Oliveira pesca la victoria en el r¨ªo revuelto de Miller y Pol
La bandera roja por el accidente de Maverick le priv¨® de la victoria a Mir, que iba escapado y en la reanudaci¨®n fue cuarto.
La bandera roja que priv¨® de la victoria a Pol Espargar¨® el domingo pasado estuvo a punto de devolv¨¦rsela hoy en el Red Bull Ring, pero un fallo en la ¨²ltima vuelta, al llegar a la curva 3, pemiti¨® que Miller se pegara a su rueda y comenzara un zafarrancho de combate del que supo aprovecharse Oliveira a la salida de la ¨²ltima curva para ponerse l¨ªder en el ¨²ltimo suspiro y darle a Portugal la primera victoria de la historia en la clase reina. Se trata, adem¨¢s de una victoria con la que KTM se queda sin concesiones en el reglamento, pero bienvenido sea algo as¨ª para la f¨¢brica austriaca, que ya mira de igual a igual a Honda, Yamaha, Ducati y Suzuki.
La de MotoGP fue una carrera al m¨¢s puro estilo Moto3, pero con motos gordas, de 1.000cc, 250 CV de potencia y con los mejores pilotos del planeta luchando a brazo partido. El destino quiso que a Mir se le negara su primera victoria en MotoGP por el accidente que sufri¨® Maverick. El de Suzuki iba escapado en solitario hacia un contundente triunfo, con 2.4 de ventaja sobre Nakagami y Miller cuando se hab¨ªan disputado ya 16 vueltas completas y s¨®lo quedaban 12, aunque lo realmente importante es que Vi?ales volvi¨® a salir ileso por segundo domingo consecutivo de milagro. El de Yamaha se qued¨® sin frenos al final de recta y se tir¨® a 220 por hora, sin que le pasara nada, impactando su moto contra la defensa de aire, que destroz¨®, y saliendo la moto en llamas.
Eso propici¨® una segunda carrera a 12 vueltas a la que Mir compareci¨® con el neum¨¢tico delantero de la carrera anterior y con menos fuelle para volver a pelear por la victoria. Se tuvo que conformar con la cuarta plaza y ver a seis d¨¦cimas de distancia en meta el inesperado triunfo de Oliveira, el segundo de KTM en el que va de temporada y el primero de una moto distinta a Ducati desde que este circuito regres¨® al calendario mundialista en 2016. Con la victoria de Dovizioso el domingo pasado, iban ya cinco para la casa de Borgo Panigale, que en esta ocasi¨®n obtuvo como mejor resultado el quinto de Andrea, que recibi¨® la bandera a cuadros por delante de Rins.
Dec¨ªa M¨¢rquez minutos antes de esta carrera que pareciera que ninguno quisiera ganar el t¨ªtulo este a?o, y as¨ª es, porque Dovizioso perdi¨® la ocasi¨®n de ponerse l¨ªder con la nefasta carrera firmada por el l¨ªder, un Quartararo que s¨®lo ha podido ser decimotercero. Resulta dif¨ªcil contar el n¨²mero de veces que se ha salido este fin de semana en este trazado el galo, aunque al menos conserva el liderato, ahora con s¨®lo tres puntos de margen sobre Dovi. Yamaha estar¨¢ como loca por salir de Austria y enfilar rumbo a Misano, un circuito que se le dar¨¢ mucho mejor el pr¨®ximo mes. La mejor de sus motos aqu¨ª hoy ha sido Rossi con la novena plaza, y con eso queda todo dicho.
En cuanto a Honda, iba camino de conseguir su primer podio de la temporada gracias a Nakagami, pero en la reanudaci¨®n el nip¨®n s¨®lo pudo ser s¨¦ptimo, lejos de un Miller con el que hab¨ªa peleado en la primera manga. El australiano fue el que facilit¨® en buena parte la primera victoria de Oliveira, aunque tambi¨¦n el propio Pol con ese error ya comentado en la curva 3 de la ¨²ltima vuelta. El de Granollers entr¨® demasiado cerrado y sali¨® muy abierto, lo que permiti¨® que se le acercara el del Pramac, para pasarle por vez primera en la cuarta curva.
En la novena, Pol le devolvi¨® el hachazo a Jack, pero ¨¦ste respondi¨® en el ¨²ltimo viraje demasiado forzado, lo que provoc¨® que ambos se abrieran y que Oliveira pescara en r¨ªo revuelto para su primera victoria. Se la regalaron en parte, pero hab¨ªa que estar ah¨ª, y tiene mucho m¨¦rito hacerlo como piloto sat¨¦lite de KTM en el Red Bull Tech 3 de Poncharal, as¨ª que felicidades para ¨¦l y para todo Portugal.
