¡°Stoner siempre tuvo un pique tremendo con Pedrosa¡±

?scar Haro, director deportivo del LCR Honda, ha sido el protagonista de la vigesimosegunda entrega de #Confinados en el directo de Instagram de AS. Sus ¨²ltimos tres meses han sido una monta?a rusa de sensaciones. Ese plazo empez¨® muy bien, con el nacimiento de su primera hija, Lola, pero a las tres semanas se torci¨® todo al saber que sus padres eran v¨ªctimas del COVID-19. Llev¨® a ambos al hospital y, aunque su madre sali¨® adelante despu¨¦s de 50 d¨ªas de aislamiento en casa, su padre muri¨® y no volvi¨® a verle m¨¢s. De su historia se hicieron ecos varias televisiones y aqu¨ª ha vuelto a dejar claro su punto de vista, muy negativo, sobre la gesti¨®n de las autoridades con esta pandemia. Ha sido s¨®lo al principio de la conversaci¨®n, porque luego ha habido mucha moto, destacando en la charla Stoner, con el que trabaj¨® cinco a?os, y muchas risas, como no pod¨ªa ser de otra forma trat¨¢ndose de ¨¦l.

Agradecido al apoyo recibido: ¡°Ha sido muy duro lo que ha pasado en casa y le estoy muy agradecido a la gente por las miles de muestra de cari?o recibidas. El mundo de la moto estamos hechos de otra pasta. Aqu¨ª se llega a tener una relaci¨®n con la afici¨®n que se convierte casi en amistad o en familia. Me han escrito de Australia, Jap¨®n o Am¨¦rica y le mando un beso a esa gente. Me siento s¨²per orgulloso de dedicarme a esto, porque creo que el deporte m¨¢s bonito del mundo¡±.

Su triste experiencia con el coronavirus: ¡°Todo esto es muy duro. Siempre es duro perder a un padre, pero de esta forma es dur¨ªsimo. Llev¨¦ yo a mi padre a urgencias porque no hab¨ªa ni ambulancias, y tambi¨¦n a mi madre. Los dos entraron con infectados con COVID-19 y a mi padre no le he vuelto a ver. Siempre que volv¨ªa de una carrera iba a comer con mis padres. Mi padre me meti¨® el veneno de las carreras en el cuerpo y era como un amigo para m¨ª, y un ejemplo, por trabajador y por tener un alma incre¨ªble. Siempre aportaba y no poder despedirte de ¨¦l¡­ Mi madre cre¨ªa que mi padre iba a salir y pidi¨® el alta voluntaria, para estar luego 50 d¨ªas encerrada en casa sin ver a nadie. Tuvo que volver con una neumon¨ªa y no se quiso quedar porque sab¨ªa que all¨ª se morir¨ªa. Tuvo que pasar el luto sola, y siendo abuela unas semanas antes, y eso te parte el alma. Ahora ha creado anticuerpos y no puede contagiarlo. Nos queda much¨ªsima pena la mal¨ªsima gesti¨®n del Gobierno, que ha sido un desastre. No entro en que sean de un partido u otro. Soy contrario a la pol¨ªtica, pero creo que el Gobierno se ha lucido de lo mal que lo han hecho todo mal, muy mal. A mi padre le dejaron morir asfixiado en una habitaci¨®n solo, porque no pod¨ªan ponerle un respirador. Un respirador que ten¨ªa que haber fabricado el pu.. Y no se ten¨ªa que haber celebrado esa manifestaci¨®n de feministas del 8 de marzo, porque fue el foco del contagio. No se han tomado las medidas. Le debemos much¨ªsimo a la generaci¨®n de nuestros padres. Salieron de la postguerra y fabricaron el pa¨ªs en el que vivimos, mientras que nosotros somos una generaci¨®n que vino a mesa puesta, con todo hecho, y es una barbaridad dejarles morir o no cuidarles. Los que han hecho las cosas mal tendr¨¢n que pagar por ello¡±.

Su papel en el Mundial: ¡°El t¨ªtulo de director deportivo me lo han puesto en la tele, por catalogar de alguna manera mi trabajo. Recuerdo una entrevista que me hicieron y, cuando me preguntaron qu¨¦ hac¨ªa dentro del equipo LCR, y les contest¨¦, decidieron que ¡®el hombre que vale para todo¡¯. Llevo toda la vida en esto. Empec¨¦ con 14 a?os y tengo ya 48 palos. Empezamos mi hermano y yo. Quer¨ªamos correr en motocross y mi padre no nos dejaba. Nos ¨ªbamos a carreras clandestinas antes del territorial de Castilla La Mancha. Nos compr¨® mi padre una Puch Cobra, la preparamos y empezamos a correr en 80, pero no hab¨ªa medios ni ganas de mis padres que corri¨¦ramos. Nos quitaron la idea de la cabeza y yo quer¨ªa seguir involucrado en las carreras, as¨ª que les supliqu¨¦ a los hermanos Vargas, ?ngel y Antonio, que me dejaran ir con ellos a sus carreras de motocross. Me buscaban en la furgoneta y, el d¨ªa que hab¨ªa suerte, hab¨ªa sitio para ?scar, pero no lo hab¨ªa cuando ven¨ªa la novia, as¨ª que ah¨ª me sub¨ªa a la moto y as¨ª viajaba yo, sentado en la moto que transportaban¡±.

