Dani Amatria¨ªn contraataca con el Gasss Racing Team

Siempre es motivo de alegr¨ªa el nacimiento de un bonito proyecto deportivo, pero m¨¢s a¨²n en los tiempos que corren. En Villena, Alicante, tienen la suerte de contar con el Gasss Group que capitanea Juanan Conesa y que ha reclutado para su causa a un Dani Amatria¨ªn que se encuentra en plena forma y con la ilusi¨®n de cuando corr¨ªan en sus filas pilotazos del nivel de Lorenzo, Pol, El¨ªas, Barber¨¢ o Rolfo. El tridente lo completa en las labores de team manager Jos¨¦ Enrique Gim¨¦nez, m¨¢s conocido como Jota, y entre todos le van a dar la oportunidad a tres j¨®venes valores de la cantera para convertir en realidad el sue?o de llegar a ser un d¨ªa pilotos profesionales. Habr¨¢ un cuarto representante defendiendo el color azul de esta escuder¨ªa alicantina, aunque ¨¦ste ya es veterano y tiene ante s¨ª la oportunidad de volver a proclamarse campe¨®n de Espa?a¡­

El veterano de este p¨®ker de ases es ?ngel Rodr¨ªguez, el famoso 'Rodri', con pasado mundialista y algunas actuaciones memorables para el recuerdo, como en Phillip Island o en Qatar. A sus 35 a?os reci¨¦n cumplidos, el ilicitano est¨¢ dispuesto a volver a disfrutar encima de la moto y dar alegr¨ªas a su formaci¨®n. Sol¨ªa decir Aspar de ¨¦l que "no hay piloto con m¨¢s talento desde Valentino Rossi que 'Rodri". Le fall¨® la cabeza en su momento, pero algo de ese talento a¨²n le queda.

El m¨¢s peque?o es M¨¢ximo Mart¨ªnez, que con 12 a?os ya sabe lo que es ganar campeonatos de Europa y de Espa?a en categor¨ªas inferiores y que durante la presentaci¨®n se llev¨® una sorpresa muy especial. Y es que tanto este murciano como su familia eran muy amigos del a?orado Luis Salom y en la actualidad contin¨²an en contacto con su madre, Mar¨ªa, que le llam¨® durante la presentaci¨®n para amadrinarle desde Mallorca y desearle suerte a ¨¦l y a todo su equipo. Menuda sorpresa se llev¨® este peque con cara de pillo y las ideas muy claras, entre otras cosas, porque comenta a los suyos que ¨¦l no tendr¨¢ novia hasta que sea campe¨®n del mundo. As¨ª que parece que tiene muy claros sus objetivos.

Un a?o m¨¢s tiene Juanan Conesa, que correr¨¢ en la categor¨ªa de 300cc. Este alicantino se llama como el CEO de Gasss Group, porque es su hijo, con las ventajas y desventajas que ello conlleva. Su carrera empez¨® m¨¢s tarde que las de sus compa?eros de viaje, hace un par de a?os, y los que le siguen dice que no para de evolucionar. Por falta de ganas no va a ser.

En cuanto a Nil Roig, a sus 15 a?os se le ve ya m¨¢s con trazas de piloto. Ser¨¢ de los m¨¢s j¨®venes en la categor¨ªa de 600cc, una categor¨ªa que supone una apuesta ya que podr¨ªa haber seguido a¨²n en la anterior, pero de momento el crono les va dando la raz¨®n tanto a ¨¦l como a Amatria¨ªn, su mentor. A ra¨ªz del fichaje del barcelon¨¦s por el Gasss Racing Team surgi¨® tambi¨¦n la colaboraci¨®n directa de Dani, m¨¢s all¨¢ de la representaci¨®n de su piloto, con este equipo con el que contraataca, porque la idea de todos esEl "asentarse primero en los campeonatos locales y tratar de dar el salto alg¨²n d¨ªa al Mundial de SBK". que lo asegura es Juanan Conesa, el CEO, no el piloto, y tiene entre manos un proyecto ambicioso que ¡°ya incluye escuela de pilotos y seguir¨¢ creciendo con la construcci¨®n de un circuito de motocross, otro de flat track, un hotel en el circuito de Villena y el alquiler de motorhomes para pilotos¡±. Larga vida al Gasss Racing Team y a Gasss Group.