La renovaci車n de Hamilton con Mercedes est芍 en punto muerto
El campe車n brit芍nico acaba contrato en 2020 y la pandemia se entromete en las negociaciones. Wolff: "Tenemos problemas m芍s importantes que resolver".
La F車rmula 1 se fue de vacaciones forzadas con muchos asuntos a迆n por resolver, y entre ellos est芍 la renovaci車n de Lewis Hamilton con Mercedes. El seis veces campe車n del mundo acaba contrato a finales de 2020 y aunque las conversaciones estaban iniciadas, y nada hacia presagiar un cambio de aires a estas alturas, su nuevo acuerdo est芍 en el limbo. "Tenemos problemas m芍s importantes que resolver ahora mismo, problemas humanos", trasladaba Toto Wolff, director de competici車n del fabricante, al diario austriaco ?sterreich. Yes que su empresa, que da empleo a un millar de personas, se enfrenta igual que las dem芍s a las consecuencias de la pandemia por Covid-19.
?Qu谷 opciones tiene el brit芍nico? Con 35 a?os aspira a un 迆ltimo gran contrato, aunque en Mercedes ya no est芍 justificado tirar la casa por la ventana con una renovaci車n al alza. Lewis cobra cerca de 45 millones de euros al a?o y la firma de Stuttgart quiere, precisamente, contener los costes en el equipo de F車rmula 1. Ya era as赤 antes de la emergencia sanitaria, eso propici車 por ejemplo que accedieran a vender motores a McLaren a partir de 2021. La escuder赤a debe ser rentable para seguir en el Gran Circo, no vale s車lo con ganar. De hecho, Brackley era partidaria de rebajar el techo presupuestario por debajo de 140 millones de euros.
Aun as赤, es evidente que el matrimonio Hamilton-Mercedes no da s赤ntomas de debilidad y cuando se pueda volver a la normalidad, competici車n incluida, la sorpresa ser赤a que no se quedara. Fuera, s車lo Ferrari puede aspirar a contar con sus servicios, pero en este caso ser赤a una elecci車n m芍s rom芍ntica que sensata: los italianos no ganan el Mundial desde 2007 y Lewis est芍 a punto de igualar a Schumacher.
Quiere seguir con Toto Wolff
Un factor importante en su decisi車n ser芍 la continuidad o no de Toto Wolff al frente del proyecto. Se ha especulado mucho con el austriaco en los 迆ltimos meses, primero como posible director ejecutivo de la F1 en sustituci車n de Chase Carey. Al parecer, los equipos no vieron con buenos ojos que una persona tan vinculada a un fabricante estuviera al frente del campeonato, aunque eso es, al fin y al cabo, lo que sucede en la FIA: su presidente, Jean Todt, fue el jefe de Ferrari. Y m芍s recientemente se ha vinculado a Wolff con Aston Martin, que llegar芍 al Mundial en 2021 absorbiendo a Racing Point. "No ser谷 el CEO de Aston Martin", subraya el protagonista, que no oculta una buena relaci車n con Lawrence Stroll. Lewis quiere seguir, pero quiere que Toto siga. "Seguir谷 a corto plazo", traslada el dirigente. Aunque hoy por hoy, los plazos no tienen ninguna validez.