Su llegada al Mundial: ¡°Yo trabajaba en Cort¨¦s, en Vallecas. Era el ni?o del taller y lavaba motos. El d¨ªa que lavabas alrededor del 30, te dejaban bajar al departamento de competici¨®n. As¨ª empec¨¦ a trabajar con motos de carreras, que era lo que yo quer¨ªa, y ten¨ªamos a Herri Torrontegui corriendo en SBK con nosotros. Tambi¨¦n estaba en el Mundial de 125 y le ped¨ª muchas veces que me llevara con ¨¦l. Yo tendr¨ªa 16 ¨® 17 a?os y Herri me llev¨® como moneda de cambio. Ten¨ªa que llevar dinero para correr y en vez de poner todo el dinero que pon¨ªa que poner, pon¨ªa una cifra y a m¨ª, que iba de aprendiz. A Herri le dije que hablaba perfectamente italiano, pero llegu¨¦ a Italia sin tener ni idea y fue duro¡±.

Arriesgar para ganar: ¡°En esta vida, el que no arriesga, no gana, y a m¨ª me ha ido bastante bien. Siempre digo que todos nacemos con un arma, que es la actitud, y eso te lleva a much¨ªsimos sitios si tienes la correcta. Te da m¨¢s posibilidades nacer en un sitio que en otro, pero la actitud y el car¨¢cter te abres muchas puertas, m¨¢s que el dinero. Y mi actitud era no dar problemas y currar mucho. Es lo ¨²nico que sab¨ªa hacer. Ah, y sonre¨ªr¡±.

Sus pilotos mundialistas: ¡°He trabajado con Torrontegui, Ueda, Sakata, D¡¯Antin, Migliorati, Cecchinello, Scalvini, Fonsi, Gelete, Alzamora, Stoner, David Checa, Jara, Carlos Checa, El¨ªas, Crutchlow, Bradl, Nakagami¡­ Son muchos pilotos y me he dejado alguno. ?Con el que m¨¢s gusto me dio trabajar? Con el que m¨¢s feeling he tenido trabajando es Cecchiello, porque era muy persona y le ve¨ªas esforzarse tanto. Seguramente no ten¨ªa el talento que otros tienen, pero un trabajador tremendo, y el que se esfuerza me gana. Carlos Checa tambi¨¦n era espectacular. A Carlos le firm¨¦ para el LCR en una servilleta en el bar en el que habl¨¦ con ¨¦l. Fuimos a por Sete, pero se descolg¨® con unas cifras imposibles y Forcada me dijo que fu¨¦ramos a por Checa. ?l ven¨ªa de haber estado con el equipo Yamaha Dunlop, que era un desastre, y el sueldo le daba igual. Lo ¨²nico que ped¨ªa es que fuera una Honda con los Michelin, y eso s¨ª se lo d¨¢bamos¡±.

Los Nieto: ¡°He llorado con la muerte de mi padre, pero poco porque no quer¨ªa que me vieran en casa hacerlo, y con la de ?ngel llor¨¦ mucho. ?ngel era como un padre en las carreras. Le conoc¨ª cuando yo estaba en el taller de Cort¨¦s, en una visita que hizo con el Rana a mi jefe, Miguel ?ngel, y seg¨²n entr¨® vi que ten¨ªa una magia y energ¨ªa incre¨ªble, as¨ª que me dije que me ten¨ªa que hacer amigo de ese t¨ªo. Nos hicimos amigos en Ibiza. Me sac¨® de un apuro una vez, porque no ten¨ªa donde dormir, y nos hicimos muy amigos. Luego empezaron sus hijos a crecer y a salir, as¨ª que me qued¨¦ en tierra de nadie. Sal¨ªa con Gelete, con Pablo y con Fonsi, que eran tres ¡®terroristas¡¯ de mucho cuidado, y ?ngel me dec¨ªa que yo era el mayor y que, como les pasara algo, el responsable era yo y me mataba. Entonces, yo ten¨ªa que ocultar muchas cosas de los ni?os a ?ngel, pero tambi¨¦n ten¨ªa que ocultar de ¨¦l a los ni?os, porque era peor ?ngel que los ni?os¡±.

