¡°No ha sido una gran ca¨ªda pero necesito estar concentrado¡±

Marc M¨¢rquez ha sufrido hoy en Sepang, en el segundo d¨ªa de test que ha dominado Quartararo, su primera ca¨ªda del a?o. Afortunadamente, ha sido sin consecuencias y sin da?ar el hombro derecho que tanta guerra le est¨¢ dando este invierno.

-?Qu¨¦ tal el hombro derecho hoy?

-El hombro va mejor. He empezado el d¨ªa con mucha energ¨ªa y he podido pilotar, tirando, pero despu¨¦s de dos salidas a pista inmediatamente he tenido que aflojar. Eso es normal, pero lo m¨¢s importante es que no est¨¢ peor que ayer. He podido cumplir mi objetivo, que era dar 45 vueltas y he dado 47. Cuando iba al box porque ya hab¨ªa terminado mi jornada, iba por una zona sucia o quiz¨¢ porque estaba cansado y me he ca¨ªdo en una curva r¨¢pida pero yendo despacio. No ha sido una gran ca¨ªda, pero necesito estar concentrado al cien por cien siempre y m¨¢s a¨²n con esta condici¨®n f¨ªsica.

-?C¨®mo es el nuevo motor de la Honda?

-En lo principal es muy parecido al del a?o pasado. Puede tener un poco m¨¢s de velocidad punta y de aceleraci¨®n, pero por el momento estamos trabajando en la entrada de la curva, que es donde el a?o pasado sufr¨ªamos mucho. No pod¨ªa empujar y estamos trabajando en eso. Ya digo que es bastante similar, pero paso a paso vamos mejorando. En Malasia el agarre del asfalto es muy bueno, y esa es la raz¨®n por la que todo el mundo va tan r¨¢pido, por lo que se ven tiempos tan buenos y ma?ana se ir¨¢ a¨²n m¨¢s r¨¢pido. Ser¨¢ interesante ver tambi¨¦n qu¨¦ pasa en el test de Qatar. El nuevo neum¨¢tico trasero de Michelin cambia un poco el balance de la moto y cambian tambi¨¦n algunos par¨¢metros de la electr¨®nica. Tenemos que entenderlo todo. Resumiendo, mismo car¨¢cter y una evoluci¨®n del a?o pasado.

-?Tiene claro ya cu¨¢l es el objetivo para 2020 y cu¨¢les ser¨¢n sus mayores rivales?

-El objetivo para la temporada 2020 es el t¨ªtulo. Habr¨¢ que ir trabajando carrera a carrera y analizar qu¨¦ podemos hacer. S¨¦ que acabar siempre entre las dos primeras posiciones, como el a?o pasado, es muy dif¨ªcil, pero tambi¨¦n ya fue muy dif¨ªcil el a?o pasado. Y de rivales, por lo que se ve, los pilotos de Yamaha van muy r¨¢pidos, especialmente Fabio (Quartararo) y Vi?ales, y los dos pilotos de Suzuki (Rins y Mir). Son los m¨¢s fuertes en este momento y en este circuito. Aunque una cosa es rodar en el test, que puedes hacer muchas pruebas y adaptar la moto a tu pilotaje, y otra un fin de semana de carreras.