"Alonso es un tibur¨®n, en cuanto siente la sangre quiere atacar..."

Cyril Abiteboul es un hombre feliz despu¨¦s de celebrar su primer podio como jefe de Renault en la F¨®rmula 1. Interrumpe una sequ¨ªa de a?os en la escuder¨ªa francesa (Malasia 2011 para Renault; B¨¦lgica 2015 como Lotus) y lleva alegr¨ªa a las f¨¢bricas de Enstone y Viry con un RS20 prometedor. En el debe, el dirigente prometi¨® hacerse un tatuaje si Daniel Ricciardo abr¨ªa una botella de champ¨¢n antes de marcharse a McLaren. "Soy un hombre de palabra. ?l elegir¨¢ el dise?o, pero yo escojo la zona y el tama?o. Y el tama?o es muy importante, ?eh Daniel!", afirma Abiteboul. Buena papeleta para ¨¦l.

"Es un momento muy emotivo, una gran sensaci¨®n. Espero que este podio no sea el final sino el inicio de nuestra era en la F¨®rmula 1. Siempre debe haber un principio y el nuestro lleg¨® aqu¨ª, con Daniel, en este gran circuito. Es una gran sensaci¨®n y lamento que tengamos que pasar esta situaci¨®n de distancia social a la hora de celebrarlo. Pero es un gran momento y una gran emoci¨®n", justifica el jefe, que se acuerda "de la gente del staff que ya no est¨¢ en el equipo" tras una intensa reestructuraci¨®n, porque el coche de esta temporada se debe a su trabajo.

Despu¨¦s de varios cuartos puestos, el podio en Nurburgring y con la tercera posici¨®n del Mundial de fabricantes a tiro, ?cu¨¢l es el l¨ªmite de este Renault? "Creo que se nos puede tomar en serio cuando se eval¨²a nuestro compromiso con el deporte, con Luca de Meo, con la estrategia de Alpine. El equipo busca la paridad de motores y la alcanzamos el a?o pasado. El siguiente objetivo era dar un paso con el chasis, y lo hemos hecho. Cuando digamos en el futuro qu¨¦ paso queremos dar, se nos puede tomar muy en serio. Pero nos queda mucho", sentencia Abiteboul.

"El nivel de inter¨¦s de Fernando os impresionar¨ªa"

Mientras tanto, ?qu¨¦ opina Fernando Alonso? El asturiano ya ha revisitado la f¨¢brica de Enstone en varias ocasiones y los camiones de Renault se detendr¨¢n de camino a Portimao para que ejecute un test de 100 kil¨®metros (¡®filming day¡¯) con el RS20, previsiblemente este martes en Barcelona. Abiteboul "ni confirma ni desmiente" el hecho. Pero s¨ª asegura que Alonso est¨¢ encima y est¨¢ contento: "Me escribi¨® antes, durante y despu¨¦s de la carrera. El nivel de inter¨¦s de Fernando os impresionar¨ªa. Hablamos, recibimos comunicaciones, tambi¨¦n sobre 2022. La temporada avanza¡±. "Fernando es un tibur¨®n, en cuanto sienta la sangre quiere atacar, eso es lo que veo. Un tibur¨®n. Ser¨¢ bueno ver eso", concede el jefe.

El paso adelante de Renault es un aliciente para 2021, cuando deben seguir en la lucha por el podio. ?Eso comprometer¨¢ el cambio de reglas en 2022? "A pesar de este resultado, a pesar de que Fernando empuje, nosotros no vamos a cambiar. Nuestra prioridad es el coche de 2022". Entonces, los monoplazas ser¨¢n redise?ados casi por completo y la parrilla puede agitarse hasta el punto de que una escuder¨ªa saque m¨¢s provecho que otras de las nuevas normas. La idea es erigirse como hizo Mercedes al entrar en la era h¨ªbrida. Y ya lo dice Abiteboul, a Renault, desde el a?o que viene Alpine, hay que tomarles "muy en serio".