Cinco a?os con Stoner: ¡°He trabajado cinco a?os con ¨¦l. Vino al Mundial del Campeonato de Espa?a de 125, con un proyecto de Alberto Puig y de Dorna. Era un piloto r¨¢pido y Puig nos dijo que hab¨ªa que buscar una Aprilia oficial para llevarle al Mundial de 125. Montamos un equipo que era Cecchinello, Jara y Stoner, y luego Cecchinello le alquil¨® otro equipo a Puig para El¨ªas, Oliv¨¦ y Pedrosa, con los colores de Telef¨®nica Honda. Stoner quer¨ªa una moto oficial porque tuvo un pique de por vida con Pedrosa. Siempre quer¨ªa ganarle. No hab¨ªa Aprilia oficial para ¨¦l, as¨ª que Puig dijo que una 250, y le subimos sin conocer los circuitos a una dos y medio oficial¡­ En los primeros entrenamientos ya hizo segundo y en su carrera se peg¨® un palo tremendo. Es el piloto con m¨¢s talento con el que yo he trabajado. Luego le bajamos a 125, pele¨® por el t¨ªtulo. Luego se fue a KTM con la 125 y luego a dos y medio con nosotros, empezando a jugarse el Mundial. Y en 2006 nos lo pidi¨® Sito Pons. Se lo cedimos, pero se le cay¨® el patrocinador y no hizo equipo, as¨ª que Dorna nos dijo a nosotros de montar el equipo. No he visto a un t¨ªo darse palos como a ¨¦l. Crutchlow tambi¨¦n se los da, pero ¨¦l m¨¢s. Un talento incre¨ªble. Estaba acostumbrado del dirt track en Australia, donde las carreras eran a cinco vueltas, a salir a tope de boxes, y sin conocerse la pista. En su primera vez a Laguna Seca, Carmelo Ezpeleta le fue a buscar el jueves por la tarde para dar una vuelta a la pista con ¨¦l en el coche y as¨ª conocer la pista. Me hizo buscarlo para dec¨ªrselo y lo que contest¨® fue que le dijera a Ezpeleta que ya conocer¨ªa la pista al d¨ªa siguiente cuando se subiera a la moto. ?l era as¨ª¡­¡±.

El pique de Stoner con Pedrosa: ¡°Pedrosa siempre fue un proyecto de Alberto Puig y de Dorna. Es un proyecto muy cuidado y muy mimado. Y a Casey, pues en vez de meterle el equipo Movistar Honda, que es donde hubiera querido estar, pues lo mandaron con nosotros. Siempre ha ido un poco a remolque y no se ha sentido tan querido como pod¨ªa sentirse Pedrosa. Siempre ha tenido un pique personal con ¨¦l. Cuando est¨¢bamos en el box, me dec¨ªa que le dijera cuando sal¨ªa Dani para irse a por ¨¦l. Siempre se fijaba en el monitor donde estaba Pedrosa, sin importarle qui¨¦n hiciera la pole. Su rival siempre era Dani¡±.

El viaje de Stoner en MotoGP: ¡°A Casey le sali¨® la pel¨ªcula perfecta. Cuando lleg¨® a MotoGP, ya demostr¨® que pod¨ªa ser m¨¢s r¨¢pido que Dani y vino a por ¨¦l Livio Suppo para llev¨¢rselo a Ducati. En 2007 se baja de las 1.000 a los 800cc, las Honda no iban y ¨¦l iba de maravilla con la Ducati. Le contrataron con un fijo muy bajo y con bonus por resultados, y ese a?o hizo poles, vueltas r¨¢pidas, victorias y t¨ªtulos, con lo que les hizo un roto importante¡±.

Stoner Vs M¨¢rquez: ¡°Intentamos que Stoner, siendo probador de Honda, sustituyera a Bradl, que se hab¨ªa roto en Malasia y de ah¨ª ¨ªbamos a Australia, pero Honda dijo que no. Ah¨ª habr¨ªa coincidido con M¨¢rquez. Saber qui¨¦n de los dos habr¨ªa sido el gallo del Repsol Honda, de haber coincidi¨®, es dif¨ªcil. Veo a Marc con m¨¢s cabeza, pero ahora. Hace cuatro a?os de cabeza iba muy justito, porque ganar o caerse, pero ahora sabe gestionar las carreras y el campeonato. Hubiera sido muy ¡®heavy¡¯ ver a los dos enfrentarse en Honda. Un equipo Stoner-M¨¢rquez en Honda hubiera sido incre¨ªble, pero hubiera salido mucho peor que el Rossi-Lorenzo de Yamaha. Mucho peor¡±.

Perspectivas para 2020: ¡°Estamos en contacto permanente con IRTA (asociaci¨®n de equipos) y preparando todo, porque tenemos las cajas en Barcelona, que llegaron ah¨ª desde Qatar. Vamos a ir a recogerlas y estamos organizando el tema del catering, para poder comer. Todo est¨¢ en movimiento, pero el que manda es el Gobierno. Si de aqu¨ª a julio hay una reca¨ªda o se ponen las cosas mal otra vez, cerrar¨¢n fronteras y, si dicen que no, es que no. Ahora mismo ya ha comunidades en Fase 2, empezar¨¢ el f¨²tbol, tambi¨¦n la F-1 y creo que se va a hacer MotoGP. Y m¨¢s nos vale a todos que as¨ª sea¡­¡±.