Un domingo incierto para Sainz
El McLaren de los libres promete en Sochi, pero el cambio de condiciones el s¨¢bado ofrece dudas. "Lo tendr¨¦ claro en las vueltas de calentamiento", dice.
En la F¨®rmula 1 se miden todos los par¨¢metros porque incluso la direcci¨®n del viento puede cambiar la tendencia de un fin de semana. En McLaren estaban c¨®modos, apuntaban a la segunda l¨ªnea, pero una bajada de las temperaturas m¨¢s la llegada del viento limitaron las posibilidades de Carlos Sainz en la Q3. Este domingo (13:10h, Movistar) saldr¨¢ sexto, no es m¨¢l lugar para luchar por las plazas de honor contra Sergio P¨¦rez (Racing Point) y Daniel Ricciardo (Renault), y eso que el australiano es uno de los pilotos m¨¢s en forma de la temporada.
?Qu¨¦ carrera espera? Mejor esperar, responde a AS: "Depender¨¢ mucho de las condiciones de la pista y de nuestra situaci¨®n. Despu¨¦s del entrenamiento libre hubiera estado m¨¢s confiado a la hora de luchar contra los Renault, los Racing Point y los Red Bull. Pero las condiciones cambiaron mucho, hubo m¨¢s viento, entr¨® viento de cola en el primer sector y nuestro coche ya no estaba en la ventana, sufrimos con el equilibrio". "Si la pista est¨¢ como el s¨¢bado por la ma?ana, tendremos la oportunidad de progresar en la carrera. Si est¨¢ como en la clasificaci¨®n, podemos acabar igual que como empezaremos. En las vueltas de calentamiento ver¨¦ c¨®mo est¨¢ y ajustar¨¦ un poco mis expectativas en funci¨®n de las sensaciones", a?ade el madrile?o, und¨¦cimo del Mundial pero con la determinaci¨®n de remontar en un a?o repleto de incidentes externos.
"Hay un lado sucio, m¨¢s de lo habitual"
Sobre la salida, la zona sucia no parece buena aliada. "Aqu¨ª hay un lado sucio, este a?o m¨¢s en particular, lo not¨¦ cuando intentaba adelantar coches en las vueltas de salida. Hay mucho polvo que se levanta. Creo que no ser¨¢ el mejor sitio para empezar, aunque la sexta posici¨®n s¨ª me gusta. Veremos qu¨¦ puedo hacer". Pero los rebufos har¨¢n larga la primera recta y la posibilidad de ganar posiciones existe, m¨¢s teniendo en cuenta que los McLaren acostumbran a arrancar mejor que sus rivales directos.
Sainz no lleva la misma configuraci¨®n aerodin¨¢mica que Norris, su compa?ero, porque no hab¨ªa dos juegos de piezas de todos los componentes a estrenar en Sochi, inform¨® este medio. El piloto confirma que prob¨® el aler¨®n, pero apenas tiene referencias: "Prob¨¦ una vuelta el aler¨®n en los Libres 2 y no not¨¦ una gran diferencia. Pero todos parecen contentos con ¨¦l. Yo no pude tomar conclusiones. Estaba bien, supongo que en Nurburgring podremos hablar sobre mis sensaciones".