EXTREME E
La revoluci¨®n de Extreme E que puede hacer historia en el motor
Los equipos que compitan en la categor¨ªa off-road 100% el¨¦ctrica deber¨¢n tener una alineaci¨®n conformada por un hombre y una mujer.
Ya lo ha conseguido con la F¨®rmula E y parece que Alejandro Agag est¨¢ empe?ado en lograr el mismo ¨¦xito con Extreme E. Este jueves, el campeonato ha anunciado que las alineaciones de los equipos que participen a partir de 2021 en la categor¨ªa off-road 100% el¨¦ctrica tendr¨¢n que estar conformadas por un hombre y una mujer, que deber¨¢n completar una vuelta de diez minutos aproximadamente al volante del Odyssey 21 E-SUV de 550 caballos de potencia antes de intercambiar su asiento con el otro integrante de la escuder¨ªa que actuar¨¢ de copiloto.
Una medida, pionera en el mundo del automovilismo, cuya principal finalidad es que el talento y la habilidad sean los ¨²nicos elementos que determinen la batalla por la victoria en cada uno de los cinco eventos que constituyen el calendario del pr¨®ximo a?o (Senegal, Arabia Saud¨ª, Nepal, Groenlandia y Brasil) que sufrir¨¢ peque?os retrasos debido a la crisis mundial del coronavirus.
"Siempre tuve la ambici¨®n de que la mujer se involucr¨¦ m¨¢s en los deportes de motor. Hace 12 a?os tuve un equipo de F¨®rmula 3 de s¨®lo mujeres y no funcion¨® porque los patrocinadores no nos acompa?aron. En Extreme E, con nuestro formato deportivo, nos aseguramos de que los pilotos de cualquier g¨¦nero puedan competir con las mismas herramientas a su disposici¨®n en cada evento del calendario. Decidimos hacer dos vueltas en lugar de una y que era mejor que sean dos pilotos por coche y no uno. Fue all¨ª donde record¨¦ los partidos mixtos de tenis y que la Extreme E podr¨ªa ser el primer campeonato con ese formato. ?Va a ser una revoluci¨®n dentro de los deportes de motor! Hay autonom¨ªa suficiente para hacer las dos vueltas a tope; el cambio del pilotos ser¨¢ al momento, aunque estamos pensando en dejar un margen de 30 segundos para que se haga el cambio", afirma Agag en una nota de prensa.
¡°Esta es una gran oportunidad para mujeres y hombres de competir juntos y unos contra otros con el mismo material. Alejandro Agag y su equipo contin¨²an apoyando realmente la igualdad de g¨¦nero en nuestro deporte con acciones concretas que ayudan a demostrar la habilidad de las mueres piloto y a darles una oportunidad. Ser¨¢ interesante ver las alineaciones cuando se anuncien y estoy deseando seguir la temporada 1 cuando arranque a comienzos del pr¨®ximo a?o", a?ade Michele Mouton, presidenta de la Comisi¨®n de la FIA para la Mujer en el Motorsport.
"Escuchar el formato de competici¨®n fue como despertarse una ma?ana de Navidad. Es un paso enorme en la direcci¨®n correcta para el motorsport en general. ?He estado esperando algo as¨ª durante toda mi carrera deportiva! La F¨®rmula E y ahora el Extreme E est¨¢n en cabeza a la hora de romper barreras tecnol¨®gicas, de sostenibilidad y relacionadas con el cambio clim¨¢tico, y ahora el Extreme E tambi¨¦n pondr¨¢ a prueba las percepciones sobre la igualdad de g¨¦nero", finaliza Katherine Legge, piloto de ELMS e IMSA.
Cabe recordar que hasta la fecha, Abt Sportsline, Andretti Autosport, HWA, Venturi, Veloce Racing y QEV Technologies ya han confirmado su presencia en esta competici¨®n que no es descartable que marque un antes y un despu¨¦s en la historia de las cuatro ruedas.