Ricciardo coge 500 kil車metros de ventaja para el GP de Austria
El australiano complet車 un test en Red Bull Ring con el Renault de 2018 y este mi谷rcoles es el turno de Ocon. Red Bull y McLaren no har芍n entrenamientos.


Daniel Ricciardo complet車 este martes 500 kil車metros en Red Bull Ring, el circuito de Spielberg que acoger芍 dos grandes premios de F車rmula 1, el de Austria (5 de julio) y el de Estiria (12 de julio). El australiano complet車 un test con el Renault RS18 de hace dos temporadas, precisamente el que pilotaron Carlos Sainz y Nico Hulkenberg aquel a?o. Y no se puede decir que el fin de la jornada de pruebas haya sido reactivar a la escuder赤a y ensayar procedimientos, como s赤 hizo Mercedes en Silverstone, porque a Austria no ha viajado el bloque del equipo que estar芍 en la competici車n.
El motivo es simple: Reino Unido impone una cuarentena obligatoria de 14 d赤as a cualquiera que atraviese sus fronteras, as赤 que Renault ha enviado desde Enstone a un equipo de mec芍nicos e ingenieros que comparece en eventos de exhibici車n, pero no en grandes premios. El 迆nico objetivo del entrenamiento era brindar a Daniel Ricciardo kil車metros competitivos antes de que vuelva el Mundial tras una sequ赤a de cuatro meses.
He's back.
— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) June 16, 2020
? R.S.18
? Red Bull Ring
? 500km
? 115 laps#RSspirit @DanielRicciardo pic.twitter.com/mZREmbRAnW
Y aunque no ha trascendido mucho sobre el trabajo en el asfalto, Renault ha confirmado que el australiano ha completado 115 vueltas, el equivalente a 500 kil車metros, lo que supera la distancia de carrera de un gran premio (300 kil車metros). Este mi谷rcoles ser芍 el turno de Esteban Ocon.
Mercedes hizo test y pronto lo har芍 Ferrari, presumiblemente en Fiorano. Racing Point y Alpha Tauri tienen previsto un 'filming day', con el coche de 2020 aunque limitando el rodaje considerablemente en comparaci車n con quienes se acogen al reglamento de 'test con coche antiguo'. Red Bull no har芍 pruebas porque no tiene motores Renault para utilizar un monoplaza de 2018 y lo mismo le sucede a McLaren. Es evidente que despu谷s de tantos meses sin actividad en la pista, rodar antes del regreso es una ventaja para los que pueden.