Hamilton sobre su renovaci¨®n: "Yo apostar¨ªa por m¨ª mismo"

Lewis Hamilton llor¨®, pero no en p¨²blico. O al menos, no sin el casco. "No quiero que me ve¨¢is llorar, como ya le ha sucedido a algunos pilotos en el pasado", asegur¨® con iron¨ªa. El brit¨¢nico celebr¨® el s¨¦ptimo t¨ªtulo que le equipara con Michael Schumacher al frente de todos los campeones de la F¨®rmula 1. Con todo, la temporada a¨²n no est¨¢ acabada para ¨¦l, quedan tres grandes premios, Bahr¨¦in, Sakhir y Abu Dhabi, en los que aspira a ganar con el Mercedes. Y falta un acontecimiento fundamental para la escuder¨ªa, el deporte y ¨¦l mismo: tiene que renovar.

Su actual contrato con Mercedes termina en diciembre (lo firm¨® en 2017), se estima que percibe algo m¨¢s de 45 millones de euros anuales por sus resultados deportivos, pero tambi¨¦n sus patrocinios relacionados con la escuder¨ªa, como Tommy Hilfiger. Es el mejor pagado de la parrilla y uno de los 15 deportistas con m¨¢s ganancias del mundo, seg¨²n Forbes. Pero vienen curvas, porque la crisis de la pandemia afecta de lleno a la industria de la automoci¨®n y las finanzas de la escuder¨ªa de Brackley importan mucho en Daimler desde que lleg¨® el CEO Ola Kallenius.

Ning¨²n piloto renueva a la baja, y menos el reci¨¦n coronado campe¨®n del mundo. En diciembre de 2019, Verstappen (+20M€) y Leclerc (+15M€) revisaron sus contratos mejorando sus cuentas corrientes en las que son las ¨²ltimas renovaciones previas al COVID-19. Pero desde entonces, los sueldos de estrella se han rebajado ligeramente y se juega m¨¢s con el variable, los resultados, para establecer sueldos fijos m¨¢s contenidos, mientras dure la crisis. Incluso, los jefes de equipo han hablado de establecer un tope en los sueldos de sus pilotos.

En el caso de Hamilton, el piloto es consciente de que tiene la sart¨¦n por el mango y no lo oculta. De hecho, se divierte despu¨¦s de haber retrasado las negociaciones hasta final de a?o: "Sin duda, es algo que tenemos que abordar. Durante el a?o creo que tengo un trabajo que hacer, porque hay un contrato vigente y no me parece que deba a?adir presi¨®n. Tiene que ser algo natural, no forzado. As¨ª que yo prefiero¡­ apostar por m¨ª mismo".

?Qu¨¦ quiere decir con eso de apostar? Queda muy claro: ¡°Obviamente, hay d¨ªas en los que piensas en qu¨¦ pasar¨¢ si empiezas a cometer errores. ?Tu valor decrece? ?Tu poder negociador decrece? ?Tu reputaci¨®n cae en picado? Hay situaciones en la vida en la que tienes que firmar r¨¢pido y marcharte, para garantizarte un futuro, pero yo apuesto por m¨ª mismo. Primero hago el trabajo, me conozco mejor que nadie y s¨¦ lo que puedo hacer y c¨®mo hacerlo. Mejor que nunca¡±.

No hay plazos, aunque debe resolverse en las pr¨®ximas semanas, especialmente porque tanto ¨¦l como Toto Wolff, jefe del equipo, dispondr¨¢n de mucho tiempo libre en Bahr¨¦in: "Quer¨ªa esperar hasta que el trabajo estuviera acabado as¨ª que¡­ probablemente en las pr¨®ximas semanas, que tenemos tres semanas en Oriente Medio, es ahora un periodo m¨¢s adecuado. Sigo queriendo ganar las tres pr¨®ximas carreras. No est¨¢ hecho, pero lo haremos, estoy seguro".

Toto Wolff: "Uno de los mejores deportistas de la historia"

Para Wolff, "Hamilton se silt¨²a a la altura de su r¨¦cord. Como Michael, por t¨ªtulos, y el primero en poles y victorias. Lewis se ha ganado su posici¨®n entre los mejores deportistas de la historia". "Ha sido una temporada muy dif¨ªcil, con las burbujas, en su apartamento, asegur¨¢ndose de que terminaba el campeonato. No ha tenido nada de sencillo", explica el dirigente austriaco. "Si no compiti¨¦ramos contra el cron¨®metro nuestra vida no estar¨ªa completa. Nos veo luchando otra vez en 2021 y tambi¨¦n en 2022, con el cambio de reglas. Esto no ha acabado, aunque quiz¨¢s un d¨ªa se despierta, como le pas¨® a Niki Lauda, y descubre que est¨¢ aburrido", a?adi¨® sobre Lewis, aunque no crea que haya que a?adir m¨¢s ceros al borrador: "No puede ser m¨¢s caro¡­ su pilotaje fue impecable. No hay nada equivocado en Lewis".