Aprilia sue?a con subir al podio a pesar de su d¨¦ficit de potencia
"Ni qu¨¦ decir tiene que, si no acabo como m¨ªnimo un par de carreras en el podio, no me dar¨¦ por satisfecho", asegura Aleix Espargar¨®.
"Tengo muchas ganas de comenzar las carreras". No existe mejor frase para describir la motivaci¨®n con la que afronta Aleix Espargar¨® el Mundial de MotoGP 2020 debido al notable rendimiento que ha exhibido la revolucionaria Aprilia RS-GP20 en el test de Sepang y Qatar 2020.
Una montura fabricada en Noale que ha generado mucha curiosidad entre los ingenieros de la clase reina por sus soluciones t¨¦cnicas. Preguntado en la p¨¢gina web oficial del campeonato por su nueva herramienta de trabajo, el de Granollers confirma que, m¨¢s all¨¢ de sufrir algunos contratiempos de juventud en Malasia, la principal mejora que ha sentido es que ha podido pilotar m¨¢s f¨¢cil la moto de Venecia tanto a una vuelta como en tanda larga.
Era justo lo que persegu¨ªa porque, sin duda, necesitamos un gran cambio. Tenemos que mejorar mucho la moto. Con la moto que recib¨ª en Malasia tuvimos algunos peque?os problemas en la pretemporada, pero en general la competitividad de la moto ha sido mucho mejor. La RS-GP20 es la mejor moto de Aprilia que haya pilotado en mi carrera. El motor es m¨¢s el¨¦ctrico y hace la moto un poco m¨¢s f¨¢cil de pilotar. Sin embargo, a nivel de potencia, sigue qued¨¢ndose algo corta. Estamos buscando m¨¢s potencia pero, sin duda, le facilita la labor al piloto. A nivel de chasis, tambi¨¦n es m¨¢s f¨¢cil de pilotar, gira m¨¢s en la segunda parte de la curva. Te sientes m¨¢s calmado en general. Puedes frenar de forma m¨¢s relajada, as¨ª que, en las simulaciones de carrera, me result¨® mucho m¨¢s f¨¢cil pilotarla. No s¨®lo a una vuelta, lo cual siempre se agradece", afirma Espargar¨®.
Aleix, que asegura encontrarse en el mejor momento de su carrera deportiva, espera aprovechar esta coyuntura y subir, como m¨ªnimo, un par de veces al podio esta temporada: "Me encuentro bien en general, no s¨®lo f¨ªsicamente. F¨ªsicamente me siento s¨²per bien, y a nivel de pilotaje, mejor que nunca en toda mi carrera. El equipo que tengo alrededor es muy bueno, ser¨¢ mi cuarto a?o en Aprilia. Conozco a las personas y siento que con mi jefe de mec¨¢nicos y con todos ellos formamos un grupo verdaderamente fuerte. Quiz¨¢ suene extra?o, pero me siento preparado para luchar por el podio. No ser¨¢ f¨¢cil, ya sabemos que el nivel en MotoGP es incre¨ªblemente alto. Las motos son muy potentes, tambi¨¦n el nivel de los pilotos es muy alto. As¨ª que ser¨¢ dif¨ªcil, pero somos una gran marca y Aprilia ha realizado un gran esfuerzo. Yo me siento muy fuerte pilotando, as¨ª que ?por qu¨¦ no? Ni qu¨¦ decir tiene que, si no acabo como m¨ªnimo un par de carreras en el podio, no me dar¨¦ por satisfecho. Siempre me presiono mucho a m¨ª mismo, pero por eso estoy aqu¨ª. Desafortunadamente, parece que tendremos que esperar un poquito m¨¢s. Toca esperar y a ver cu¨¢ndo comenzamos, pero espero que sea pronto".
Por ¨²ltimo, el espa?ol firma en 'Sky Sports' la paz con su compa?ero Andrea Iannone tras unas pol¨¦micas declaraciones del italiano en el paddock de Losail donde aseguraba que los t¨¦cnicos de la regi¨®n de V¨¦neto hab¨ªan seguido, en gran medida, sus indiciaciones para desarollar la nueva Aprilia: "Necesito a Andrea porque es un piloto fuerte que me ayudar¨¢ en el desarrollo de la moto. Pero, sobre todo, me ayudar¨¢ a ser mejor, m¨¢s r¨¢pido, m¨¢s fuerte. Sinceramente espero volver a verlo en la primera carrera, porque su situaci¨®n tampoco es f¨¢cil".
