El ERTE de Renault afecta a la "amplia mayor¨ªa" del equipo

Renault se une al resto de escuder¨ªas que ya han puesto en marcha medidas econ¨®micas para contener los efectos por la pandemia del coronavirus. La escuder¨ªa francesa cerr¨® las f¨¢bricas de Enstone (equipo) y Viry-Ch?tillon (motores) del 30 de marzo al 3 de mayo, pero ahora las decisiones salpican a los empleados del fabricante. Para la sede en Inglaterra, Renault Sport Racing, "la amplia mayor¨ªa del personal estar¨¢ en suspensi¨®n hasta el 31 de mayo y esto se revisar¨¢ en funci¨®n de c¨®mo se desarrolle la situaci¨®n". Se ha acordado tambi¨¦n que ¡°los afectados mantengan un m¨ªnimo del 80% de su salario. Quienes permanezcan trabajando, incluida la direcci¨®n, ver¨¢n reducida su asignaci¨®n en la misma proporci¨®n.

En cuanto al departamento de motores, la f¨¢brica implanta medias jornadas durante doce semanas, otra medida que puede alargase en el tiempo si es necesario. ¡°Aunque algunas actividades est¨¢n limitadas por el cierre obligado de la FIA, el resto (F¨®rmula E y carreras cliente) se retomar¨¢n en funci¨®n de la salud y las necesidades de la compa?¨ªa¡±, aclara el comunicado oficial.

Cyril Abiteboul, director de competici¨®n de Renault, justifica: "Ante las complicadas circunstancias humanas y sanitarias y el estricto cierre de Francia e Iglaterra, igual que la mayor¨ªa de pa¨ªses que organizan grandes premios, utilizamos las medidas que tenemos a nuestra disposici¨®n durante este prolongado periodo de incerdidumbre e inactividad par proteger el equipo que hemos construido durante los ¨²ltimos a?os". No hay carreras fijadas en la F1 hasta finales de junio, aunque no se espera que pueda retomarse la competici¨®n antes de julio o incluso agosto.