Sin rencor hacia Ricciardo
Abiteboul, jefe de Renault, dice que la marcha del australiano a McLaren no romper¨¢ la igualdad entre ¨¦l y Ocon en el equipo. Y anuncia un triple pack de mejoras para Austria.
"La confianza rec¨ªproca, la solidaridad y el compromiso son, m¨¢s que nunca, valores esenciales para un constructor". Ese fue el duro mensaje que mand¨® Abiteboul a Ricciardo en el d¨ªa en el que se anunci¨® su marcha a McLaren. Quiz¨¢, leyendo esa reacci¨®n del jefe de Renault, podr¨ªa esperarse un trato menos cercano con el australiano en la temporada que les queda juntos y que empieza la pr¨®xima semana, pero nada de eso. El mandatario franc¨¦s promete que habr¨¢ una total igualdad en el box entre Ocon y ¨¦l, sin rencores.
"Lo que puedo decir es que Daniel es un gran piloto y que en este momento el foco est¨¢ en lo que debemos hacer, no habr¨¢ ning¨²n trato preferencial entre Esteban y Daniel por su decisi¨®n, porque no es una pol¨ªtica del equipo y no es una necesidad", asegura Cyril en una conferencia con varios medios previa al GP de Austria, y a?ade que al no pelear por ning¨²n t¨ªtulo eso lo har¨¢ m¨¢s sencillo y tambi¨¦n m¨¢s l¨®gico: "Seamos honestos: no estamos luchando por ning¨²n campeonato en este momento, por lo que no tendr¨ªa ning¨²n sentido".
Saben que a final de temporada separar¨¢n sus caminos, pero mientras est¨¦n juntos comparten el mismo objetivo: "Como dijo Daniel, tenemos una misi¨®n: hay cierta frustraci¨®n con el a?o pasado y realmente creo que podemos hacerlo mejor este. Tenemos un coche que deber¨ªa permitirnos mejorar, as¨ª que ese es el enfoque". Y para ayudar a ello no prescindir¨¢n de la experiencia de Ricciardo, porque tampoco le mantendr¨¢n al margen del desarrollo: "Daniel estar¨¢ completamente involucrado en el desarrollo del coche".
No tienen nada que esconderle pese a que el monoplaza del pr¨®ximo a?o ser¨¢ pr¨¢cticamente igual que el de este por las restricciones impuestas en la evoluci¨®n del chasis, eso s¨ª, no puede decir lo mismo en lo que respecta al Renault de 2022, pero no por nada, sino por tiempos. "Lo ¨²nico es que, obviamente, no estar¨¢ expuesto al desarrollo de 2022, pero no lo estar¨ªa de todos modos porque todav¨ªa est¨¢ un poco lejos de la perspectiva del piloto a pesar de que una parte sustancial de nuestra fuerza laboral ya est¨¢ en ello", dice Abiteboul.
Triple pack de mejoras en Austria
Siguiendo con el chasis, el director general de la marca del rombo anuncia una triple evoluci¨®n del RS20 para el comienzo de Austria. Juntar¨¢n de golpe los tres paquetes de mejoras que ten¨ªan previstos para el inicio de la temporada: "En el lado del chasis, las actualizaciones est¨¢n llegando. Ha sido un gran esfuerzo tener el paquete de la carrera tres, la cinco y la seis (Vietnam, Holanda y Barcelona) y estar¨¢n en nuestro coche en Austria. Pese a que esas carreras no se han disputado, el rendimiento que se les supon¨ªa llegar¨¢ en Austria".
