrosidad del fuerte choque.
Para recoger datos cuentan con una c¨¢mara de alta velocidad que apunta al piloto y recoge 400 fotogramas por segundo, para averiguar todo lo que le sucedi¨® durante el accidente, adem¨¢s del sistema de registro del propio coche, que revela velocidades y fuerzas (220 kil¨®metros por hora y 56 G, confirmaron), como tambi¨¦n los aceler¨®metros que se introducen en los o¨ªdos del piloto para medir el movimiento de su cabeza en un golpe. El piloto franc¨¦s, de 34 a?os, se recupera en el hotel tras pasar tres noches en el Hospital Militar BDF. S¨®lo tiene quemaduras en las manos.