MOTOGP | GP REP. CHECA | POL ESPARGAR?
"Zarco no ha evitado el contacto y ha hecho que me cayera"
Pol cree que la sanci¨®n cumplida por el galo "ha sido una broma" y dice que "le ha salido redondo: me ha quitado de encima y ha terminado en el podio".
El GP de la Rep¨²blica Checa no ha sido el fin de semana de Pol Espargar¨®. El s¨¢bado le mandaron del segundo puesto de la parrilla al sexto al cancelarle su mejor vuelta y, ya en la carrera, seg¨²n ¨¦l Zarco le ha tirado por un error que era evitable. Para colmo, se ve¨ªa para ganar por vez primera con la KTM y en vez de hacerlo ¨¦l lo ha hecho su compa?ero Binder.
Su an¨¢lisis: ¡°No ha terminado siendo un buen fin de semana, con lo de ayer y con lo de hoy, creo que ha sido bastante injusto con nosotros. Pero as¨ª son las carreras y tenemos que lidiar con estas cosas. La carrera fue bien, iba detr¨¢s de Brad (Binder) viendo c¨®mo iban quemando los neum¨¢ticos mientras yo me dedicaba a gestionar la situaci¨®n, simplemente jugando con los mapas para tratar de ser lo m¨¢s fuerte posible al final de la carrera, porque hemos visto como todo el mundo ha rodado lent¨ªsimo en las ¨²ltimas vueltas, en 59 altos, y creo sinceramente que pod¨ªa haber mantenido el 58 o 59 bajos, porque lo hab¨ªa trabajado en los entrenamientos. Simplemente quer¨ªa ir lo m¨¢s tranquilo posible sin perder la cabeza, pero ha pasado lo que ha pasado, y no he podido mostrar mi potencial. Me alegro por Brad, porque es un buen t¨ªo, r¨¢pido, y se lo merece, y porque mi trabajo de los ¨²ltimos cuatro a?os ha dado sus frutos, pero estoy decepcionado porque hoy lo ten¨ªa¡±.
Binder y KTM: ¡°S¨ª, duele mucho, evidentemente duele much¨ªsimo, porque nunca jam¨¢s lo hab¨ªamos tenido tan cerca y, al final, si lo tienes tan cerca y cometes un error te puedes culpabilizar, pero no deja de ser tu error, y eso duele, pero es lo que hay; pero cuando lo tienes tan cerca despu¨¦s de casi cuatro a?os peleando, con una KTM hecha pr¨¢cticamente por m¨ª, que llegue este momento y que alguien te lo arrebate es muy duro de digerir. Evidentemente, estoy contento por Brad, contento por la f¨¢brica, por todo el mundo, porque creo que todo el mundo se merece esta victoria, pero est¨¢ claro que me habr¨ªa gustado que hubiera venido de mi mano, o al menos que hubi¨¦semos sido dos KTM en el podio, 1-2 o 2-1, como lo quieras ver. Creo que hubiese sido un premio mucho m¨¢s justo¡±.
Zarco: ¡°No hay otra que dejarlo pasar. No tengo ninguna intenci¨®n de hablar con Johann y menos ahora. Al final todas las acciones se tienen que ver de dos maneras: ?es evitable o es un error? Todos cometemos errores, te pasas dos metros frenando porque te has despistado, o porque se te bloquea la rueda de delante y golpeas al piloto de delante, o simplemente no evitas un contacto, como se podr¨ªa haber evitado hoy. Y me he ido al suelo. ?l no ha evitado el contacto y eso ha hecho que me cayera y as¨ª lo ha visto Direcci¨®n de Carrera y por eso le ha penalizado. Lo que me da rabia es que pudiendo evitar una ca¨ªda, con lo que eso conlleva, con la posibilidad de que haya una lesi¨®n, no haya hecho el m¨ªnimo esfuerzo por evitar la colisi¨®n, que por su parte era muy f¨¢cil evitarlo. Es lo que hay, esto son carreras, a veces no son justas. Este fin de semana no lo ha sido con nosotros, empez¨® ayer con la vuelta r¨¢pida, que me hizo salir en segunda l¨ªnea en vez de en primera, y hoy con esta acci¨®n de Johann. Hay que volverse a subir a la moto y volver a pelear en la pr¨®xima carrera en Austria¡±.
Frustraci¨®n: ¡°Es dif¨ªcil de entender y por eso estoy tan frustrado y tan enfadado, porque no s¨¦ si lo de hoy ha sido un caso aislado, que la moto funcionaba, los neum¨¢ticos iban perfectos, la temperatura era ideal para nosotros y ha sido una oportunidad que nos han arrebatado, o bien que la moto est¨¢ en unas condiciones muy buenas y que podemos hacer esto a partir de ahora en todos los fines de semana. Si alguien me dijera ahora que esto se va a repetir o que al menos tendremos la opci¨®n de repetirlo en m¨¢s ocasiones de aqu¨ª a final de a?o, pues borr¨®n y cuenta nueva; pero el hecho de no saber si esto se va a repetir este a?o me da much¨ªsima rabia, porque a veces estas oportunidades son ¨²nicas, tener unos rivales con tantos problemas y nosotros con una moto que funcione tan bien, ni en el mejor de los sue?os¡ Da mucha rabia. Es lo que he dicho antes, si ese error hubiera venido por mi parte y hubiera ca¨ªdo habr¨ªa dolido pero habr¨ªa sido mi culpa, pero que haya venido por un tercero y de esta manera me fastidia much¨ªsimo¡±.
La sanci¨®n a Zarco: ¡°Est¨¢ claro que, al final, que un piloto tire a otro, no es algo normal. La culpa es del que lo tira, porque yo no me hubiera ca¨ªdo si ¨¦l no me hubiese tocado ah¨ª, me he ca¨ªdo precisamente porque se ha apoyado en mi cuerpo para hacer la curva. Por eso creo que la penalizaci¨®n es clara y no creo que alguien pueda rebatirla, as¨ª lo ha visto Direcci¨®n de Carrera. ?Si la sanci¨®n es mayor o menor? No s¨¦, hay veces en circuitos en los que esta ¡®long lap penalty¡¯ funciona muy bien, porque est¨¢ en un sitio donde se pierde tiempo, pero aqu¨ª ha sido una broma; ni siquiera creo que lo haya hecho correctamente, porque la regla dice que el piloto y la moto tienen que estar por dentro de la l¨ªnea blanca, y ¨¦l ten¨ªa el cuerpo por fuera. Y como lo ha hecho no ha perdido nada, dos segundos, que es nada en una carrera en la que se rodaba muy lento, en 59, cuando un ritmo normal es en 58. Le ha salido redondo: se me ha quitado de encima, porque como m¨ªnimo habr¨ªa estado en el podio, y ¨¦l ha terminado haci¨¦ndolo y un piloto menos¡±.