Ducati es un polvor¨ªn
La tensi¨®n en el garaje de la f¨¢brica de Borgo Panigale se cort¨® con un cuchillo en el doblete de MotorLand Arag¨®n.
Polvor¨ªn. Situaci¨®n que por su conflictividad puede estallar en cualquier momento. No existe mejor palabra y definici¨®n para explicar los acontecimientos ocurridos en el garaje de Ducati durante los grandes premios de Arag¨®n y Teruel. Los problemas de la GP20 para adaptarse al nuevo neum¨¢tico trasero de Michel¨ªn, que este a?o ofrece m¨¢s agarre a mitad de curva gracias a una carcasa menos r¨ªgida, se evidenciaron hasta l¨ªmites insospechados en el doblete de carreras disputadas en MotorLand.
Una falta de competitividad frente a Yamaha, Honda o Suzuki que no s¨®lo provoc¨® que las seis Desmosedici que conforman la parrilla de la clase reina tuvieran que pasar por el purgatorio de la Q1 en ambas citas, sino que algunos pilotos, como Andrea Dovizioso y Jack Miller, sintieran momentos de gran frustraci¨®n y enfado al quedarse fuera de la lucha por la pole position por acciones de sus compa?eros de f¨¢brica.
Especialmente vehemente fue la reacci¨®n de Dovizioso en la primera prueba en Alca?iz. El subcampe¨®n, en plena batalla por el t¨ªtulo, lanz¨® con rabia sus guantes contra la parte trasera del box rojo al verse relegado a la decimotercera posici¨®n por el comportamiento de Danilo Petrucci, que sin previo aviso aprovech¨® hasta en dos ocasiones la rueda de Andrea para acceder a la Q2.
Una fea conducta que el de Forlimpopoli censur¨® duramente afirmando que Petrucci era una decepci¨®n m¨¢s humana que deportiva: "Danilo dio las dos vueltas que le llevaron a la Q2 detr¨¢s de m¨ª porque no ten¨ªa velocidad. Utiliz¨® la m¨ªa para meterse. Yo tengo una buena relaci¨®n con ¨¦l, pero con todo lo que he hecho por ¨¦l, no creo que su maniobra fuera inteligente. La de Petrucci es una decepci¨®n m¨¢s humana que deportiva. No creo que Ducati tuviera que intervenir, simplemente hab¨ªa que usar el cerebro. Soy yo el que se est¨¢ jugando el campeonato. Y no soy precisamente de esos que habitualmente justifica a Ducati cuando la estrategia sale mal. Pero necesitamos velocidad, no estrategia. Nunca he pedido ayuda a nadie. Simplemente digo que con la relaci¨®n que tenemos con Danilo, y con todo lo que he hecho por ¨¦l a lo largo de estos a?os, no creo esta vez haya sido demasiado listo".
Una coyuntura que la marca de Bolonia espera que no vuelva a repetirse en el doblete de Valencia, gracias al test que Michele Pirro hizo hace dos semanas en el Ricardo Tormo, y en 2021, a?o en el que entrar¨¢ en vigor el giro de 180 grados que ha dado a su proyecto en la m¨¢xima categor¨ªa del motociclismo con los ascensos de Miller y Bagnaia al equipo oficial y los fichajes de Jorge Mart¨ªn y Enea Bastianini para el Pramac Racing y Esponsarama Racing respectivamente.