Triunfo de Dovizioso en el primer podio de Mir en MotoGP
Las motos de Zarco y Morbidelli rozaron a Rossi y Maverick en un accidente que par¨® la carreara y en la reaunudaci¨®n gan¨® el de Ducati.
?Guau! Vaya jornada de carreras en Austria, con motivos para la felicidad mucho m¨¢s all¨¢ del que dan las victorias. La de Dovizioso es la n¨²mero 50 para Ducati en MotoGP y la primera del italiano este a?o, justo el d¨ªa despu¨¦s de hacer oficial su ruptura con la f¨¢brica de Borgo Panigale. Pero lo mejor de todo ha sido que Rossi y Maverick, como ya pasara en Moto2 con Bastianini, volvieron a nacer, porque rozaron la tragedia y salieron ilesos de puro milagro tras el espeluznante accidente entre Zarco y Morbidelli que convirti¨® sus motos en dos proyectiles que a punto estuvieron de impactar en los de Yamaha.
Eso hubiera sido tr¨¢gico. Tal es as¨ª que hasta Rossi, curtido en mil batallas mundialistas desde 1996, lleg¨® impactad¨ªsimo al box con la aparici¨®n de la bandera roja. La Ducati de Johann pas¨® por encima de Maverick y la Yamaha de Franco por delante de las narices de Valentino. Ellos dos, que hab¨ªan subido al podio de Brno escoltando a Binder en la primera victoria de KTM, hicieron el afilador (rueda delantera con rueda trasera) despu¨¦s de que Zarco superara a Morbidelli, cay¨¦ndose inmediatamente ambos y quedando la moto del franc¨¦s en pie descontrolada y la del italiano dando vueltas hacia la salida de la curva 3. Un milagro en toda regla que no pasara nada grave, porque nadie sali¨® lesionado.
Al que peor le sent¨® la interrupci¨®n de la carrera fue a Pol, que iba liderando despu¨¦s de dejar por el camino varias buenas pasadas y comenzaba ya la escapada en solitario. Para la reanudaci¨®n se gan¨® salir desde la pole, pero con un cambio importante y negativo para ¨¦l en su KTM: tuvo que montar el neum¨¢tico trasero blando en vez del medio, como en la primera salida, porque ya no le quedaba ninguno m¨¢s. Volvi¨® a liderar la carrera, pero fue perdiendo fuelle y acab¨® cay¨¦ndose con Oliveira. El luso se fue al suelo y en el arrastr¨®n se llev¨® al espa?ol. Injusto resultado para el catal¨¢n en otro fin de semana que estaba llamado a hacer algo grande con la KTM, pero que acaba en el suelo.
El que tambi¨¦n se cay¨®, en la und¨¦cima vuelta, fue Rins justo cuando acababa de alcanzar el liderato de la prueba. Super¨® a Dovizioso con un interior en la curva 6, pero no pudo salir de ella en pie con la Suzuki. Sin ¨¦l en acci¨®n, el grupo de cabeza quedaba reducido a tres unidades y Dovizioso se las arregl¨® para superar a Miller y conseguir un segundo y medio de ventaja para cruzar primero la meta. Era su forma de lograr su tercera victoria en el Red Bull Ring de Spielberg, de reivindicarse ante una Ducati que ya no le quiere tras ocho a?os de trabajo con tres subcampeonatos y la manera de encaramarse a la segunda plaza de la general, a 11 puntos de un desdibujado Quartararo. El franc¨¦s, que sali¨® ¨²ltimo a la segunda manga, por haberse salido en la primera, s¨®lo supo ser octavo.
Los que s¨ª tuvieron un d¨ªa brillante fueron Miller y Mir, que pelearon por la segunda plaza hasta el final. Se la llev¨® el espa?ol, que no se conform¨® con un tercer puesto que ya supon¨ªa su primer podio en MotoGP y consigui¨® un segundo memorable, con pasada al australiano a dos curvas del final.
El que volvi¨® a ver las carreras desde casa fue un M¨¢rquez que debe estar sorprendido de la poca renta sobre ¨¦l que han sacado sus rivales por el t¨ªtulo en las dos ¨²ltimas carreras. Ahora lidera Quartararo con 67 puntos y queda la sensaci¨®n de que a Marc le dar¨ªa tiempo a intentar la remontada si volviera a correr ya la semana que viene, de nuevo en Austria, pero s¨®lo ¨¦l sabe cu¨¢ndo volver¨¢.
Tras los tres primeros, Binder, Rossi, Nakagami, Petrucci, Quartararo, Lecuona y Maverick, con problemas de embrague, cerrando las diez primeras plazas. M¨¢s atr¨¢s, Aleix 11?, ?lex M¨¢rquez 14? y Rabat 16?. El pr¨®ximo domingo todos tendr¨¢n opci¨®n de revancha en el mismo circuito, en el que siempre gana Ducati. Van ya cinco victorias consecutivas en esta pista y tres de ellas por obra y gracia de un Dovizioso al que no quieren mantener en su box el pr¨®ximo a?o. Igual en Ducati se acaban arrepintiendo como pasara con Lorenzo hace dos a?os, si es que no se han arrepentido ya al verle ganar por tercera vez en Austria con su moto...
