?Por qu谷 Sainz lleva un aler車n peor que el de su compa?ero?
McLaren estrena paquete aerodin芍mico en Sochi, pero s車lo para Norris. El madrile?o fue tres d谷cimas m芍s r芍pido que su compa?ero en la Q3.


Dejaban entrever en McLaren que habr赤a novedades aerodin芍micas este fin de semana y las ha habido, pero por ahora s車lo afectan al coche de Lando Norris. En Mugello, Carlos Sainz prob車 un morro nuevo, al estilo de Mercedes, y en Sochi incorporaban al paquete un nuevo aler車n delantero, la pieza m芍s visible de las evoluciones. Seg迆n ha podido saber AS, en total hay disponibles dos alerones, dos morros, y un juego de deflectores. El problema llega con esto 迆ltimo: los tres elementos funcionan en armon赤a y s車lo Lando pod赤a utilizar los deflectores.
Para el madrile?o no ten赤a sentido montar s車lo la mitad del paquete aerodin芍mico y en su lado del garaje se han quedado con las especificaciones antiguas del MCL35. La desventaja, se presupone, es superior a una d谷cima por vuelta y le hubiera permitido asomarse a la segunda l赤nea este s芍bado. En cualquier caso, no fue un impedimento para que el madrile?o firmase una buena clasificaci車n, sexto puesto, con tres d谷cimas de renta sobre Norris, que saldr芍 octavo.?

"En la Q3 ha costado"
Sainz, sexto en la parrilla de Sochi, es positivo ante la carrera y est芍 satisfecho en un s芍bado que se complic車 con el viento y las nubes. Cambi車 la meteorolog赤a en el circuito ruso y lo not車 el McLaren, que pas車 de la segunda fila a la tercera. "Ha sido una clasificaci車n complicada, desde que hemos salido el coche no era el mismo de los Libres 3, hab赤a viento de cola en la recta cuando esta ma?ana era de cara, ha cambiado mucho la pista y nos ha afectado. Pero aun as赤 he podido pasar la Q1 ahorrando un neum芍tico. Y aun as赤 la Q3 me ha costado, porque voy muy c車modo todo el fin de semana y en la Q3 ha costado hacer una vuelta bien. Estaba dif赤cil".
"Hay que estar contentos, sabemos que los Renault y el Racing Point desde ayer iban un pel赤n m芍s r芍pido. Quiz芍s los Libres 3 nos hicieron creer algo m芍s, pero desde el inicio de la clasificaci車n Ricciardo estaba haciendo vueltones y P谷rez estaba algo por delante. Eso no quiere decir que en carrera no podamos luchar contra ellos, yo saldr谷 con ganas y a por todas". "El 1:31:3 de Hamilton, con 1:31.8 de Verstappen, cuando les das cinco sets de neum芍ticos todos acaban sacando el potencial del coche. Pero en general ha cambiado bastante la pista, a nosotros nos ha afectado y supongo que a otros tambi谷n, de forma positiva", dijo el madrile?o en la televisi車n.