Maverick: "La Yamaha funcion¨® las veces que apret¨¦ al m¨¢ximo"

"Para Yamaha y para nosotros es una l¨¢stima, porque yo me sent¨ªa muy fuerte. Me sent¨ªa con un ritmo estratosf¨¦rico". Esta fue la ardua confensi¨®n que Maverick Vi?ales realiz¨® a AS tras anunciar la FIM, la IRTA y Dorna Sports la cancelaci¨®n del Gran Premio de Qatar 2020 y el aplazamiento del Gran Premio de Tailandia 2020 por el coronavirus.

Porque Maverick, que lider¨® el ¨²ltimo d¨ªa del test de Qatar, por velocidad a una vuelta y ritmo de carrera era uno de los principales favoritos a la victoria en Losail, si bien el piloto de Figueras se?al¨® en 'DAZN' que la montura m¨¢s completa que observ¨® a pie de pista en Doha fue la Suzuki GSX-RR 2020.

"El ritmo es el punto fuerte de la Yamaha. Y este a?o lo he trabajado todav¨ªa m¨¢s. Las veces que le he apretado al m¨¢ximo, la moto ha funcionado a la perfecci¨®n y me hace estar tranquilo. La moto va bastante m¨¢s. Hemos ganado, al menos, 6 o 7 km/h. Eso se nota. Me he intentado enganchar a las Ducati y Honda en pretemporada y ya no nos sacan tanto. Tenemos un nuevo dispositivo de salidas que est¨¢ funcionando muy bien. Ahora, todos lo est¨¢n haciendo. Sin embargo, en Qatar las Suzuki iban muy r¨¢pido y muy por el sitio. El primer d¨ªa par¨¦ antes por las gomas, me fui a pista a ver y quiz¨¢ fue a moto m¨¢s completa que vi", afirm¨® el campe¨®n de Moto3.

Maverick Vi?ales, que repas¨® su victoria en el Gran Premio de Holanda 2019, asegur¨® que su relaci¨®n con Lin Jarvis cada a?o es mejor, as¨ª como alab¨® la llegada de Jorge Lorenzo para reforzar el equipo de pruebas de la marca de Iwata: "La coloco en Assen entre mis tres primeras. Como est¨¢ tan pasado el t¨ªtulo de Moto3, pierde importancia. Silverstone 2016 est¨¢ bien, pero Australia 2018 para m¨ª es la primera, la necesitaba. Es feeling con la pista. Con cualquier moto lo har¨ªa bien all¨ª. Todo el equipo ten¨ªa una presi¨®n muy grande porque quiero ganar el Mundial. Si quieres ganar un Mundial tienes que estar primero, segundo o tercero en todas. Es el objetivo en todas. Es por lo que trabajo, la finalidad de mi vida es ser campe¨®n del mundo, no hay otra. Me llevo genial con Lin Jarvis, cada a?o va mejor la relaci¨®n. Yamaha ha visto que he hecho un cambio bastante grande y lo han apreciado. Me siento bien con Yamaha, con ganas, s¨¦ que puedo optar al t¨ªtulo ah¨ª. Estoy muy satisfecho y muy orgulloso de lo que me transmiti¨® Yamaha este a?o, contento de estar en la punta de lanza de Yamaha. Hacemos un gran equipo, no tenemos nada que envidiar a los dem¨¢s. Jorge me sorprendi¨® con la Honda. Era de los que pensaba que ir¨ªa r¨¢pido. Marc sabe llevarla. Ahora, como probador, puede ayudar, sobre todo, en probar las piezas nuevas en un fin de semana de gran premio. Ah¨ª es donde se nota. Sabr¨¢ si va mejor o peor. La funci¨®n que tiene que hacer Yamaha es no darnos piezas nuevas para probar en los fines de semana".

Por ¨²ltimo, Vi?ales destac¨® la capacidad de Fabio Quartararo para trabajar bajo presi¨®n, as¨ª como su relaci¨®n con Marc M¨¢rquez es cordial: "Es complicado cuando estas en una f¨¢brica. He probado tanto en dos a?os, que ya no sab¨ªamos ni donde est¨¢bamos. Fabio rod¨® sin tocar un ¡®click¡¯, estuvieron muy h¨¢biles. Nosotros, desde Jerez no probamos nada. Fabio trabaja bien bajo presi¨®n. Tiene un nivel buen¨ªsimo. La relaci¨®n con Marc es cordial, es buena, nos entendemos, somos rivales y en la pista, como con cualquiera. Todo el mundo sabe que es el rival a batir, saldremos al 200 por cien. Lo importante es que nos fijemos en nosotros, que la moto est¨¦ al cien por cien, que los rivales sufrir¨¢n as¨ª".