El Circuit no pagar¨¢ el canon ni de la F¨®rmula 1 ni de MotoGP
Como ha confirmado su director, Joan Fontser¨¨, los grandes premios de ambos Mundiales no recibir¨¢n p¨²blico y la medida llega derivada de la falta de ingresos.
?El director del Circuit de Barcelona-Catalunya, Joan Fontser¨¨, asegur¨® en una entrevista con EFE que este a?o el consorcio no pagar¨¢ el canon por los Grandes Premios de F¨®rmula Uno y de MotoGP, ya que no se producir¨¢n ingresos por taquillaje ni habr¨¢ impacto econ¨®mico en la zona. Liberty Media, la empresa propietaria de la Formula 1, ha anunciado hoy martes que el Gran Premio de Espa?a se celebrar¨¢ el fin de semana del 16 agosto. As¨ª, el Circuit de Barcelona-Catalunya acoger¨¢ la sexta prueba del nuevo calendario de la disciplina. EFE conversa con Joan Fontser¨¨, el director del Circuit, sobre esta noticia, el Gran Premio de Moto GP que tambi¨¦n acoger¨¢ el recinto este 2020 y las consecuencias econ¨®micas que est¨¢ teniendo para la entidad la crisis originada por la Covid-19.
- Hoy se ha confirmado que el Gran Premio de F¨®rmula 1 se celebrar¨¢ el fin de semana del 16 de agosto y el de Moto GP todo parece indicar que se har¨¢ un poco m¨¢s adelante. ?A puerta cerrada generar¨¢n ingresos estos dos eventos?
- Una de las condiciones que hemos puesto a Liberty Media y Dorna es no pagar el canon porque no tendremos ingresos por taquillaje ni impacto econ¨®mico en el territorio. La situaci¨®n del Circuit es irreal porque a causa de todo lo que ha pasado la situaci¨®n econ¨®mica es mejor que la de los otros a?os. Hay que tener en cuenta que el impacto econ¨®mico de estos Grandes Premios se genera en el territorio y no en la cuenta de explotaci¨®n del Circuit, en la cual s¨ª que aparece el pago de los c¨¢nones.
- ?Hay la posibilidad de que pueda asistir p¨²blico al Gran Premio de F¨®rmula 1?
- No, solo asistir¨¢n las entre 1.500 y 2.000 personas necesarias para la organizaci¨®n del Gran Premio.
-?Qu¨¦ medidas de seguridad deber¨¢n pasar estas personas?
- Ser¨¢n las que nos comuniquen la FIA, Liberty Media y las autoridades locales. El primer protocolo que habr¨¢ ser¨¢ el control de la temperatura en la entrada al recinto, que seguramente se har¨¢ a trav¨¦s de dos accesos. Tomar la temperatura a 100.000 asistentes ahora mismo ser¨ªa imposible. Una vez dentro los equipos trabajar¨¢n como burbujas y no se relacionar¨¢n con individuos de otros equipos. Ferrari, por ejemplo, ya ha bloqueado un hotel de uso exclusivo. Adem¨¢s, el Circuit se responsabilizar¨¢ de todas las medidas de limpieza que se deber¨¢n llevar a cabo.
- ?Se plante¨® la opci¨®n de celebrar dos Grandes Premios de F¨®rmula 1 en el Circuit como suceder¨¢ en otros recintos?
- Nuestro posicionamiento con Liberty Media fue: sab¨¦is c¨®mo trabajamos, la experiencia que tenemos, la ubicaci¨®n en la que nos encontramos y la climatolog¨ªa de la gozamos. Pero ellos desde el principio consideraron celebrar aqu¨ª un solo Gran Premio. Si tuvieran la necesidad de hacer un segundo lo estudiar¨ªamos. La opci¨®n se la hemos dado.
-?Cu¨¢ndo se confirmar¨¢ la fecha del Gran Premio de Moto GP?
