Renault y McLaren pisan fuerte
Bottas y Hamilton mandan en Sochi mientras Ricciardo y Sainz entran en la lucha por el top-5. Red Bull, perdido en un circuito donde hay pocas diferencias.


Obviando que manda Mercedes con una ventaja m¨¢s propia del Mundial de Resistencia, donde conviven diferentes especificaciones de prototipos, Sochi ofrece igualdad y emoci¨®n en la pelea por el top-5 y el ¨²ltimo puesto del podio, en condiciones normales. El escenario tras los entrenamientos libres recuerda a Spa o Monza, donde Renault y McLaren, respectivamente, entraron en la lucha directa por las plazas de honor por delante de Red Bull. Ricciardo fue segundo por la ma?ana y cay¨® al tercer puesto en la sesi¨®n vespertina, por detr¨¢s de Bottas y Hamilton. El australiano est¨¢ llevando al RS20 a cotas inimaginables hace un a?o, para disfrute de su pr¨®ximo inquilino, Alonso.
No muy lejos anda Carlos Sainz y eso tambi¨¦n es una buena noticia: fue cuarto, a dos d¨¦cimas de RIcciardo y con una de renta sobre Norris, dejando a un lado la diferencia mec¨¢nica entre los dos McLaren: Lando mont¨® un aler¨®n y un morro nuevos, retoques est¨¦ticos que puede dar resultados. Los ingenieros estudiar¨¢n los datos y si les gusta lo que ven (debe ser as¨ª, por eso lo han tra¨ªdo), esas evoluciones se instalar¨¢n tambi¨¦n en el monoplaza del madrile?o. Tres motores Renault entre los cinco primeros refrendan el paso adelante de la unidad de potencia en un circuito de rectas y aceleraciones a fondo, donde la carga aerodin¨¢mica es menos relevante. Sergio P¨¦rez, sexto, tambi¨¦n aventaja por mucho (ocho d¨¦cimas hasta ahora) a su vecino de garaje, Stroll, al que le han ca¨ªdo todas las mejoras de Racing Point.

Red Bull y Ferrari tienen problemas, cada uno a su manera. En el caso de los austriacos, Verstappen se enfrenta de nuevo a un monoplaza muy dif¨ªcil de pilotar. Su vuelta buena con goma blanda no fue tal, hizo un trompo. Pero Albon, su compa?ero, anda muy lejos de la cabeza. En cuanto a Leclerc, fue octavo por delante de Ocon y con Vettel en el top-10. Curioso que parezca un paso adelante comparado con lo que sucedi¨® en Monza o Mugello, pero hay que recordar que este coche rojo hizo la pole en 2019 y luch¨® por un doblete, sin ¨¦xito. Sufren con la igualdad del segundo grupo. L¨¢stima que todos, sin excepci¨®n, est¨¦n tan lejos de Bottas y Hamilton en Sochi.
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