Petrucci: "Me sent¨ª como un fracasado; fall¨¦ a Ducati"
El italiano se sincer¨® tras la carrera de Portimao: "Lamento que haya terminado as¨ª, aunque mirando hacia atr¨¢s, he dado lo mejor de m¨ª como siempre".
El 2020 ha sido un a?o de despedidas: Rossi, Dovizioso, Espargar¨®, Crutchlow¡ y Petrucci. El italiano no abandona MotoGP, pero dejar¨¢ Ducati tras seis temporadas, las dos ¨²ltimas en el equipo oficial. Su flojo comienzo de temporada le cost¨® su asiento, aunque su victoria en Le Mans maquill¨® sus n¨²meros y al t¨¦rmino del campeonato ha acabado con m¨¢s puntos que su sustituto en la casa de Borgo Panigale, Pecco Bagnaia.
El de Terni hizo balance de esta at¨ªpica temporada tras la ¨²ltima carrera celebrada en Portimao: "Nunca he encontrado la confianza adecuada con la moto durante este a?o, aparte de Barcelona y Le Mans, donde pude ser competitivo. Esta carrera confirm¨® todos los l¨ªmites que he tenido con la GP20 en cuanto a frenado y agarre. La moto ha cambiado mucho comparado con el a?o pasado, pero desafortunadamente los neum¨¢ticos han afectado mucho, como hemos visto. Lamento que haya terminado as¨ª, aunque mirando hacia atr¨¢s creo que mostr¨¦ algo bueno, dando lo mejor de m¨ª como siempre".
Petrucci disfrutar¨¢ de una nueva etapa a los lomos de una KTM, concretamente en el equipo Tech3. El ya ex de Ducati revela c¨®mo se sinti¨® cuando le comunicaron su cese de la marca italiana y valora el progreso que ha hecho este a?o KTM: "Cuando Gigi Dall'Igna me llam¨® para decirme que estaba fuera del equipo de la f¨¢brica, me sent¨ª como un fracasado porque hab¨ªa fallado en mi misi¨®n con Ducati. Pero al mismo tiempo le di las gracias, porque gracias a ¨¦l pude encontrar una opci¨®n competitiva como KTM. Tal vez al principio KTM no era una moto r¨¢pida, pero ahora ha crecido mucho y estoy contento con la elecci¨®n para el 2021".
Por ¨²ltimo, preguntado por su debut en KTM, el italiano revel¨® que tendr¨¢ que esperar a febrero tras la restricci¨®n de test a la marca austr¨ªaca por el inesperado rendimiento que han tenido este a?o: "KTM perdi¨® las concesiones para los test ilimitados y empezar¨¦ en febrero. Sin embargo, ir¨¦ al t¨²nel de viento la semana que viene para empezar a trabajar, especialmente en la velocidad m¨¢xima. Por lo dem¨¢s, har¨¦ motocross durante el invierno, tambi¨¦n porque no puedo salir de Italia y por primera vez no tendr¨¦ que esconder la marca de la moto¡".
