Ferrari no renuncia a 2021
Camilleri espera aprovechar una reglamentaci車n "m芍s flexible" y Binotto confirma mejoras en Sochi, todo pensando en la pr車xima temporada.
Mugello fue un bonito homenaje de la F車rmula 1 a Ferrari hasta la salida, cuando Leclerc alcanz車 la tercera posici車n. A partir de entonces, brazos en jarra de los tifosi cada vez que el monegasco perd赤a puestos contra Stroll, Ricciardo, Albon, Norris＃ poco SF1000 el d赤a que alcanzaron el millar de grandes premios. Pero trabajan para que eso cambie, al menos, el a?o que viene. Louis Camilleri, CEO de la firma italiana, quiso dar explicaciones: "Estamos en un agujero ahora, lo sabemos, es consecuencia de varios factores. Pero todo lo que diga parecer芍 una excusa y no queremos excusas. Lo que importa es centrarse en los problemas que tenemos y trabajar duro, con determinaci車n para regresar a donde creemos que debemos estar luchando".
El dirigente italiano no pone plazos, pero no borra del todo 2021: "Siendo realista ser芍 dif赤cil en 2021. La F1 consiste en encontrar tiempo, en la pista y en los desarrollos. No hay una varita m芍gica. Llevar芍 tiempo. Aunque espero que con m芍s flexibilidad en las reglas de 2021 podamos salir de donde estamos ahora. Me quito el sombrero con Mercedes, han hecho un fant芍stico trabajo. Veremos si 2022, con una reglamentaci車n nueva, resetea esta situaci車n". Al respecto, Binotto confirm車 que Vettel y Leclerc llevar芍n mejoras en Sochi dirigidas hacia el monoplaza del a?o que viene:?"Ser芍n mejoras peque?as que no van a cambiar nuestra situaci車n. Nos falta ritmo en las carreras y somos conscientes de que degradamos mucho los neum芍ticos, otros equipos no son tan agresivos. Tenemos que revisar el proyecto, especialmente pensando en 2021".
Sobre el millar de carreras, si tuviera que escoger la era m芍s especial, lo tiene claro: "El ciclo de Michael Schumacher porque representaba al patrocinador principal (la tabaquera Philip Morris) en aquellos a?os. Y personalmente, Monza en 2019 porque estaba m芍s involucrado y fue una carrera especial, la primera vez que ganamos en casa despu谷s de diez a?os (con Leclerc)". "Merece la pena celebrar 1.000 carreras. Ferrari y la F車rmula 1 est芍n unidos, es imposible imaginar a uno sin el otro. Hemos estado siempre. La historia genera pasi車n, pero estamos pensando en los pr車ximos 1.000", subraya.
Ovaci車n a Carlos Sainz en Monza
No fue un GP satisfactorio para Ferrari (Leclerc fue 8? y Vettel, 10?), tampoco para su futuro piloto, Carlos Sainz, que abandon車 tras un peligroso accidente en la resalida. Cuando el madrile?o se baj車 del coche se llev車 una importante ovaci車n de los aficionados en la tribuna principal, varios cientos. Ya le reconocen como ferrarista, as赤 ha sucedido durante las dos semanas en Italia.