El mundo al rev谷s: la soluci車n de Red Bull puede ser Honda
Masashi Yamamoto asegura que el fabricante nip車n ceder赤a su unidad de potencia en caso de que los energ谷ticos decidan construir un motor propio en 2022.
Seguramente, si hici谷ramos una encuesta a los aficionados al Mundial de F車rmula 1 sobre cu芍les han sido las noticias m芍s destacadas que se han producido hasta la fecha en el 'Gran Circo', el adi車s de Sebastian Vettel a Ferrari, el fichaje de Carlos Sainz por la escuder赤a de Maranello, el regreso de Fernando Alonso a Renault y la salida de Honda como fabricante a finales de 2021 se llevar赤an un gran porcentaje de los votos. Un particular sondeo donde quiz芍 haya que incluir pr車ximamente que Red Bull ha decidido dar el paso y convertirse en motorista.
Masashi Yamamoto, l赤der del proyecto nip車n en el campeonato, asegura en 'The Race' que la marca del Sol Naciente estar赤a dispuesta a ceder su unidad de potencia al conjunto energ谷tico para que los t谷cnicos de Milton Keynes dispongan en 2022 de una base sobre la cual construir su propio propulsor en caso de fracasar las negociaciones con Mercedes, Ferrari y Renault.
"Estamos felices de estar en contacto con ellos por si nos necesitan. No solo para la unidad de potencia tambi谷n para otras cosas. Apoyaremos a Alpha Tauri y Red Bull para sus programas despu谷s de 2021 de la manera en que podamos. Nos complace poder ayudar. Como Honda hemos hecho muchas cosas para ambos equipos y queremos seguir aportando en el futuro. Si el equipo lo pide, estoy listo para hablar con Jap車n. Personalmente quiero apoyar a ambos equipos en todo lo posible. Puede que en el futuro, Red Bull y Alpha Tauri no se encuentren en esta situaci車n con otros fabricantes as赤 que queremos apoyarles y ayudarles con todo lo posible de cara a lo que venga", afirma Yamamoto.
Una opci車n que en caso de ratificarse requer赤a un fuerte compromiso econ車mico por parte de Red Bull, ya que los austr赤acos deber赤an hacerse cargo del coste del desarrollo t谷cnico de la nueva m芍quina, si bien el mantenimiento podr赤a correr a cargo de Honda, ya que es m芍s que probable que los japoneses no cierren su f芍brica de Milton Keynes como ya hicieran en 2008.