Renault se ve tercero en 2020
Alan Permane se?ala al bronce en el Mundial de constructores con una temporada "m¨¢s consistente". Damon Hill se alegra por Fernando Alonso.
Cuentan que en Renault hubo foto de grupo delante de los garajes, como esas que se hacen cuando hay podio, despu¨¦s del GP de B¨¦lgica. Ricciardo fue cuarto y Ocon, quinto, son los mejores resultados globales para la escuder¨ªa de Enstone en mucho tiempo y confirman la clara progresi¨®n ascendente en esta temporada 2020. El RS20 es el l¨ªder de la zona media en pistas de baja carga y alta velocidad, como fue Spa-Francorchamps y como ser¨¢ Monza este fin de semana. De hecho fueron hasta a por la vuelta r¨¢pida, el australiano rob¨® el ¡®Grand Chelem¡¯ de Hamilton.
"Ten¨ªamos el debate sobre si volver¨ªamos a parar para tener neum¨¢ticos nuevos, igual que decidimos que no ¨ªbamos a ¡®encender¡¯ el motor, pero entonces el ingeniero le dijo a Daniel que estaba a medio segundo de la vuelta r¨¢pida. Acab¨® muy contento, eso seguro", explica Alan Permane, director deportivo de la escuder¨ªa, convencido de que tienen "un gran coche".
Para Monza, confianza m¨¢xima: "Ser¨¢ menos carga aerodin¨¢mica a¨²n que en Spa y fuimos muy competitivos all¨ª el a?o pasado. No tenemos que hacer nada diferente, tenemos que hacer exactamente lo mismo que entonces. Podemos ir a por el tercero en el campeonato, no vamos a ganar a Red Bull ni a Mercedes, pero si no hacemos locuras hay posibilidades de acabar cuartos y quintos otra vez, y de esa forma saldr¨ªamos de Monza terceros en el campeonato de constructores". Entre las recetas para apuntalar el 2020: "Necesitamos m¨¢s consistencia, hubo tres carreras en las que sumamos cuatro puntos, una en la que no sumamos y dos en las que sumamos mucho. Tenemos que ser equilibrados".
Damon Hill: "Un equipo en el momento adecuado"
Quien sige los progresos de Renault no puede evitar pensar en Fernando Alonso, que se subir¨¢ al monoplaza a partir de 2021. Cuando se anunci¨® su fichaje, las ganas de recuperar a una de las estrellas de la F¨®rmula 1 justificaban cualquier regreso, aunque el proyecto no fuera tan competitivo como merec¨ªa el piloto. Poco a poco se disipan las dudas. Damon Hill, campe¨®n del mundo en 1996, tuite¨® despu¨¦s de la carrera en Spa: "Me encanta la idea de que, por fin, quiz¨¢s Fernando ha elegido ir a un equipo en el momento adecuado".