"Tengo suerte de elegir cu¨¢ndo me voy y tambi¨¦n cu¨¢ndo vuelvo"

Fernando Alonso comparece, por primera vez, con los colores de Renault. Negro y amarillo, despu¨¦s de ser anunciado como piloto de la escuder¨ªa de Enstone a partir de 2021, y compartiendo pantalla con su nuevo jefe, Cyril Abiteboul. El asturiano, de 39 a?os, se muestra radiante ante este regreso al futuro en una videoconferencia de prensa

-?Qu¨¦ siente ahora?

-Es un d¨ªa muy importante. Estoy muy, muy contento de esta vuelta y sobre todo de hacerlo con Renault. Hemos tenido una relaci¨®n durante toda mi carrera muy, muy estrecha y compartiendo muchos de los valores que nos han llevado a las carreras. Desde el k¨¢rting en Asturias, con programas de Renault Espa?a, hasta la F¨®rmula Renault en los monoplazas. Todo lo he conseguido en la F¨®rmula 1 juntos, toda la ¨¦poca dorada. Estoy contento de esta vuelta.

-?C¨®mo plantea este regreso a la F¨®rmula 1?

-En 2018, cuando decid¨ª tomar aire y dejar la F1 aparcada fue una decisi¨®n s¨²per acertada. Este a?o y medio me ha servido para coger aire y hacer un reset completo. Ha sido muy productivo en cuanto a resultados. Gan¨¦ otro Mundial, Le Mans y Daytona. Me ha servido para coger fuerzas y tener ganas de volver. Me siento un privilegiado enorme, mucha suerte sue?a con la F1 y no tiene la oportunidad. Yo tengo la gran suerte de elegir cu¨¢ndo me voy y elegir cu¨¢ndo vuelvo. Esa posibilidad me llena de orgullo. Me pon¨ªa como meta las reglas de 2021, se retrasan un a?o pero a¨²n as¨ª el 2021 puede ser ¨²til en cuanto a rodaje para crear la inercia positiva en 2022. Soy muy consciente de d¨®nde vamos a estar en los primeros pasos, pero muy ilusionado por trabajar duro y divertirme.

-?C¨®mo se prepara para volver despu¨¦s de unos a?os fuera del deporte?

-?El a?o pasado fue muy activo para m¨ª y este 2020 es lo mismo para todos, la F1 ha hecho una carrera en Austria y yo hice una carrera de tres semanas, el Dakar. El mundo se par¨® durante varias semanas. El a?o pasado, sumando la resistencia, el IMSA, el WEC y la preparaci¨®n del Dakar estuve al volante casi cada semana del a?o. Me siento preparado. F¨ªsicamente he tenido que reiniciar mi cuerpo y he empezado una preparaci¨®n muy espec¨ªfica. He hecho unos test hace 15 d¨ªas y son los mejores resultados de siempre en mi carrera. Estoy motivado, feliz y m¨¢s fuerte que nunca.

-?C¨®mo puede ayudar con el progreso de la escuder¨ªa?

-Soy consciente de lo que hay, no he estado escondido durante este tiempo y s¨¦ que s¨®lo un equipo gana en 2020 y ganar¨¢, probablemente, en 2021. Para los otros 19 pilotos de la parrilla es lo que hay, debemos trabajar por nuestro equipo y nuestro futuro. Las reglas de 2022 traer¨¢n justicia al deporte con equipos m¨¢s equilibrados, ser¨¢ m¨¢s dif¨ªcil inventar algo que brinde una mejora de rendimiento. Con todo eso en la cabeza, hay que generar un buen momento. Hoy ya vemos motivaci¨®n. Estoy contento y relajado, s¨¦ lo que ser¨¢ 2021 pero tengo esperanzas de cara a 2022. Es cuesti¨®n de construir algo juntos. Conf¨ªo, hay capacidad, hay instalaciones y hay inversi¨®n. Est¨¢n todos los ingredientes en Renault, estoy tranquilo.

-?Qu¨¦ le parece Esteban Ocon?

-?l corri¨® en k¨¢rting con uno de mis chasis, le segu¨ªa cuando era j¨²nior. Es un talento inmenso que hemos visto en los ¨²ltimos a?os y estuvo cerca de ir a Mercedes recientemente. Nadie duda del talento de Esteban y tampoco de su personalidad, es grande para la F¨®rmula 1 y tiene un futuro brillante en esta categor¨ªa. Estoy feliz por compartir equipo con ¨¦l. No somos amigos porque no hemos pasado mucho tiempo juntos, pero siempre fue abierto conmigo y estuvimos hablando mucho en estos meses de confinamiento.

