McLaren se plantea la venta parcial de la escuder赤a
Afectar赤a al 30% del equipo, si bien tambi谷n estudian una ampliaci車n de capital. Los accionistas mayoritarios son Bahr谷in, Ojjeh y Latifi.
McLaren se plantea la venta parcial de un 30% de su equipo de F車rmula 1 para aliviar las finanzas por la pandemia del coronavirus. Se trata de una propuesta en fase inicial entre otras opciones, como una ampliaci車n de capital de los actuales accionistas, seg迆n adelant車 ＆Sky News＊ en Inglaterra. La decisi車n afectar赤a a la divisi車n de competici車n de Woking, que incluye la escuder赤a del Mundial y tambi谷n el proyecto de la IndyCar, donde se prev谷 un recorte de unos 70 empleos (1.200 en todo el grupo) para ajustarse al techo presupuestario de 145 millones de d車lares a partir de 2021.
En el accionariado de la firma brit芍nica est芍 el fondo soberano de Bahr谷in Mumtalakat, propietario del 56%, y el grupo TAG del empresario saud赤 Mansour Ojjeh con un 14%. El magnate canadiense Michael Latifi adquiri車 un 10% en 2018 y el restante est芍 repartido entre accionistas minoritarios. Se rumorea que Latifi puede reforzar su inversi車n en Williams F1, donde compite su hijo Nicholas y no queda clara cu芍l puede ser su situaci車n en McLaren a partir de entonces. En el primer trimestre de 2020, el grupo McLaren (Automotive, Racing y tecnolog赤a) declar車 p谷rdidas de 150 millones de euros antes de impuestos, informa Reuters.
La escuder赤a est芍 en pleno proceso de reconstrucci車n para volver a luchar por victorias y t赤tulos a medio plazo. Est芍 proyectada la construcci車n de un t迆nel de viento en las instalaciones de Woking que debe funcionar a partir de 2021, si bien la par芍lisis econ車mica de la pandemia puede retrasar algunos plazos. Deportivamente, se han asociado con Mercedes para utilizar el mejor motor h赤brido de la F車rmula 1 a partir de la pr車xima temporada. Andreas Seidl es el m芍ximo responsable del equipo y James Key, el director t谷cnico. Su alineaci車n de pilotos, Carlos Sainz y Lando Norris, est芍 enfocada en el futuro. La salida del madrile?o, rumbo a Ferrari, abri車 la puerta de Daniel Ricciardo, un ganador de grandes premios con quien esperan dar un salto de calidad.
En Am谷rica, se ha puesto en marcha la alianza con el socio Schmidt Peterson para competir a tiempo completo en la IndyCar con los pilotos Oliver Askew y Patricio O＊Ward, y Fernando Alonso se subir芍 al tercer McLaren en las 500 Millas de Indian芍polis. Igualmente, se sondea el WEC y Daytona con un programa de resistencia bajo la reglamentaci車n de los hypercar. No obstante, la liquidez en las cuentas es parte fundamental para que todo lo anterior se pueda ejecutar.