Maverick sobre su Yamaha: "Ahora estamos muy vendidos"

Decepcionante decimocuarto puesto de Maverick Vi?ales en el GP de la Rep¨²blica Checa de MotoGP que ha explicado as¨ª:

-?C¨®mo resume lo que ha sucedido? Cuesta entender que acabe tan atr¨¢s...

-Es dif¨ªcil de entender. Realmente, creo que ha sido una carrera muy extra?a. Durante todo el fin de semana no es que me haya sentido realmente bien, pero ayer en la calificaci¨®n me sent¨ª genial y hoy en el warm up estaba fuerte. Pero ya desde la primera vuelta el neum¨¢tico no ten¨ªa grip y luego he tenido muchos problemas de spinning (la rueda trasera patinando al acelerar), incluso en toda la recta. No pod¨ªamos hacer nada, ha ido as¨ª y tenemos que intentar entenderlo, aceptarlo y salir m¨¢s fuertes de esta carrera.

-?Cree que los favoritos le han dado alas a Marc M¨¢rquez estando ¨¦l en casa?

-La verdad es que ni lo pienso. Tenemos muchos otros problemas ahora mismo como para pensar en eso.

-Hablas de que tienen que sentarse y analizar el asunto. ?Lo que busca est¨¢ dentro del equipo o dentro de Yamaha? ?Lo de hoy es un error de estrategia del equipo o que la moto no va?

-Tampoco estoy buscando d¨®nde est¨¢ el error. No quiero atacar a nadie, ni mucho menos. Simplemente, intento buscar una soluci¨®n y entender las cosas. A m¨ª me gusta entender por qu¨¦ no ha ido hoy la moto y por qu¨¦ muchas veces sufrimos tanto del warm up a carrera. En el warm up tengo uno de los mejores ritmos y luego en carrera me cuesta mucho ir con la moto. Est¨¢ bien sentarse, intentar entender las cosas, que es lo importante, y llegar a una valoraci¨®n. Ni de lejos estamos sacando el potencial que puedo sacar, porque realmente no puedo apretar. Ha sido una carrera en la que no he apretado nada desde la primera vuelta, porque no se pod¨ªa. Entonces, creo que es muy importante e interesante buscar otra manera de hacer funcionar la moto y que a m¨ª me vaya mejor. Creo que lo podemos hacer. Austria es importante para probar bien, intentar buscar en condiciones de poco grip lo que necesitamos y que en Jap¨®n trabajen para darnos ese extra de grip que para una vuelta es genial, pero que luego en carrera cuesta much¨ªsimo.

-?Le preocupa que no sea un problema solo de esta carrera y que haya cierta inestabilidad en la moto?

-Preocuparme no me preocupa, realmente. Yo intento dar siempre lo mejor de m¨ª y dar el m¨¢ximo. Cuando la moto va estoy ah¨ª y cuando no, intento hacerlo lo mejor posible. Tenemos que hacer un trabajo conjunto con Yamaha, buscar otra soluci¨®n. En caso de que vayamos a otro circuito y la moto no vaya, tener un as en la manga. Ahora mismo estamos muy vendidos. La moto va con un setting y no va con otro. Creo que es muy importante sentarnos con todo el equipo y valorar qu¨¦ opciones tenemos para ser mejores en carrera. En entrenamientos, cuando pones goma nueva la moto vuela, pero en carrera cuesta bastante.

-?Estos resultados pueden generar un poco de ansiedad?

-No. S¨¦ muy bien lo que pasa, as¨ª que hay que intentar resolverlo. Si te entra ansiedad, te pones nervioso, empiezas a ser negativo... No sacas nada adelante. Si algo he aprendido estos a?os es a ser positivo, buscar donde no hay y sacarlo hacia delante. Lo positivo de este fin de semana es que Fabio y Dovizioso tambi¨¦n han fallado, y no se nos han ido en el campeonato. Hay que intentar entender para la siguiente carrera qu¨¦ debemos hacer para ser fuertes. En Jerez fue igual, en carrera sufr¨ª cuando en entrenamientos volaba. Aqu¨ª igual. Esta moto va muy bien a una vuelta, pero en carrera cuesta mucho. Tendremos que entender si es s¨®lo nuestra parte o si son las otras Yamaha. Hoy no hemos sido los ¨²nicos que hemos sufrido, pero he salido atr¨¢s y no ten¨ªa nada de ritmo. Tendremos que intentar buscar el qu¨¦. Una vez se encuentre el qu¨¦, trabajaremos fuerte.