Maverick: "Por m¨ª es perfecto que sean otros los favoritos"

Maverick Vi?ales ha comenzado quinto el GP de la Rep¨²blica Checa, a 0.166 del m¨¢s r¨¢pido, Fabio Quartararo. Se ha re¨ªdo al comentarle que Joan Mir se lo saltaba en su lista de principales aspirantes al t¨ªtulo.

-?Es obligatorio ya el reasfaltado en Brno?

-Es una pista dif¨ªcil. Ya el a?o pasado estaba dif¨ªcil y este a?o lo est¨¢ un poco m¨¢s. Pero hay que adaptarse. Esta carrera va a ser as¨ª, por lo que hay que sacar el m¨¢ximo de ello. Tenemos que intentar entender los neum¨¢ticos, porque trabajan muy diferentes a Jerez y luego ya veremos. La moto se comporta bastante bien encima de los baches. S¨ª que es cierto que esta ma?ana me he ca¨ªdo, pero creo que la ca¨ªda ha sido m¨¢s por ir un poco fuera de la trazada y fuera de los baches, y con la pista fr¨ªa. La hemos entendido bastante bien y parece ser que ah¨ª est¨¢ el problema esta ma?ana.

-En la ca¨ªda, se ha tocado el hombro. ?Tiene alguna molestia?

-Llevo ya unos meses lesionado del hombro. En Jerez estuve bastante bien, pero a la m¨ªnima que te tocas otra vez ya vuelve a doler. Para la carrera creo que estar¨¦ perfecto. Esta tarde y en el FP1 s¨ª que estaba un poco da?ado, pero para ma?ana estar¨¦ perfecto. Un poco de hielo y mucho gas.

-?De d¨®nde viene esta lesi¨®n en el hombro?

-De la ca¨ªda de motocross. Est¨¢ claro que cuando estaba parado, estaba perfecto, pero ahora que hemos vuelto tengo un poco de dolor. Con la cadera igual. Pero puedo pilotar al cien por cien, que es lo importante, y seguramente que para la carrera estar¨¦ perfecto.

-En los entrenamientos se ha visto que Quartararo y Dovizioso le han seguido en algunos momentos. ?Siente que es la referencia en este circuito?

-No lo s¨¦. Nosotros estamos muy concentrados sobre nosotros mismos. Mi propia referencia soy yo mismo. Tenemos que intentar sacar el m¨¢ximo potencial de la moto y de m¨ª. Ese es nuestro objetivo. Estoy muy centrado en mis sensaciones, en c¨®mo pilotar en la pista y en c¨®mo sacar el m¨¢ximo rendimiento de los neum¨¢ticos, ya que es muy importante. En Jerez quiz¨¢ no entendimos de la mejor manera c¨®mo hacer trabajar las gomas. S¨ª que al inicio de carrera me encontraba muy fuerte, pero luego pegaba un baj¨®n bastante grande. Es tiempo de trabajar, de intentar entender los errores de Jerez y, sobre todo, focalizarnos en tener un buen setup para la carrera. Aqu¨ª ser¨¢ muy importante la constancia de las gomas.

-Hablando con Mir, me ha extra?ado que no le mencionase entre los favoritos al t¨ªtulo. ?Cree que la segunda carrera de Jerez le ha podido quitar algo de cr¨¦dito?

-Yo estoy muy centrado en m¨ª mismo. Intentamos trabajar al m¨¢ximo. Tenemos la posibilidad de luchar por el t¨ªtulo y est¨¢ en nuestras manos aprovecharlo. Sabemos que tenemos una buena moto, que tenemos potencial y hay que sacarlo. En Jerez no sacamos el m¨¢ximo, siempre tuve alg¨²n error en la carrera, sobre todo en la primera vuelta. Intent¨¦ atacar al m¨¢ximo, me col¨¦ y me qued¨¦ toda la carrera detr¨¢s de Valentino. Seguramente, hubi¨¦semos estado mucho m¨¢s cerca de Fabio. De todas las maneras, por m¨ª es perfecto que ellos sean los favoritos, que se peleen y nosotros iremos a lo nuestro, a hacer nuestra faena.

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