"La electr¨®nica de la Honda es la aut¨¦ntica culpable de la lesi¨®n de M¨¢rquez"

"El aut¨¦ntico culpable de la lesi¨®n de M¨¢rquez... No fue culpa suya. Ma?ana os contar¨¦ un peque?o secreto". Este fue el enigm¨¢tico mensaje que Colin Edwards escribi¨® el pasado mi¨¦rcoles en su cuenta de 'Twitter' tras analizar el terrible 'highside' (caer por encima de la moto) que Marc M¨¢rquez sufri¨® en el Gran Premio de Espa?a 2020.

Un espectacular vuelo sin motor en la curva 3 de Jerez-?ngel Nieto a m¨¢s de 149 kil¨®metros por hora donde el campe¨®n lleg¨® a estar un segundo en el aire antes de besar el asfalto y recibir un violento impacto de 25,98 fuerzas G (unidad que mide el incremento de la velocidad de un cuerpo generado por la gravedad) por parte de la rueda delantera de su Honda, acci¨®n que le provoc¨® una fractura en el h¨²mero derecho y la necesidad de pasar por el quir¨®fano d¨ªas despu¨¦s, que seg¨²n?Edwards se?produjo por una confusi¨®n en la electr¨®nica de la RC213V.

"Todo lo que digo es esto. Cuando tienes un sistema de ayuda en el que b¨¢sicamente pones tu vida en sus manos (la electr¨®nica), conf¨ªas m¨¢s en el que en tu propia esposa, en cierto sentido. La electr¨®nica hace siempre lo mismo vuelta tras vuelta, no te preocupas. Pero cuando el sistema se confunde...", asegura el de Texas antes de rememorar el accidente que tuvo Casey Stoner durante la clasificaci¨®n del Gran Premio de Estados Unidos 2012 para argumentar su teor¨ªa: "Yo sol¨ªa decir: 'Se termin¨® el tiempo'. Con Casey Stoner en Indian¨¢polis pas¨® lo mismo. El sistema tuvo una idea diferente y se confundi¨®".