Alonso se da una paliza
El asturiano completa 500 kil¨®metros con el Renault RS18 en Bahr¨¦in. Coche sin decoraci¨®n y casco de inc¨®gnito. Su trabajo sigue este jueves.
Poco se sab¨ªa del test de Fernando Alonso en Bahr¨¦in con el RS18 hasta el mi¨¦rcoles por la tarde, cuando llegaron las primeras fotograf¨ªas y el ¨²nico dato: dio 93 vueltas al circuito de Sakhir. Se trata de 500 kil¨®metros, el equivalente a un gran premio completo sumando los libres, la clasificaci¨®n y la carrera. Teniendo en cuenta que en el filming day de Barcelona su rodaje estaba limitado a 100 kil¨®metros, esta jornada en el Golfo s¨ª ha servido para que el asturiano afine su punto f¨ªsico de cara a la temporada 2021. El cuentavueltas hizo bien su trabajo pero el cron¨®metro no comunic¨® el suyo: los tiempos del protagonista son una inc¨®gnita, por ahora.
Alonso apareci¨® en Bahr¨¦in con un casco provisional y se subi¨® a un Renault negro sin decoraciones m¨¢s all¨¢ de los patrocinadores habituales. No trascendi¨® que hubiera problemas durante la ma?ana, m¨¢s bien lo contrario, aunque este primer d¨ªa de entrenamientos fue generalmente opaco. Su finalidad no era fotografiar al futuro piloto de Alpine Renault ni generar contenidos digitales o expectaci¨®n medi¨¢tica, como en Montmel¨®, sino otorgar kil¨®metros de calidad en un entorno tranquilo para que el bicampe¨®n espa?ol, de 39 a?os, prepare en la pista su regreso a la F1 y pueda buscar, de nuevo, los l¨ªmites de la mec¨¢nica.
El piloto de Oviedo no completaba una distancia similar al volante de un monoplaza de la m¨¢xima categor¨ªa desde los test de Pirelli, con McLaren, en el mismo circuito en abril de 2019. Entonces fueron 64 vueltas. La anterior, el GP de Abu Dhabi de 2018. Desde entonces hubo alguna visita breve, como el shakedown con un McLaren Mercedes que puso a punto para Jimmie Johnson, hasta su peque?a prueba con el RS20 en Catalu?a, el mes pasado.
Este trabajo ser¨¢ fundamental para preparar la musculatura, en particular el cuello, ante su vuelta al Gran Circo el a?o que viene. En ?mola, donde estuvo Alonso antes de viajar a Bahr¨¦in, no ocult¨® su inquietud: "Los test ser¨¢n limitados el a?o que viene y eso es un desaf¨ªo para todos, pero m¨¢s para m¨ª. Apenas un d¨ªa y medio de test de pretemporada por piloto, no se puede preparar as¨ª un campeonato. Intentar¨¦ generar automatismos en el simulador para ahorrar tiempo, pero es un nuevo equipo, nuevo volante, nuevos controles, y llevar¨¢ tiempo, aunque intentar¨¦ hacerlo r¨¢pido".
El RS18, que fue pilotado por Sainz y Hulkenberg hace dos temporadas en la F1, es antiguo pero no ten¨ªa ¨®xido: estuvo en funcionamiento desde el fin de semana con un extenso programa de test junto a los pilotos de desarrollo del fabricante franc¨¦s. Participaron el australiano Oscar Piastri, campe¨®n de la F3 (82 vueltas), el dan¨¦s Christian Lundgaard (101 vueltas) y el chino Guanyu Zhou, que simul¨® un gran premio. En su caso hubo ¡°una serie de problemas que limitaron su rodaje¡± durante una de las jornadas. Para Alonso, ser¨¢ importante librarse de las peque?as aver¨ªas en estas sesiones. Este jueves queda otro d¨ªa de trabajo.