Oficial: Vettel se va de Ferrari y abre la puerta a Carlos Sainz
El alem¨¢n dejar¨¢ la escuder¨ªa italiana al final de esta temporada: "Era el momento de separar los caminos". El madrile?o, bien situado para sustituirle.
Sebastian Vettel y Ferrari separar¨¢n sus caminos cuando acabe 2020. Lo hizo oficial la escuder¨ªa con un comunicado a la 9:00, horas despu¨¦s de que la prensa alemana lo adelantasen. El tetracampe¨®n no alargar¨¢ su contrato, que expira este a?o, porque no ha habido acuerdo en las negociaciones a pesar de que desde el principio se le se?al¨® como prioritario. Le plantearon un a?o de renovaci¨®n con una considerable rebaja de sueldo y Seb quer¨ªa m¨¢s tiempo. Pero si la bomba informativa es grande, sus consecuencias lo ser¨¢n a¨²n m¨¢s: se abren las puertas de Ferrari, sale uno y tiene que entrar otro. Y entre los favoritos se ha destacado en las ¨²ltimas semanas Carlos Sainz.
"Tanto el equipo como yo nos hemos dado cuenta de que no hab¨ªa deseo de permanecer juntos, lo que est¨¢ pasando en estos meses nos ayuda a aclarar las prioridades en la vida. No ha sido por una raz¨®n financiera y en los pr¨®ximos meses necesito reflexionar sobre lo que de verdad quiero hacer¡±, asegura el alem¨¢n, que a¨²n no habla de retirada. Binotto dice que ¡°no hay una raz¨®n espec¨ªfica por la que no contin¨²e Seb, aparte de era el momento de separar caminos. No es sencillo teniendo en cuenta el valor de Seb". No habla de sustitutos ni de plazos para encontrarlos.
El piloto, de 32 a?os, no tiene intenci¨®n de embarcarse ahora en un proyecto en construcci¨®n como pueden ser Renault o McLaren y que la retirada es la opci¨®n m¨¢s probable. En cuanto a los sustitutos, en Alemania se?alan a Ricciardo y Hamilton como los que ya mantuvieron un primer acercamiento, pero por ahora es Sainz, el que puede ganar esta carrera. Es as¨ª, el piloto madrile?o parte desde la pole, aunque eso no quiera decir nada sobre el resultado. Su gran 2019 con el McLaren ha causado buena impresi¨®n en todos los garajes, fue sexto en el Mundial con un coche peor que el Red Bull y logr¨® un podio en Brasil. Suma los puntos que tiene que sumar su montura, la condici¨®n indispensable para llegar a un grande.
En Italia ve¨ªan sus caracter¨ªsticas como ideales: Ricciardo es el cuarto piloto que m¨¢s cobra de la parrilla y tiene, por as¨ª decirlo, m¨¢s bagaje que el propio Leclerc, lo que podr¨ªa desestabilizar los planes de futuro de Ferrari. Es momento de empezar a hablar. Dicen que en la F¨®rmula 1 vales tanto como tu ¨²ltima carrera, afortunadamente el madrile?o remont¨® en Abu Dhabi 2019 para sentenciar el sexto de la clasificaci¨®n y protagoniz¨® un adelantamiento en la ¨²ltima vuelta. Su renovaci¨®n con McLaren estaba iniciada, pero paralizada.
En cuanto a Vettel, con cuatro mundiales 53 victorias y 57 poles en 240 grandes premios, siempre ser¨¢ uno de los grandes de la historia de la F¨®rmula 1. Su era en Red Bull fue incontestable, aunque el gran Mercedes h¨ªbrido haya resultado a¨²n m¨¢s dominador. Se puede argumentar que el germano tuvo excesiva ventaja mec¨¢nica, pero tambi¨¦n se le debe medir por la entidad de sus rivales: Alonso, Button o Hamilton perdieron frente a ¨¦l, cuando quienes m¨¢s apretaron al brit¨¢nico fueron Massa, Rosberg o Bottas.