"El pit stop de ocho segundos nos ha costado un 5? puesto"
Carlos Sainz, noveno en meta tras un mal cambio de neum¨¢ticos cuando defend¨ªa la quinta plaza. Hizo la vuelta r¨¢pida y se lleva el r¨¦cord de la pista.
Amargo noveno puesto de Carlos Sainz, con la vuelta r¨¢pida de la carrera y r¨¦cord del circuito de Spielberg, pero descontento tras un mal pit stop de McLaren que arruin¨® su actuaci¨®n. Defend¨ªa la quinta plaza con cierto margen, pero una rueda atascada le retuvo siete segundos en el cambio de ruedas (lo habitual es dos o tres) y arruin¨® todas sus opciones. Lejos queda ya el tercer puesto en parrilla, meritorio el s¨¢bado pero que no se pudo aprovechar el domingo.
"Ah¨ª ha estado la clave de la carrera. Despu¨¦s de un 'pit stop' tan malo, de ocho segundos, he tenido que salir en tr¨¢fico. He tenido que usar el neum¨¢tico para adelantar a todos esos coches, cuando pens¨¢bamos que saldr¨ªamos por delante. He destrozado el neum¨¢tico y la carrera a partir de entonces se me ha hecho muy larga. No faltaba ritmo, pero era una goma muy usada despu¨¦s de las primeras diez vueltas posteriores al pit stop, o peleando contra los Racing Point que hoy estaban en otra liga. Luego hice la vuelta r¨¢pida con el neum¨¢tico nuevo, pero vale de todo porque la clave ha estado en ese pit stop y en las vueltas posteriores", dijo el espa?ol a las televisi¨®n.
"Despu¨¦s me faltaba el neum¨¢tico, pero es lo que hay", sentencia. "Lando ten¨ªa un neum¨¢tico en mucho mejor estado, tuvo un segundo 'stint' limpio y deb¨ª ceder la posici¨®n. Obviamente ahora estoy decepcionado porque est¨¢bamos controlando la carrera por delante de la zona media", explica.
Sobre las impresiones de este McLaren despu¨¦s de dos carreras en Red Bull Ring: "El coche tiene potencial, aunque esta vez hemos visto algo mejor el potencial de Racing Point. He escuchado que Checo tuvo un contacto porque estaba disputando la posici¨®n al Red Bull. Aunque deb¨ªamos haber estado delante de ellos despu¨¦s de los pit stop, y no fue as¨ª. Desafortunadamente, nosotros no tuvimos la carrera m¨¢s agradable". En cuanto al r¨¦cord de la pista (y un punto por la vuelta r¨¢pida): "Es lo de menos, est¨¢bamos en tierra de nadie. El pit stop nos ha costado un quinto puesto que se pod¨ªa haber conseguido en una carrera normal".