- Se celebrar¨¢ el ¨²ltimo fin de semana de septiembre o el primero de octubre, pero dependemos del encaje de las otras pruebas. Es un puzzle muy dif¨ªcil de encajar, cada pa¨ªs tiene su normativa y su log¨ªstica. Dorna quiere que los equipos tengan el m¨ªnimo desgaste posible y que se puede preservar el riesgo cero de contagio.
- ?Podr¨¢ asistir p¨²blico al Gran Premio de Moto GP?
- No consideramos esta opci¨®n porque el protocolo de las federaciones internacionales marca que se limite mucho el acceso de los equipos y de la prensa, as¨ª que no tendr¨ªa sentido restringir esta parte y, en cambio, dar acceso al p¨²blico.
- ?Se podr¨ªa a?adir un segundo Gran Premio en el Circuit?
- Es la misma situaci¨®n que la F¨®rmula 1. Con el presidente de Dorna, Carmelo Ezpeleta, quien fue el primer director del Circuit, hablamos sobre el asunto desde el principio. ?l me dijo que a¨²n no sab¨ªa lo que har¨ªan y le respond¨ª que la opci¨®n siempre la ten¨ªan. De todas maneras, somos un circuito con mucha actividad y, al haber pasado toda del primer al segundo semestre, disponemos de poco espacio para estas carreras.
- ?Habr¨¢ Superbikes y Rallycross este 2020?
- S¨ª, en Superbikes mantenemos la fecha inicialmente prevista, el fin de semana del 20 de setiembre, y el Rallycross se ha movido al del 18 de octubre.
- Se cancelaron las 24 horas de motociclismo, pero desde el Circuit anunciaron que se har¨ªa alguna prueba alternativa en formato reducido. ?Finalmente qu¨¦ se har¨¢?
- Estamos trabajando el formato de la modalidad de resistencia que podemos hacer dentro de los campeonatos de Catalu?a. A ver si podemos celebrar unas 6 horas, unas 4 o unas 12.
- ?Y en el caso de las 24 horas de automovilismo suceder¨¢ lo mismo?
- No, se mantienen porque ya estaban previstas para septiembre y entonces se habr¨¢n liberado las restricciones.
- La semana pasada en el Circuit se celebraron entrenamientos de motociclismo y de ciclismo. ?C¨®mo ha ido el reinicio de la actividad?
- Cuando vimos que se abr¨ªan las ciudades deportivas en el f¨²tbol y el CAR de Sant Cugat hicimos la solicitud para poder reemprender la actividad. Hace 15 d¨ªas las autoridades nos la aceptaron y r¨¢pidamente nos pusimos en contacto con Dorna para que los deportistas de alto rendimiento pudiesen volver a rodar. McLaren tambi¨¦n hizo alg¨²n test de sus veh¨ªculos y para esta semana hay preparado un Racing Test con diferentes escuder¨ªas. Esto nos est¨¢ permitiendo que el personal del Circuit pueda volver a su actividad laboral de forma gradual y, a la vez, estamos haciendo de dinamizador del sector econ¨®mico del motor.
- ?C¨®mo ha afectado econ¨®micamente al Circuit que se hayan cancelado carreras y alquileres de pista?
- Lo que se hizo es cancelar todo lo que ten¨ªamos en el primer semestre para buscarle sitio en el segundo. Respecto a los Grandes Premios, nosotros tenemos una suerte y un problema. Estos provocan que pr¨¢cticamente bloqueemos el Circuit durante mayo y junio, cuando se celebran, y que en ese periodo no haya alquileres. As¨ª que en este sentido no hemos sufrido muchas p¨¦rdidas a nivel de ingresos.
- ?Y todo el dinero que se ha dejado de ingresar en taquillaje por los Grandes Premios de F¨®rmula 1 y Moto GP?
- Los Mundiales de F¨®rmula 1 y Moto GP nos suponen mucho gasto por culpa de los c¨¢nones que tenemos que pagar y unos ingresos relativos en taquillaje. Donde generan mucha riqueza estos Grandes Premios es en la actividad econ¨®mica del entorno. A nivel estrictamente econ¨®mico para el Circuit la suspensi¨®n no ha sido un hecho negativo.