Prohibido copiar un Mercedes
Tombazis, jefe t¨¦cnico de monoplazas de la FIA, avanza que en 2021 no se permitir¨¢ replicar ¡°un coche entero con ingenier¨ªa inversa¡± como ha hecho Racing Point.
La investigaci¨®n a Racing Point por utilizar los conductos de freno del Mercedes se salda con 400.000 euros de multa y 15 puntos de sanci¨®n, pero las consecuencias ir¨¢n m¨¢s all¨¢. A escuder¨ªas como McLaren, Renault o Ferrari les preocupa que se formen sociedades en la parrilla que puedan intercambiar datos y conceptos y el caso del coche rosa, una verdadera copia del Mercedes de 2019, ha puesto sobre aviso a la FIA, que no quiere "un campeonato de copias". Seg¨²n confirma Nicholas Tombazis, delegado t¨¦cnico de monoplazas del organismo, se revisar¨¢ el reglamento de 2021 "en las pr¨®ximas semanas" para prohibir un plagio deliberado.
"Las copias han existido en la F¨®rmula 1 durante mucho tiempo, la gente puede tomar fotograf¨ªas y los ingenieros pueden replicar conceptos similares, casi id¨¦nticos. Eso no puede detenerse, pero creemos que Racing Point lo ha llevado a otro nivel y aplicaron esa filosof¨ªa para el coche completo, es un cambio de paradigma que altera el proceso habitual de dise?ar un monoplaza de F1. No deben ser penalizados por eso, fueron originales tomando este enfoque, pero debemos reflexionar sobre lo que la F¨®rmula 1 debe ser en el futuro", afirma el ingeniero griego.
A¨²n no se conocen los detalles de la nueva normativa, pero Tombazis desarrolla los principios: "No queremos ocho o diez Mercedes, copias de Mercedes en la parrilla. No queremos que la F¨®rmula 1 se convierta en eso. Planeamos, a muy corto plazo, introducir correcciones en las Reglamentaci¨®n Deportiva de 2021 que impida a los equipos copiar porciones completas de otros coches como lo ha hecho Racing Point. Aceptaremos ciertas copias concretas en componentes, pero no queremos que un coche sea, fundamentalmente, la copia de otro".
?C¨®mo? "Hemos pensado mucho, es dif¨ªcil entrar en detalles pero la norma se desarrollar¨¢ en las pr¨®ximas semanas. Ya hemos avisado a los equipos de que no deben poner eso en marcha para el a?o que viene porque no estar¨¢ permitido". Racing Point podr¨¢ seguir utilizando su chasis actual el a?o que viene, pero parece claro que no podr¨¢ actualizarlo sobre el Mercedes actual, igual que Alpha Tauri tendr¨¢ que buscar inspiraci¨®n fuera de Red Bull para dise?ar sus ap¨¦ndices aerodin¨¢micos.
Lawrence Stroll estalla
El propietario de Racing Point, Lawrence Stroll, rompi¨® su habitual silencio (no habla durante los grandes premios) para defender la legalidad de su monoplaza tras la sanci¨®n impuesta por la FIA. "Este equipo lleva 30 a?os en la F1 bajo diferentes nombres y emplea a 500 personas. No permitir¨¦ que se difame. Nunca he hecho trampas en nada, a lo largo de mi vida", afirma. Sobre las cr¨ªticas y apelaciones de sus rivales: "Estoy dolido por c¨®mo han aprovechado Ferrari, Renault, McLaren y Williams. Manchan nuestro nombre y no lo aceptar¨¦. Tomar¨¦ todas las acciones necesarias".
