Mezcla de Star Wars y Dakar: el rompedor formato de Extreme E

"Un formato innovador como ning¨²n otro comparado con las carreras de vainas de Star Wars y el Rally Dakar que est¨¢ dise?ado para romper el molde en el automovilismo". De esa forma, con una ambici¨®n tremenda y convencidos de su atractivo, presenta Extreme E su rompedor formato de competici¨®n con el que se dar¨¢n a conocer al mundo el pr¨®ximo a?o en sus cinco localizaciones (Senegal, Arabia Saud¨ª, Nepal, Groenlandia y Brasil). Y lo hacen con un par de im¨¢genes y algunas indicaciones para explicarlo, porque no es f¨¢cil de entender¡­

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Cuatro equipos formados por dos pilotos (una mujer y un hombre) competir¨¢n en cada 'X Prix' (como llaman a sus carreras) de dos vueltas, en circuitos de unos 16 kil¨®metros y en dos d¨ªas de acci¨®n. En el primero, se disputar¨¢n dos clasificaciones de las que saldr¨¢n los ocho pilotos semifinalistas. Los cuatro m¨¢s r¨¢pidos pasar¨¢n a la 'Semifinal 1', con tres billetes para la final, y los cuatro siguientes, a la 'Semifinal 2', con un pase a la final que lograr¨¢ el que se imponga en la 'Crazy Race' (carrera loca). Y quien gane la final ser¨¢ proclamado ganador del 'X Prix'.

Por si faltara alg¨²n aliciente, a?aden una novedad m¨¢s, el 'Hyperdrive': un premio en forma de potencia extra para quien logre volar m¨¢s lejos en el primer salto de cada carrera. El formato se presenta para una competici¨®n de cuatro equipos, pero se puede adaptar para ocho, y de hecho son seis los confirmados (HWA, ABT, Veloce, QEV, Andretti y Ganassi). Y, por ¨²ltimo, la elecci¨®n de los pilotos ser¨¢ confidencial y no se sabr¨¢ hasta que vaya a comenzar la carrera. Veremos si logran lo prometido pero, desde luego, Extreme E traer¨¢ innovaci¨®n por todas partes.