Ins¨®lito: ?80 plazas de sanci¨®n! para Mahindra en M¨¦xico
Wehrlein y D'Ambrosio saldr¨¢n los dos ¨²ltimos en el Hermanos Rodr¨ªguez debido a que ambos sustituyeron dos cajas de cambios m¨¢s de las permitidas.
El ePrix de M¨¦xico no pinta bien para el equipo Mahindra ya que lo iniciar¨¢n con una sanci¨®n que no se recuerda en el certamen el¨¦ctrico de la FIA. Nada menos que 80 plazas de castigo en la parrilla, cuarenta para cada uno de sus pilotos, por una doble sustituci¨®n de cajas de cambios m¨¢s de las permitidas tanto en el monoplaza del alem¨¢n Pascal Wehrlein como en el del belga J¨ºrome D'Ambrosio debido a serios problemas t¨¦cnicos que les hicieron vulnerar los art¨ªculos 28.4 y 28.5 del reglamento deportivo de la F¨®rmula E.
La estructura que dirige Dilbagh Gill sigue con sus problemas esta temporada y ocupa la ¨²ltima posici¨®n en la general de equipos con ¨²nicamente 14 puntos despu¨¦s de que el pasado a?o fueran sexto e incluso sumando una victoria y dos podios. "Estamos listos para abandonar a nuestros demonios mexicanos de los ¨²ltimos tres a?os que causaron angustia al equipo y as¨ª tener un exitoso ePrix", dec¨ªa en la previa el peculiar y simp¨¢tico jefe de Mahindra. Por desgracia no parece que vaya a ser as¨ª salvo giro de 180 grados ya que adem¨¢s de cerrar la parrilla recibir¨¢n una sanci¨®n a?adida de penalizaci¨®n de tiempo durante la carrera ya que son 24 participantes y no pueden perder esas cuarenta plazas mencionadas.