"?El Racing Point era todav¨ªa m¨¢s r¨¢pido que el Mercedes!
Debate en el paddock sobre un monoplaza pol¨¦mico, inspirado en el Mercedes y qui¨¦n sabe si algo m¨¢s. La FIA investigar¨¢ sus conductos de frenos.
En las ¨²ltimas horas del GP de Estiria se concret¨® la investigaci¨®n de la FIA a Racing Point. Renault puso una queja formal apuntando al Ap¨¦ndice 6 del reglamento t¨¦cnico, que obliga a un competidor a dise?ar y fabricar sus propias piezas. Y los comisarios han escuchado al equipo franc¨¦s, admitiendo a tr¨¢mite la denuncia y requisando los conductos de freno del RP20. La sospecha de Renault, y de buena parte del paddock, es que el coche rosa no s¨®lo est¨¢ inspirado en el Mercedes de 2019, sino que cuenta con piezas concretas del monoplaza campe¨®n. As¨ª que la FIA ha solicitado tambi¨¦n los conductos de freno del Mercedes W10. El objetivo de Renault es que comprueben si las partes no visibles tambi¨¦n son id¨¦nticas entre ambos fabricantes.?
La pol¨¦mica viene de los test de pretemporada y se puede alargar, porque no s¨®lo salpica a un fabricante en progresi¨®n (Racing Point, antiguo Force India, ser¨¢ el equipo oficial de Aston Martin en 2021), sino que ata?e a la escuder¨ªa de Mercedes: no est¨¢ permitido ayudar a un rival o venderle ciertas piezas o dise?os. Es legal calcar a partir de fotograf¨ªas, pero nunca antes se hab¨ªa hecho con tanta precisi¨®n y con tan buen resultado. Sergio P¨¦rez y Lance Stroll fueron, por momentos, los m¨¢s r¨¢pidos en Red Bull Ring.
Christian Horner, jefe de Red Bull: "Cualquiera debe estar preocupado por el ritmo de Racing Point, era m¨¢s r¨¢pido que el Mercedes. Eran cuatro d¨¦cimas m¨¢s r¨¢pidos". Para Andreas Seidl, de McLaren: "El Mercedes del a?o pasado es un coche muy r¨¢pido operado por un buen equipo". Incluso Lewis Hamilton se sorprendi¨®: "Les seguir¨¦ llamando Force India, pero mucho respeto".
