Vettel: "Siempre he firmado contratos de tres temporadas"

Sebastian Vettel comparece desde su casa en Suiza para actualizar su situaci¨®n en pleno confinamiento internacional. El alem¨¢n, de 32 a?os, negocia con Ferrari para ampliar un contrato que expira esta temporada. Asegura que est¨¢ m¨¢s fuerte ahora que en el GP de Australia y sostiene que una campa?a con menos carreras ser¨¢ igual de v¨¢lida para elegir a un campe¨®n. En declaraciones que recoge F1-insider:

Confinamiento: "No puedo estar todo el d¨ªa en la cama con tres hijos. Como hace buen tiempo puedo salir al jard¨ªn y ocuparme de algunas cosas y afortunadamente tengo todo el equipamiento necesario en casa y no necesito ir a un gimnasio. Aunque empieza a complicarse, echo de menos pilotar. La situaci¨®n es seria y es dif¨ªcil ser paciente. Debemos ser responsables. Las im¨¢genes de Italia son terribles y hay muchos miembros del equipo afectados, debemos atenernos a las restricciones".

Bajarse el sueldo: "Sin duda lo hablar¨¦ con el equipo, no sabemos a¨²n c¨®mo ser¨¢ la temporada y siempre he mantenido estas decisiones en privada. No utilizar¨¦ el tema para quedar bien en p¨²blico, ser¨¢ un asunto interno".

Temporada: "Nadie sabe qu¨¦ podemos esperar, debemos ser pacientes. Diez, 15 o 25 carreras, una temporada es una temporada y debes ser el m¨¢s constante y el mejor para proclamarte campe¨®n".

?C¨®mo est¨¢n usted y el coche? "F¨ªsicamente estoy mejor que en marzo. El coche no est¨¢ siendo desarrollado, pero cuando la f¨¢brica abra de nuevo hay ideas para mejorarlo. Est¨¢ permitido pensar. Aunque los otros tambi¨¦n tendr¨¢n ideas, veo esta pausa como una oportunidad para nosotros, tuvimos algunos problemas en los test".

Carreras sin p¨²blico: "A nadie le gusta correr frente a gradas vac¨ªas, ser¨ªa extra?o, pero una carrera a puerta cerrada podr¨ªa celebrarse antes que otra con espectadores. Hay que valorarlo, el aspecto econ¨®mico de la F1 y que los equipos sobrevivan y la imagen del deporte".

DAS de Mercedes: "No creo que Mercedes gane carreras por el DAS, aunque ellos saben mejor lo que les da. Hay que admitir que la F1 va de detalles y este es un detalle, pero nosotros tambi¨¦n tenemos muchas cosas en nuestro coche que pueden marcar la diferencia".

Acuerdo FIA-Ferrari: "Como dije en Australia, todos confiamos en la FIA, que se asegura de que ning¨²n equipo comete alguna ilegalidad. Si ese hubiera sido el caso, habr¨ªamos sido descalificados".

Contrato con Ferrari: "Las negociaciones se pararon, como todo lo dem¨¢s. La salud y al lucha contra el virus son una prioridad. Ahora tenemos m¨¢s tiempo para este asunto y no hay un calendario. El acuerdo ser¨¢ aquel en el que Ferrari y yo estemos c¨®modos. Los contratos que firm¨¦ en el pasado fueron todos por tres a?os. Soy uno de los pilotos m¨¢s experimentados en la F1, pero no el m¨¢s viejo. No hay edad l¨ªmite para esto". "Es muy posible que alcancemos un acuerdo antes de la primera carrera porque no habr¨¢ carreras antes de junio o incluso julio.