Sainz emociona a Ferrari
Binotto, a AS: "Una fant芍stica salida y un gran pilotaje, adelantar en esas condiciones no era nada f芍cil". El SF1000 progres車 con un cuarto de Leclerc.
Un cuarto puesto de Leclerc en Portimao ya parece un paso adelante y eso dice mucho de la situaci車n de Ferrari, todo lo que sean buenas noticias sirve para levantar los 芍nimos en Maranello. Por eso, el gran comienzo de carrera de Carlos Sainz en el GP de Portugal se lo pueden apuntar tambi谷n como tanto en la escuder赤a italiana: el madrile?o les ilusiona antes de llegar, con el McLaren se plant車 l赤der de la carrera y adelant車 a los dos Mercedes cuando las gotas de lluvia complicaron el inicio. Fue una exhibici車n de clase y una reafirmaci車n para su pr車ximo equipo: Sainz ya est芍 con los grandes.
AS pregunt車 a Mattia Binotto, jefe de Ferrari, por la sucesi車n de adelantamientos que permiti車 a Sainz pasar del s谷ptimo en parrilla al liderato de la carrera y as赤 respondi車 el ingeniero suizo: "Ciertamente fue una fant芍stica salida y un gran pilotaje. Adelantar en esas condiciones no era nada f芍cil, estaba con los neum芍ticos blandos y eso ayud車, pero estoy muy contento por toda su temporada hasta ahora y por todos los progresos que est芍 haciendo".
Al respecto, tambi谷n habl車 Andreas Seidl, al frente de McLaren: "Fue una bonita foto que podemos poner en casa para levantar la motivaci車n y para que sigamos trabajando en nuestro objetivo, que es estar delante otra vez en la F1. Es bueno tener esas vueltas al frente, pero a la vez estaba claro que tendr赤amos que centrarnos en nuestra propia carrera y pronto volvimos atr芍s a nuestra lucha. Con el graining adicional incluso ca赤mos m芍s atr芍s". "Carlos dio un buen espect芍culo. Fueron buenas vueltas, pero pronto volvimos a la realidad＃", opina el ingeniero alem芍n. Sainz fue sexto en la meta del Algarve y ya es d谷cimo del Mundial con el top-7 a tiro.?
Incluso Toto Wolff, m芍ximo responsable de Mercedes en la F1, tuvo palabras de reconocimiento para la maniobra de Sainz: "No s谷 qu谷 hizo McLaren para calentar los neum芍ticos pero funcion車, ten赤an velocidad desde el inicio con dos pilotos muy competitivos. Me encant車 la ovaci車n del p迆blico cuando Carlos pas車 la recta liderando y eso es lo que necesitamos en la F車rmula 1. Todos luchando, un inicio muy entretenido".
Leve mejor赤a del SF1000
En cuanto al equipo italiano, su SF1000 al menos refrend車 la mejor赤a. Leclerc, que est芍 completando una temporada espectacular teniendo en cuenta las herramientas de las que dispone, clasific車 cuarto y acab車 cuarto sin que el coche desfalleciera ni se comiera los neum芍ticos. Influy車 que fueran capaces de evitar la goma blanda. Hubo ritmo, anduvo cerca de Verstappen y el podio, aunque tambi谷n a un minuto de Mercedes.
※En la batalla de la zona media, un par de d谷cimas pueden cambiar muchas cosas. Aqu赤 el ritmo de carrera fue mejor, pero hay varias razones y no se debe todo a las mejoras del coche (un nuevo difusor). Ser芍 importante demostrar que nuestras mejoras generan este salto de rendimiento o es algo espec赤fico de Portimao§, analiza Binotto. Sus dos futuros pilotos, el monegasco y el madrile?o, est芍n ya a muy alto nivel. Ahora tiene que cumplir 谷l con un digno monoplaza para ambos en 2021.