?Por qu¨¦ Sainz lleva un aler¨®n peor que el de su compa?ero?
McLaren estrena paquete aerodin¨¢mico en Sochi, pero s¨®lo para Norris. El madrile?o fue tres d¨¦cimas m¨¢s r¨¢pido que su compa?ero en la Q3.
Dejaban entrever en McLaren que habr¨ªa novedades aerodin¨¢micas este fin de semana y las ha habido, pero por ahora s¨®lo afectan al coche de Lando Norris. En Mugello, Carlos Sainz prob¨® un morro nuevo, al estilo de Mercedes, y en Sochi incorporaban al paquete un nuevo aler¨®n delantero, la pieza m¨¢s visible de las evoluciones. Seg¨²n ha podido saber AS, en total hay disponibles dos alerones, dos morros, y un juego de deflectores. El problema llega con esto ¨²ltimo: los tres elementos funcionan en armon¨ªa y s¨®lo Lando pod¨ªa utilizar los deflectores.
Para el madrile?o no ten¨ªa sentido montar s¨®lo la mitad del paquete aerodin¨¢mico y en su lado del garaje se han quedado con las especificaciones antiguas del MCL35. La desventaja, se presupone, es superior a una d¨¦cima por vuelta y le hubiera permitido asomarse a la segunda l¨ªnea este s¨¢bado. En cualquier caso, no fue un impedimento para que el madrile?o firmase una buena clasificaci¨®n, sexto puesto, con tres d¨¦cimas de renta sobre Norris, que saldr¨¢ octavo.?
Sainz, sexto en la parrilla de Sochi, es positivo ante la carrera y est¨¢ satisfecho en un s¨¢bado que se complic¨® con el viento y las nubes. Cambi¨® la meteorolog¨ªa en el circuito ruso y lo not¨® el McLaren, que pas¨® de la segunda fila a la tercera. "Ha sido una clasificaci¨®n complicada, desde que hemos salido el coche no era el mismo de los Libres 3, hab¨ªa viento de cola en la recta cuando esta ma?ana era de cara, ha cambiado mucho la pista y nos ha afectado. Pero aun as¨ª he podido pasar la Q1 ahorrando un neum¨¢tico. Y aun as¨ª la Q3 me ha costado, porque voy muy c¨®modo todo el fin de semana y en la Q3 ha costado hacer una vuelta bien. Estaba dif¨ªcil".
"Hay que estar contentos, sabemos que los Renault y el Racing Point desde ayer iban un pel¨ªn m¨¢s r¨¢pido. Quiz¨¢s los Libres 3 nos hicieron creer algo m¨¢s, pero desde el inicio de la clasificaci¨®n Ricciardo estaba haciendo vueltones y P¨¦rez estaba algo por delante. Eso no quiere decir que en carrera no podamos luchar contra ellos, yo saldr¨¦ con ganas y a por todas". "El 1:31:3 de Hamilton, con 1:31.8 de Verstappen, cuando les das cinco sets de neum¨¢ticos todos acaban sacando el potencial del coche. Pero en general ha cambiado bastante la pista, a nosotros nos ha afectado y supongo que a otros tambi¨¦n, de forma positiva", dijo el madrile?o en la televisi¨®n.