Max Biaggi supera los 400 km/h... sin contaminar
El expiloto de MotoGP y Superbikes acepta nuevos retos al manillar de un prototipo el¨¦ctrico.
El futuro de la movilidad es el¨¦ctrico. Se trata de una evidencia incuestionable que se traslada a la competici¨®n (ah¨ª est¨¢n los ejemplos m¨¢s significativos de la F¨®rmula E y MotoE) y a los grandes retos del motor. En este contexto es en el que Max Biaggi se ha convertido en el hombre m¨¢s r¨¢pido del mundo sobre una motocicleta completamente el¨¦ctrica.
El italiano, con un palmar¨¦s deportivo que incluye cuatro t¨ªtulos mundiales de 250cc y dos de Superbikes, ha homologado?366,94 km/h al manillar de una Voxan, lo que supone la cifra m¨¢s alta correspondiente a motos carenadas de m¨¢s de 300 kilos. El mejor registro anterior era de 329 km/h, en posesi¨®n del Ryuji Tsuruta y su Mobitec EV-02A.
Utilizando una de las pistas del aeropuerto de Ch?teauroux (Francia), Biaggi logr¨® para la marca monegasca un r¨¦cord siguiendo la normativa de la Federaci¨®n Internacional de Motociclismo (FIM), que contempla varias pasadas durante un determinado periodo de tiempo para promediar la velocidad oficial. En intentos ¨²nicos, la Voxan pilotada por el italiano de 49 a?os lleg¨® a alcanzar los 408 km/h en la recta de 3,5 kil¨®metros utilizada para tal fin.
En total, Biaggi y Voxan se han hecho acreedores de una docena de diferentes r¨¦cords de velocidad, correspondientes a variaciones de arrancada, distancias y motos con o sin carenado. Es el resultado de tres d¨ªas de intentos, una experiencia con la que el piloto se mostraba entusiasmado: ¡°Sent¨ª curiosidad, motivaci¨®n y algo de incertidumbre cuando me hicieron esta propuesta. Me convenci¨® el entusiasmo y determinaci¨®n del equipo, quer¨ªan superar a toda costa los 400 km/h sobre una moto el¨¦ctrica, ya hab¨ªan pasado de los 600 km/h con un coche. Conseguir estos r¨¦cords me ha hecho muy feliz, adem¨¢s de sentirme muy orgulloso de todo el equipo¡±.
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