El Lorenzo m¨¢s combativo

Nunca tuvo pelos en la lengua, ni cuando estaba luchando por los Mundiales, ni alejado de los circuitos, como se encuentra ahora. Y es que Jorge Lorenzo sigue muy presente en MotoGP desde que anunciara su retirada, tanto en el paddock como en las redes sociales, donde el piloto debate y comenta la actualidad del Mundial. No sin cierta controversia, pues el mallorqu¨ªn no reh¨²sa contestar ninguna pregunta o cr¨ªtica.

Uno de sus principales rifirrafes fue con toda una leyenda del automovilismo como Giacomo Agostini. El ocho veces campe¨®n del mundo asegur¨® que fichar a Lorenzo "era un riesgo" porque no hab¨ªa sido "capaz de conseguir resultados, ni en Ducati ni en Honda", rematando con un "las motos son las motos, pero un piloto de nivel va r¨¢pido con todas", en clara referencia al piloto probador de Yamaha. El mallorqu¨ªn no rehuy¨® el cuerpo a cuerpo y le dedic¨® un amplio post en Instagram al italiano: "Espero alg¨²n d¨ªa no tener que lidiar con las nuevas generaciones qued¨¢ndome fosilizado en los recuerdos de mis victorias. Cuando alguien (que conoce circunstancias y hechos), afirma que no obtuve resultados en Ducati, no puedo dejar de sorprenderme".

Lorenzo tiene para todos y, en especial, para sus 'haters'. Un usuario en Twitter le recriminaba que su poca humildad le hab¨ªa llevado a ser un piloto de pruebas, a lo que el corredor coment¨®: "La humildad no gana campeonatos, si no habr¨ªa millones de campeones humildes. No corro porque ya no me apetece, no porque no pueda". Los mensajes se suceden con cada publicaci¨®n, pero Lorenzo prefiere dar la cara ante las cr¨ªticas, como se puede observar en una contestaci¨®n a otro usuario de Instagram que le achaca ir sobrado de talento, pero no de clase: "En mi opini¨®n, talento y clase se pueden observar, tanto en este v¨ªdeo (de Lorenzo con pocos a?os de edad montando en una mini moto) como en mi manera de pilotar motos grandes. Sin acritud".

El mallorqu¨ªn tambi¨¦n se ha dejado ver mucho por los medios de comunicaci¨®n, pr¨¢cticamente con la misma asiduidad que cuando estaba en activo. A unas declaraciones de Pol Espargar¨® en las que afirmaba que su retirada fue "una excusa para no poder continuar en Yamaha", el tricampe¨®n del mundo le respondi¨® con contundencia en el programa 'Tot Gira': "Creo que en el caso de que me apeteciese volver a competir, no me faltar¨ªan ofertas. He tenido mucho ¨¦xito y he ganado muchas cosas, de seguir, ser¨ªa para repetir porque no se puede conseguir algo m¨¢s importante que ser campe¨®n de MotoGP".

Su posible regreso con Ducati ha sido otro de los temas candentes en los ¨²ltimos meses, tampoco exento de cierta pol¨¦mica. Paolo Ciabatti, director deportivo de la casa de Borgo Panigale, neg¨® que hubieran existido esas negociaciones: "Que vuelva Lorenzo a Ducati es por el momento s¨®lo idea suya". A lo que el mallorqu¨ªn contest¨® tiempo m¨¢s tarde en una extensa entrevista en ¡®Motorsport¡¯: "Tras muchos d¨ªas de dudas, decid¨ª que sinti¨¦ndolo mucho ten¨ªa que decirle que no a Gigi. Me supo muy mal y lo siento mucho, porque le hice quedar mal con la f¨¢brica".

El regreso a las pistas de Lorenzo est¨¢ previsto para el 7 y 8 de octubre, con motivo de los test oficiales programados por MotoGP. Tras las cr¨ªticas de Rossi y Quartararo por su escasa participaci¨®n como probador de Yamaha, volver¨¢ a subirse encima de una moto meses despu¨¦s, qui¨¦n sabe si con algo m¨¢s que decir¡­