"Me gustar¨ªa ganar el t¨ªtulo a la vez que Rins el de MotoGP"
Entrevista con Albert Arenas, l¨ªder de Moto3, que sue?a con verse en la foto de campeones de final de temporada junto a su moto y su amigo ?lex.
Para ser referencia en MotoGP, el motociclismo espa?ol ha de seguir brillando en Moto3, y esta temporada vuelve a haber posibilidades espa?olas de t¨ªtulo en esta categor¨ªa con Albert Arenas. El piloto del Solunion Aspar Team Moto3 goza de 12+1 puntos de ventaja sobre Ogura y 18 sobre Vietti. A sus 23 a?os (11-12-96), el de Girona sue?a desde el GP de Teruel con esa corona y, a ser posible, que coincida con la de ?lex Rins en MotoGP, su ¨ªntimo amigo con el que incluso ha convivido y no para de entrenar, y so?ar.
-Agradecido de que atienda a AS, porque no es f¨¢cil cubrir la informaci¨®n de los GGPP en los tiempos que corren.
-Lo s¨¦, lo s¨¦. No es f¨¢cil para nadie, as¨ª que encantado.
-A veces tengo la sensaci¨®n de que MotoGP lo que acapara todo y su temporada va hacia el t¨ªtulo de Moto3, lo que ser¨ªa important¨ªsimo conseguir. ?C¨®mo se siente al frente de la general con 12+1 puntos sobre Ogura?
-Pues mira, como llevo mucho tiempo de l¨ªder, me ha dado tiempo a pensar muchas cosas diferentes. Al principio s¨ª que me pon¨ªa un poco m¨¢s de presi¨®n el hecho de liderar, porque no quer¨ªa perder el liderato y ser siempre l¨ªder. Luego, fui aprendiendo un poco de eso, sobre c¨®mo afrontar las carreras, y ahora me gusta serlo, porque me siento bien y confiado. Ser l¨ªder despu¨¦s de que hayan pasado 11 carreras, haber perdido en ese tiempo el liderato y haberlo recuperado hace poco, a¨²n me da mucha m¨¢s fuerza para encarar las cuatro que quedan.
-?Es m¨¢s rival Ogura o Vietti?
-El mayor rival soy yo mismo y el equipo, porque tenemos que concentrarnos. Ellos tambi¨¦n tienen muchas ganas de ganar. La responsabilidad cae en m¨ª y hemos conseguido varias victorias, pero todo tiene que seguir igual. Debemos concentrarnos en nosotros mismos. Ya me pas¨® hace algunas carreras que nos fijamos que si en Ogura o McPhee y yo no sab¨ªa a¨²n como gestionarlo, porque era muy pronto en el campeonato. Eso me hizo cometer alg¨²n error y ahora es distinto. Intento no pensar en los dem¨¢s sino en nosotros mismos, en mejorar, y es lo que estamos haciendo, porque me siento muy c¨®modo con la moto ¨²ltimamente. La moto y yo somos uno. Eso es lo mejor para encarar las ¨²ltimas carreras.
-?Es precisamente Moto3 la categor¨ªa en la que menos sirve plantearse estrategias de cara al campeonato? Lo digo por lo igualada que est¨¢ cada carrera.
-S¨ª. Es dif¨ªcil hacer aqu¨ª alguna estrategia. Hay que estar al cien por cien, como se vio en la ¨²ltima carrera, donde no estuve fino en la ¨²ltima vuelta como me hubiese gustado. Estoy seguro que eso fue por ponerme a gestionar el Mundial. Si hubiera sido en la segunda o en la tercera carrera habr¨ªa luchado hasta la ¨²ltima curva por ganar.
-?Estaba ah¨ª al tanto de la posici¨®n de Ogura, que iba retrasado?
-No estuve pendiente, porque no me marcaron en ning¨²n momento su posici¨®n, pero s¨ª que estuve toda la carrera en posiciones de podio y vi que era un grupo peque?o en el que no estaban Ogura y Vietti. Me sent¨ªa a gusto delante, pero mientras Masi¨¢ quer¨ªa ganar y otros el podio, yo, sin pensarlo, estuve un poco m¨¢s precavido. Eso fue la clave de la ¨²ltima vuelta de la pasada carrera y de la que he aprendido. Ahora vamos a intentar ser a¨²n m¨¢s fuertes.
-?C¨®mo fue la vuelta a casa? Se puso l¨ªder, pero decepcionado con el s¨¦ptimo, y adem¨¢s su amigo y vecino Rins gan¨® en MotoGP, con lo que hab¨ªa cosas que celebrar en casa¡
-Me encontr¨¦ a ?lex camino de su rueda de prensa, le felicit¨¦ y le acompa?¨¦ a esa rueda de prensa, para ver qu¨¦ pod¨ªa aprender en ella de ¨¦l y de Mir, que su puso l¨ªder de MotoGP. Lo que no hice fue volver a casa. Me qued¨¦ aqu¨ª, en Arag¨®n, por miedo a coger el coronavirus. El domingo por la tarde, me puse la carrera y me vi la ¨²ltima vuelta como cuatro veces. Acept¨¦ que no fue de mis mejores ¨²ltimas vueltas y vi en qu¨¦ no me ayud¨® la moto y mi pilotaje. Ya el martes, me fui a montar en bici, casi 100 kil¨®metros, y el mi¨¦rcoles me fui a entrenar al karting de Alca?iz a entrenar con la minimoto. Descargu¨¦ adrenalina a tope y saqu¨¦ fuerzas para volver este fin de semana.
