Lorenzo: "No s¨¦ si KTM volver¨¢ a ganar sin condiciones especiales"

Hablar con Jorge Lorenzo en las ¨²ltimas semanas es hacerlo sin tocar el tema de su futuro, de su posible regreso a la competici¨®n de la mano de Ducati, en la que milit¨® en 2017 y 2018 con tres victorias en su haber. Sin embargo, su ojo cl¨ªnico es de lo m¨¢s interesante para entender lo que pasa en la actualidad en MotoGP. Contrariamente a la tendencia general, no se deja llevar por la euforia que ha generado la victoria de KTM en Brno y explica el triunfo de Binder a trav¨¦s de las condiciones especiales que all¨ª se vivieron. De hecho, duda que vuelva a ganar una moto naranja este a?o sin no sucede algo extra?o.

¡°Est¨¢ claro que la KTM va mejor que el a?o pasado y que han dado un paso importante, lo ¨²nico que la carrera del otro d¨ªa fue muy especial, en el sentido de que el asfalto de Brno, por lo que se ve¨ªa por la tele, ofrec¨ªa muy poco grip. Estaba muy bacheado. Era un asfalto muy antiguo y para muchas motos y algunos pilotajes en particular degradaba mucho la goma delantera. Y cuando tienes 'graning' en la goma delantera, o mucho desgaste, puedes rodar hasta dos segundos m¨¢s lento, que es lo que le pas¨® a Quartararo. En condiciones normales, Quartararo hubiera podido aguantar hasta el final delante, pero as¨ª s¨®lo pudo salvar los muebles con el s¨¦ptimo. Y no creo que eso ocurra en otras carreras. No creo que Quartararo vuelva a terminar tan atr¨¢s como el otro d¨ªa. Y lo mismo pasa con Maverick y con alg¨²n otro piloto¡±, empieza diciendo el pentacampe¨®n.

Y a?ade el balear: ¡°Las KTM en esas circunstancias ofrec¨ªan un poco m¨¢s de grip que las dem¨¢s motos y tanto Binder como Pol eran muy competitivos por esa raz¨®n. En otras condiciones, estar¨¢n mejor que el a?o pasado, pero no s¨¦ si hasta el punto de volver a ganar este a?o. Podr¨ªa ser que en un circuito favorable para ellos le ofreciese esa posibilidad, pero est¨¢ por ver que eso suceda¡±.

Lorenzo sabe bien lo que es cambiar de equipo y arrepentirse. Le fue peor cuando pas¨® de Yamaha a Ducati y much¨ªsimo peor cuando lleg¨® a Honda procedente de la f¨¢brica italiana. Ahora Pol Espargar¨® es uno de los que cambiar¨¢ de aires al acabar la temporada 2020, dejando KTM para ir al Repso Honda, donde ¨¦l vivi¨® un calvario la temporada pasada. Al preguntarle si Pol ha podido empezar a arrepentirse de su decisi¨®n ahora que KTM ya es capaz de ganar carreras, el #99 dice: ¡°Seguramente, aunque lo est¨¦ pensando, lo negar¨¢, porque su futuro equipo es el Honda Repsol, pero no s¨¦ lo que estar¨¢ pensando en la intimidad. La verdad es que esta situaci¨®n le har¨ªa pensar a m¨¢s de uno. Pol se ha tenido que tragar el trabajo duro o el trabajo sucio, como dijo el otro d¨ªa un responsable de KTM, y cuando la cosa empieza a funcionar se va a una moto que parece ser que hasta ahora s¨®lo la ha podido llevar a la victoria M¨¢rquez¡±.

?l fue v¨ªctima de la RC213V, de la que piensa que ¡°es una moto complicada, sobre todo de delante. Hay pilotos que no necesitan sentir tanto la rueda delantera y otros para los que es fundamental. En mi caso siempre ha sido muy importante tener estabilidad delante y yo sufr¨ªa m¨¢s que otros pilotos esa moto. De momento, M¨¢rquez es el ¨²nico capaz de ganar con ella. En mi opini¨®n, desde fuera parec¨ªa m¨¢s f¨¢cil de llevar para todos en la ¨¦poca de Stoner y Pedrosa, porque hab¨ªa otros pilotos que m¨¢s o menos iban bien con ella, como Simoncelli, Bautista o alguno m¨¢s y parece ser que, desde que M¨¢rquez lleg¨®, ha ganado seis a?os de siete, pero parece que la moto se ha vuelto muy extremista porque han tirado mucho por la direcci¨®n de M¨¢rquez y ¨¦l tiene un estilo de pilotaje muy particular. Eso seguramente afecta negativamente a los pilotos menos particulares¡±.