-Ser¨¢ uno de los pilotos de mayor edad frente a una generaci¨®n muy joven¡­

-En la F¨®rmula 1, lo ¨²nico que importa es el cron¨®metro. No la edad. Nunca he visto una clasificaci¨®n en una carrera basada en el DNI. Siempre se basa en el tiempo, as¨ª que espero ser r¨¢pido, m¨¢s r¨¢pido que otros.

-?Cu¨¢l ser¨¢ su rol con los pilotos j¨®venes de la academia?

-Soy consciente del papel de la academia de pilotos y son el futuro. En mi experiencia personal, todos los equipos que invierten en la formaci¨®n de pilotos tienen una recompensa m¨¢s adelante. Ayudar¨¦ tanto como pueda con mi experiencia en categor¨ªas diferentes y estilos de pilotaje diferentes. Para las reglas de 2022, puedo ayudar en lo que cambie la experiencia de pilotaje. Har¨¦ todo lo que pueda en la pista y ayudar¨¦ al equipo para que sea campe¨®n del mundo. Si es conmigo al volante, fant¨¢stico, y si no que sea con otro piloto en el futuro.

-?C¨®mo encaja la Triple Corona en su futuro?

-Este a?o es la prioridad m¨¢s importante porque s¨®lo tengo esa carrera, las 500 Millas de Indian¨¢polis. Me encantar¨ªa vencerla alg¨²n d¨ªa, es una carrera muy especial y ser¨¢ m¨¢s especial a¨²n este a?o por la falta de preparaci¨®n en comparaci¨®n con el rodaje que se hace en una temporada normal. Hasta septiembre no empezaremos con este trabajo (en referencia al Renault), repartiremos prioridades de cara al objetivo final, que est¨¢ en 2021.

El piloto asturiano pas¨® por los micr¨®fonos de "El Larguero" horas despu¨¦s de hacerse oficial su vuelta a la F¨®rmula 1 con Renault.

Estado: "Estoy bien, contento en un d¨ªa ilusionante. De emociones aunque lo tienes asimilado, luego llega el d¨ªa del anuncio y el entusiasmo de la gente".

Campe¨®n del mundo: "Todos queremos pensar que todo va a salir bien y puedes ganar. Los coches de 2021 van a ser los de este a?o y los resultados no van a ser los esperados, pero va a ser un a?o de rodaje".

Etapas anteriores: "Quedan caras conocidas. Al menos la mitad es el mismo equipo que estaba. Lo ¨²nico que han ascendido. Va a estar bien reunirme con ellos. He recibido mensajes de gente que estuvo conmigo en Renault".

Este a?o: "La prioridad son las 500 millas de Indian¨¢polis y a partir de septiembre estar¨¦ en el simulador y me acercar¨¦ a ver alguna carrera. Tengo que ponerme al d¨ªa".

Echar de menos: "Lo not¨¦ en el circuito el a?o pasado. Siempre estaba presente en las declaraciones, en los pilotos, en los equipos... Sobre el no dejar indiferente, esos deportistas vienen bien porque se habla de ellos. Es una buena noticia".

39 a?os: "La juventud no te da el vigor que en otros deportes. Me siento mejor que cuando ten¨ªa 25 a?os. La edad no tiene freno. Manda el cron¨®metro y no te miran el DNI. Yo estoy a tope".

Sorprendido: "Seguramente que haya gente. De los que tengo relaci¨®n han visto la evoluci¨®n de lo que pensaba. A mucha gente que ponga la tele y vea que vuelves le habr¨¢ sorprendido y ojal¨¢ demos una alegr¨ªa".

La mejor competici¨®n es la F1: "No tengo una respuesta definida. Como disfrute al volante las pruebas de resistencia tienen algo especial, la conducci¨®n es m¨¢s pura. La F¨®rmula 1 es m¨¢s mon¨®tona y definida en cuanto a posiciones. Lo que vas a hacer ya se sabe, pero por alguna coincidencia todos hablaban de F¨®rmula 1. Todos me daban la enhorabuena pero me dec¨ªan que volviera".

Carlos Sainz: "Que est¨¦ luchando por las victorias la temporada que viene. Los dos vamos a dar todo con Espa?a".

Campe¨®n con Ferrari: "Las cualidades y el talento lo tiene. No han empezado bien este a?o. Tarde o temprano van a tener que ganar".