-?Qu¨¦ media sac¨® en esos 100 kil¨®metros?
-31 con 900 o algo as¨ª. (Risas).
-Vaya pique ciclista hay en el paddock¡
-Yo no tanto. No llego a los 2.000 kil¨®metros este a?o, pero cuando salgo, salgo a muerte y lo doy todo. No me entreno para in bici. Entreno con la bici porque me va bien mentalmente y me hace estar m¨¢s fuerte en la moto.
-?Es Aleix Espargar¨® el maillot amarillo del paddock?
-S¨ª, indiscutiblemente.
-?Qu¨¦ es lo que aprendi¨® de esa rueda de prensa de MotoGP en la que estuvo o lo que le llam¨® la atenci¨®n?
-Mi objetivo es llegar alg¨²n d¨ªa a MotoGP y firmando para Moto2 es un paso para estar m¨¢s cerca, pero hay que estar con los pies en el suelo y pensar que sigo en Moto3. Cuando entren¨¦ en Montmel¨® con las 600 con Aleix y Rins sent¨ª como si estuviera con ellos en MotoGP, pero fue s¨®lo ese momento, y en la rueda de prensa me gust¨® escuchar lo que dec¨ªan. Vi contento a ?lex y me gust¨®, porque yo estaba enfadado con mi carrera, y quer¨ªa que me transmitiera esa energ¨ªa despu¨¦s de ganar. Y luego ver c¨®mo Mir afrontaba el liderato y las siguientes carreras. Escuch¨¦ eso y algo saqu¨¦.
-?Al lado de qui¨¦n le gustar¨ªa estar en la foto de los campeones de este a?o y qui¨¦n cree que estar¨¢ en esa foto?
-Me lo pones muy complicado. Me gustar¨ªa que estuvi¨¦ramos mi moto y yo, claro, y luego ?lex est¨¢ 36 puntos, con lo que a¨²n es dif¨ªcil, pero puede. Me gustar¨ªa poder conseguir mi t¨ªtulo con ?lex. Eso ser¨ªa lo m¨¢ximo, aunque lo va a tener dif¨ªcil. Y en Moto2, veo muy fuerte a Lowes, pero no me da seguridad. Igual Bastianini en Moto2. Estar¨¢ entre ¨¦l y Luca (Marini).
-Ya s¨¦ qui¨¦n quiere, pero no qui¨¦n cree. M¨®jese.
-(Risas). Creo que Mir tiene m¨¢s posibilidades que todos y que ser¨¢ entre ¨¦l y Rins.
-Volviendo a usted. Recuerdo no hace tanto ir a verle al box tras una carrera y estar hundido, por la actuaci¨®n y por tener el futuro negro. Ahora, en cambio, va a por el t¨ªtulo de Moto3 y ya es seguro que correr¨¢ con Aspar en Moto2 el a?o que viene. Las vueltas que da la vida, ?no?
-Desde luego, y los malos momentos recuerdo haberlos vivido y tengo la capacidad de aprender de ello. Me acuerdo de los fallos, s¨ª, pero sobre todo de levantarme, de volver, y tener las cosas m¨¢s claras de por qu¨¦ estoy aqu¨ª, qu¨¦ es lo que quiero y d¨®nde quiero llegar.
-?Cu¨¢les son las respuestas a todo eso?
-Quiero ser campe¨®n del mundo y llegar a MotoGP.
-?Qu¨¦ es Aspar para usted?
-Con Jorge hemos vivido buenos momentos y otros no tan buenos. Ahora mismo es una relaci¨®n muy buena. ?l le da todo al piloto. Es de sangre muy caliente y se ve que quiere ayudarte un mont¨®n. Hay que saber c¨®mo coger lo que dice. Antes de las carreras ¨¦l me dice que apriete y que disfrute y yo le digo que, sobre todo, disfrute ¨¦l tambi¨¦n y que se relaje, porque lo pasa muy en las carreras y lo transmite un poco a los mec¨¢nicos y al equipo. Siempre se comenta, y por eso yo aprovecho a decirle que se relaje y as¨ª yo tambi¨¦n me relajo. (Risas).
-Yo creo que ni marchando en cabeza con veinte segundos de ventaja vivir¨ªa la carrera tranquilo el bueno de Aspar¡
-No, claro que no.
-Le deseo toda la suerte posible. A por el t¨ªtulo.
-Claro que s¨ª. Gracias.