Yamaha responde a las cr¨ªticas de Fabio y Rossi: vuelve Lorenzo

"Sabemos que en el pasado la capacidad de Jorge con la Yamaha era muy buena y no s¨¦ por qu¨¦ verdaderamente no est¨¢ pilotando. Hizo 20 vueltas en Sepang y ya est¨¢, y yo creo que un piloto probador debe rodar". Esta fue la rotunda respuesta que Fabio Quartararo dio en la rueda de prensa oficial del GP de San Marino 2020 tras ser preguntado por el papel de probador en Yamaha de Jorge Lorenzo.

Una dura cr¨ªtica hacia la f¨¢brica de Iwata que Valentino Rossi no s¨®lo comparti¨® en la fracci¨®n de Santa M¨®nica sino que elev¨® su intensidad declarando, con una sonrisa ir¨®nica, no entender porqu¨¦ Lorenzo no hab¨ªa participado en el test organizado en Misano a finales de junio y pidiendo el fichaje de Andrea Dovizioso: "Me planteo la misma pregunta y se la hago a Yamaha. A veces en Yamaha ocurren cosas que son dif¨ªciles de explicar. El viernes tendremos que comenzar de cero con el asfalto, mientras otros equipos ya han realizado esa labor en los ¨²ltimos test aqu¨ª. Firmar¨ªa ahora mismo que Dovizioso fuese nuestro probador".

Un hondo descontento que los japoneses han solucionado r¨¢pidamente. Massimo Meregalli, jefe de equipo del Monster Energy Yamaha Team, ha confirmado en 'MotoGP.com' que el mallorqu¨ªn participar¨¢ los d¨ªas 7 y 8 de octubre en la doble jornada de entrenamientos instaurada por Michelin para recopilar la mayor cantidad de informaci¨®n sobre Portimao, trazado que acoger¨¢ la ¨²ltima cita de la temporada: "La raz¨®n por la que no hicimos la prueba de Misano con Jorge Lorenzo fue porque cuando brot¨® la pandemia, nuestro programa de pruebas europeo fue cancelado. Yamaha decidi¨® hacer todas las pruebas en Jap¨®n, ajust¨¢ndose a su propio horario. Ahora la situaci¨®n ha cambiado y haremos una excepci¨®n. Participaremos en las pruebas en Portimao del 7 al 8 de octubre porque es una pista nueva y no tenemos ning¨²n dato. Por lo tanto, tenemos que recopilar la mayor cantidad de datos posible para prepararnos de antemano".

Cabe recordar que el pentacampe¨®n volvi¨® a subirse a la Yamaha YZR-M1 a principios de febrero en el shakedown del test de Sepang 2020 despu¨¦s de su periplo en Ducati y Honda, as¨ª como iba a participar en el GP de Catalu?a 2020 en un intento por reducir la desventaja que la montura nipona ha acumulado en los ¨²ltimos a?os con respecto a la Honda de Marc M¨¢rquez.